Чем же 17 в качестве трамвая не угодил? Не радиус, конечно, но хорошая межрайонная хорда, символ Чиланзара) Пробегал еще 10 дней..

В силу сложившихся обстоятельств, эти два любимых, два самых востребованных маршрута города, уходили без меня... Уходили красиво, уходили достойно, провожаемые с любовью и трепетом своими постоянными пассажирами и несмотря ни на что и как бы парадоксально это не прозвучало - уходили на позитиве.
На фото, за управлением 2505, действительно Легенда Таштрама - человек который в день закрытия 9-го маршрута, своим позитивом до последнего не давал унывать никому - ни фанатам, ни пассажирам. И именно ему выпала честь закрыть свой родной 9-й маршрут, закрыть красиво, с честью и с улыбкой на лице, которая с трудом скрывала грусть в душе от происходящего.

Цитата (татр-т6б5, 21.04.2017):
> Чем же 17 в качестве трамвая не угодил? Не радиус, конечно, но хорошая межрайонная хорда, символ Чиланзара) Пробегал еще 10 дней..

Да ничем таким особым. Просто для жителей большей части Ташкента трамвай ушел именно с 9 и 13 маршрутами. С ними приходили прощаться и кататься семьями, не один вечер. О них было много дискуссий в соцсетях. А 8 с 17 ушли гораздо тише.

А касательно 17-го - тут скорее личное. В "Хрониках" это хорошо описано, у всех авторов.

Для меня были три трамвайных легенды - это 6,9 и 13.

Интересно послушать эти легенды... хотя бы одну.
У каждого свой трамвай. Для меня это был трамвай маршрута №1, и когда его ликвидировали, а вместе с ним на долгие пару лет и маршрутное движение по нашей улице - это была сопоставимая потеря и дыра на душе, такие же как и ликвидация всего Ташкентского трамвая в прошлом году.
Правда маршрут не был легендарным - зачем легенды сочинять, когда то, как он работал - полнейшая быль про трудовые будни, которые были как и жизнь человека - трамвай №1 зарождался в виде №12, в юности поменял фамилию с №12 на №1, был полон энергии и "поклонников" в молодости, безрадостное угасании в старости, когда он стал мало кому нужен, и смерть, мало кем замеченная... Теперь это история.

Легенды 80 х это 11 . 7. 28 . 27 маршрут

У меня под окном помимо девятки с 17-ым проходил весь выпуск второго депо, поэтому маршруты на трамвайные и не очень разделять не приходится) Все маршруты одинаково жаль - и 8, и 9, и 17 и т.д.
Это, конечно, мое личное. 9 и 13 несомненно в последние годы были главными маршрутами города.