Цитата (Artūrs, 27.04.2017): > Нам за эту премию снимает...
Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? Это же неотъемлемая часть работы знать точную обстановку на маршруте, чтобы или ехать медленнее или ускориться или оперативно сменить маршрут во избежании простоя по какой-либо причине.
Цитата (одесса, 27.04.2017): > Цитата (Artūrs, 27.04.2017): > > Нам за эту премию снимает... > > Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? Это же неотъемлемая часть работы знать точную обстановку на маршруте, чтобы или ехать медленнее или ускориться или оперативно сменить маршрут во избежании простоя по какой-либо причине. Диспечер нам не звонить Ты заежаешь в Конечною и тебя далше скажуть а так.Все Видит В сколько ты звонил и кому в время езди По телефону запрешено говорить!Только если чп ...Ну да эта же Харьков.. Ревизори такие нету.. ТБ нарушает и Пдд я вапше молчу. Кто едет по таким стрелками 30? И потом плакает опять дрифт.... Просто литать Не нужно...278 хорошо ехал.. И вот Доехался...
Цитата (Олег Довгалюк, 27.04.2017): > Цитата (одесса, 27.04.2017): > > ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? > > HandsFree например
Может сейчас стали и более нормальные телефоны выдавать, но года 1,5-2 видел только старые дешёвые кнопочные телефоны. Хотя я думаю, что водители между собой говорят по собственным телефонам. А вообще идеальный вариант - рация с несколькими каналами связи.
Цитата (одесса, 27.04.2017): > Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать?
Да, необходимо остановить и затормозить трамвай. Ответить на звонок, поговорить, закончить разговор, убрать телефон и только потом продолжить движение. Пользоваться во время движения устройствами для разговора "без рук" запрещено должностной инструкцией. Аналогично запрещается продавать билеты в движении. Сейчас в Москве, и не только, в кабинах камеры. Всё фиксируется, любое твоё телодвижение...
Так камеры сморят если было ДТП или ещё что. Просто так развлечения ради их не смотрят. Это ж сколько нужно человек, чтобы ежедневно просматривать тонны гигабайт видео со всех ракурсов )) Все также делают, просто осторожно. И курят и билеты во время движения продают, телефон, не раз видел. Русским нипочем ;)
Цитата (одесса, 27.04.2017): > Цитата (Artūrs, 27.04.2017): > > Нам за эту премию снимает... > > Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? Это же неотъемлемая часть работы знать точную обстановку на маршруте, чтобы или ехать медленнее или ускориться или оперативно сменить маршрут во избежании простоя по какой-либо причине.
Про гарнитуры не слыхали? Безопасность людей и ПДД превыше всего. Их НЕЛЬЗЯ нарушать при НИКАКИХ обстоятельствах(это,кстати, не только ПДД касается).Тогда можно будет говорить про какую-то Европу. А пока, извините, только ж..а. Еще и оправдывают... Сообщать про каждое нарушение! А не "все-равно ничего не изменится". Понимание этого уже был бы важный шаг к какому-то порядку.
Цитата (Сергей Орлов, 27.04.2017): > Пользоваться во время движения устройствами для разговора "без рук" запрещено должностной инструкцией.
Никогда не понимал распространение этой инструкции для водителей трамвая с ножным управлением. Руки (по крайней мере, одна) все равно всегда свободна. Другое дело, что люди разные, и кто-то может так разговаривать по телефону, что это отвлечет внимание. Но это уже другой разговор.
Цитата (Burmis Chelyaba, 27.04.2017): > Честно, меня тоже раздражает, когда еду в автобусе, а водитель на ходу автобуса разговаривает по телефону, да ещё и без Bluetooth-гарнитуры.
Цитата (OVERPROTECTED, 27.04.2017): > И курят и билеты во время движения продают, телефон, не раз видел. Русским нипочем ;)
Потому я больше предпочитаю велосипед и электричку, чем автобусы и маршрутки.
链接