TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харков, Tatra T6B5SU № 4551
  Харков Tatra T6B5SU № 4551  —  маршрут 16
Віринська вулиця

Автор: Евгений Юрьевич           Дата: 9 февруари 2017 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 10.04.2017 22:52 MSK
Разглеждан — 497

Подробна информация

Харков, Tatra T6B5SU № 4551

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
От...:03.2007
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1990
Заводски №:178858
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:25.02.2022
Забележка:До 03.2007 — Коминтерновское, 1551
до 22.03.2007 — СМЕ 1551+1552
до 06.2009 — СМЕ 4551+4552
03.2018 — СР
03.2022 — повреждён в результате обстрелов Салтовского депо
07.2022 — полностью уничтожен в результате прямого попадания

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot SX260 HS
Время съёмки:09.02.2017 11:26
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:4.5 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

26.02.2018 17:15 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681 · Местен редактор
Прошел ремонт, готовится к эксплуатации
+1
+1 / –0
22.03.2018 18:37 MSK
Връзка
Снимка: 187
Фото будут?
0
+0 / –0
23.03.2018 10:27 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681 · Местен редактор
Ловите на 8 маршруте.
Внешне ничего не изменилось, однако заменены силовые элементы кузова, постелены новые полыну и в целом обновлён салон
0
+0 / –0
24.03.2018 23:07 MSK
Връзка
Снимка: 452
А насчёт 4564 планы есть? А то (визуально) у него дровянистость повысилась - грохот и позвякивание ходовой (и судя по звуку - не только) довольно заметно.
0
+0 / –0
25.03.2018 14:05 MSK
Връзка
Снимка: 244
Дровянистость вагона от ходовой не зависит особо.
Если есть какая-то вибрация, посторонние шумы, жесткость и т.д. - это тележки. Переставь хорошие тележки с другого вагона - вагон тут же превратится из дровянистого в отличный, тихий и мягкий.

Поэтому такая, как ты выразился, "дровянистость" исправляется довольно быстро. Другой вопрос, что это зачастую не критично, и поэтому в первую очередь на ремонт идут вагоны с какими-то более серьезными дефектами.

Первая телега 4572 сейчас тому пример :(
+1
+1 / –0
25.03.2018 14:10 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681 · Местен редактор
Если брать кузовщину, то на ремонт по типу 4551 в разной степени "просятся" 4527, 4541, и тот-же 4572
0
+0 / –0
25.03.2018 14:26 MSK
Връзка
Снимка: 244
4552, 4570...
0
+0 / –0
25.03.2018 14:35 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681 · Местен редактор
4552 Пожалуй в чуть меньшей степени, а 4570 то не обсуждается)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.