Chronology: Shanghai

3 November 2023 yr.

Trolleybus route 71区间 (part of Yanan Road Medium Capacity System) extended to Fenghong Road, for a length of 9.6 km with 10 stops.

6 September 2023 yr.

Trolleybus overhead wires in Chongqing Road (S) Depot has been dismantled.

11 June 2023 yr.

Route 23 returns to running on Jinling Road (M) in both directions, after the contact network on this road was restored.
The route now has 100% contact network coverage.

1 June 2023 yr.

Zhangjiang Tram (Translohr) stops operating, with services replaced by electric buses. The service had a consistently low patronage, a key reason being the centre of the Zhangjiang district shifting away from the area served by the Translohr; the high cost of parts also played a role in its demise.

9 March 2023 yr.

15 new Yutong dual mode IMF/IMC trolleybuses arrive in Shanghai.

1 February 2023 yr.

Zhangjiang Tram (Translohr) switches to a fixed schedule from 2023/02/01 due to spare part issues.
The exact services are: from Zhangjiang Metro — 9:00, 9:30, 17:20, 18:00
from Jinqiu Road — 8:00, 8:30, 16:30, 17:00

18 January 2023 yr.

With route 15 switching to new Sunwin iEV12T trolleybuses on January 18, YoungMan trolleybuses (JNP6120BEV1 and JNP-WG120G) are fully retired from regular route service.

January 2023 yr.

2nd batch of Sunwin SWB5129BEV77G (iEV12T) trolleybuses with 100.27kWh batteries start entering service on routes 14, 19 and 23, replacing the YoungMan JNP6120BEV1 (and its related models)

17 November 2022 yr.

Route 8 switches from trolleybuses to electric buses

14 September 2022 yr.

Yutong wins a tender for 15 dual-mode IMF/IMC 'medium sized' (12.5 metre) trolleybuses to be used on route 71, at a price of ¥1.4 million (approximately 15.07 million rubles/$207,000USD) each

15 August 2022 yr.

Trolleybus route 25 switches from trolleybuses to electric buses.

July 2022 yr.

Work on route 71 extension has commenced.

31 December 2021 yr.

Line 14 (38 km) and northern extension of Line 18 (21 km) opens.
http://www.news.cn/english/20211230/c732.../c.html

23 January 2021 yr.

Line 15 is opened apart from Guilin Road, where the transfer is not yet complete.
http://www.shmetro.com/node49/202101/con115512.htm

26 December 2020 yr.

Line 18 (phase 1) and Line 10 extension to the north-east opens
http://www.shmetro.com/node49/202012/con115506.htm

10 August 2019 yr.

Открыты новые участки Songjiang tram общей длиной 12,9 км:

Маршрут Т1 продлён до Xinmiaosan Road;
Маршрут Т2 продлён от Zhongchen Road до North Sanxin Road и становится кольцевым.

После открытия этих участков длина сети Songjiang tram составляет 26,8 км.

2 January 2019 yr.

Открыт первый участок новой трамвайной сети Songjiang tram. Длина линии между конечными остановками Zhongchen Road на востоке и Canghua Road на западе составляет 13,9 км. Всего на линии 20 остановок.

31 March 2018 yr.

Введена первая в Китае автоматическая (роботизированная) линия рельсового транспорта Пуцзян протяжённостью 6,69 км. В техническом отношении линия представляет собой LRT на шинном ходу.

30 December 2017 yr.

Протяжённость сети метрополитена превысила 600 км (составила на эту дату 614,1 км).

23 February 2017 yr.

Запущено движение по линии троллейбусного маршрута BRT (маршрут №71) протяжённостью 17,5 км.
Всего в эксплуатации в Шанхае находится (вместе с рядом восстановленных и BRT) 13 троллейбусных маршрутов общей протяжённостью 146,8 км.
Действуют маршруты №№:6,8,13,14,15,19,20,22,23,24,25,28 и 71 (BRT).

15 November 2014 yr.

100th anniversary of trolleybuses in Shanghai. It is the world's longest operating trolleybus system.

16 March 2014 yr.

В преддверии 100 летнего юбилея троллейбусного движения принято решение не закрывать троллейбусную сеть.
Заказаны 300 новых троллейбусов Youngman Neoplan JNP6120BEV1, первая партия из 60 троллейбусов прибыла в город в марте, остальные- до конца года.
Вместе с этим списаны все старые троллейбусы, а также закрыт троллейбусный маршрут №13, после чего осталось 10 троллейбусных маршрутов в эксплуатации.

29 December 2013 yr.

Протяжённость сети метрополитена превысила 500 км (составила на эту дату 529,3 км).

2013 yr.

Троллейбусная сеть Шанхая оказалась под угрозой закрытия из-за развернувшихся по всему городу строительных работ, возведению развязок и прокладке новых линий метрополитена.
С 1994 г. по 2013 г. из 20 маршрутов последовательно закрыты 9: №№9, 12, 16, 18 и 27. Позднее, в 2000 — х годах: №№ 17 и 21, а к 2008 г.: №№11 и 26.
В 2013 г. Шанхайский троллейбус входит с 11 маршрутами, которые обслуживает парк примерно из 150-ти последних троллейбусов.

10 April 2010 yr.

Протяжённость сети метрополитена превысила 400 км и составила на эту дату 407,3 км.
С пуском движения по Линии №10 Шанхайский метрополитен выходит на первое место в мире по протяжённости линий.

1 January 2010 yr.

Введена первая линия транслора протяжённостью 9,8 км (5 станций).

31 December 2009 yr.

Протяжённость сети метрополитена превысила 300 км (составила на эту дату 326,1 км)

29 December 2007 yr.

Протяжённость сети метрополитена превысила 200 км.
Введена кольцевая линия метрополитена (№4) протяжённостью 33,7 км.

31 December 2005 yr.

Протяжённость сети метрополитена превысила 100 км.

31 December 2002 yr.

Введена в эксплуатацию первая в мире линия пассажирского маглев-поезда в аэропорт Пудун.
Изначальный проект предусматривал строительство соединительной линии между двумя аэропортами, однако вторая очередь в аэропорт Хуацяо в итоге была отменена и так и не реализована. Действующий участок протяжённостью 30,5 км связывает новый аэропорт Пудун с Луньянской дорогой (ТПУ в срединной части города). Взамен Маглева связь между аэропортами реализовали только в 2010 г. постройкой обычной второй линии метрополитена (с верхним токосъёмом).

««12 »»