TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Novosibirsk, 71-605 (KTM-5M3) № 3070
  Novosibirsk 71-605 (KTM-5M3) № 3070  —  Marsruut 11
Кольцо "Площадь Калинина"

Autor: Koshekans · Novosibirsk           Kuupäev: 15 aprill 2017 a., laupäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 16.04.2017 18:58 MSK
Vaatamisi — 642

Detailne info

Novosibirsk, 71-605 (KTM-5M3) № 3070

Depoo/park:Branch # 5 'Pravoberezhnyi tramway'
Alates:07.1998
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:11.1988
Tehase number:12081
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:07.1998 ex # 1, 1009
СМЕ 1009+1010, 3070+3071, расцеплена в 1999 году

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 60D
Date and Time:15.04.2017 14:21
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:50 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

16.04.2017 20:39 MSK
Link
Fotosid: 33
Кто тут постоянно бочку гонит на состояние левобережных вагонов? Особый смак - обилие распечатанных на А4 табличек, в стиле правобережного филиала.
+3
+3 / –0
17.04.2017 04:34 MSK
Link
Santermanter · Moskva
Fotosid: 526
У многих вагонов, крашенных пфкой, к лету изнашивается краска. Скоро его опять покрасят ПФ и все это повторится.
+4
+4 / –0
17.04.2017 06:25 MSK
Link
knsx · Novosibirsk
Fotod puuduvad
тот редкий момент на площади Калинина, когда трамвайка напоминает о своем существовании )
+2
+2 / –0
17.04.2017 14:32 MSK
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotosid: 5224
Правобережный парк проводит покраски только в летнее время, как сказали, а винить их в том, что краска облазит, дэк я давно говорил и говорю, что ПФ - дерьмо, прости г-ди. ПФ хорошо подходит для покраски салонов, но не более.
Правда тут ещё играет роль ржавчина (в этом случае отвалится любая краска, как сейчас на латке у моего любимого 284).
Трамвай и троллейбус - это техника, которую по-хорошему нужно красить не хуже автомобилей, но с другой стороны понятно, что в силу большого объёма работ, большого расхода материалов и недостатка средств (лишних денег сыскать трудновато) можно понять почему взор всегда падает на ПФ. Экономично, просто и не требует серьёзной подготовки поверхностей.
ПФ, при всей своей "атмосферостойкости", в лучшем случае хорошо держится месяцев пять. В дальнейшем она трескается, структура нарушается (особенно в случае нанесения поверх реклам и т.д.) и т.д.
С уважением.
+2
+2 / –0
17.04.2017 16:55 MSK
Link
makc1 · Novosibirsk
Fotosid: 4
И это столица Сибири, капец смешно блин,что трамваи что троллейбусы тихий ужас)). Это ирония, стыдно за свой город
+1
+2 / –1
17.04.2017 18:54 MSK
Link
evg_e1 · Novosibirsk
Fotosid: 2
Какая покраска, вы чего, люди! Он же не разваливается, только потому, что его птицы засрали! Видно же, рама ломаная весь битый, листы на бортах кое как менены с таких же гнилых доноров. Она бы может и ПФ держалась, ежели бы железо перед покраской грунтовали. Конечно ПФ не для транспорта, она вообще никогда для этого не годилась так как и на стенах в подьезде облазит успешно. Это пережиток совка. Даже РВЗ с завода приходили меламиновыми эмалями покрытые. Вагон требует капремонта так как его раньше на НТТРЗ делали, только без совковой экономии и современными матерьялами.
+3
+3 / –0
17.04.2017 21:46 MSK
Link
Fotosid: 33
Цитата (Маленький Шурик, 17.04.2017):
> У многих вагонов, крашенных пфкой, к лету изнашивается краска. Скоро его опять покрасят ПФ и все это повторится.
>

А битая задница тоже к краске относится?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.