საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიChronology: Ust-Katav
Add record · Search in Chronology
3 თებერვალი 2020 წელი
Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова официально вышел из состава Центра им. М. В. Хруничева. 3 февраля официально завершилась процедура передачи имущественного комплекса Усть-Катавского вагоностроительного завода от "ГКНПЦ им. М. В. Хруничева" в АО "УКВЗ".
1 იანვარი 2012 წელი
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 11 июня 2011 г. № 772 и распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. № 1159-р Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С.М. Кирова" преобразовано в филиал ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева".
1997 წელი
Пассажирское движение на линии прекращено.
1973 წელი
Для обкатки новых трамваев открыто движение по одноколейной линии протяжённостью 4 км. Также организовано пассажирское движение по маршруту "Завод — Паранино".
1937 წელი
Начато производство трамвайных вагонов Х и М.
1919 წელი
Вагоностроительный завод национализирован.
1901 წელი
На Усть-Катавском вагоностроительном заводе освоен выпуск трамвайных вагонов для Тифлиса и Екатеринодара.
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.