Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
哈爾科夫, Tatra T3SU # 675
  哈爾科夫 Tatra T3SU # 675  —  路线 5
Вулиця Морозова / Проспект Байрона

作者: ДС3           日期: 6 四月 2017 年, 星期四

照片数据

发布 26.04.2017 22:36 MSK
观看 — 555

详细信息

哈爾科夫, Tatra T3SU # 675

运营商/停车场:Saltovskoye tramway depot
从...:11.1984
型号:Tatra T3SU
制造日期:1984
序列号:173871
运营状态:停运 (临时)
用处:载客车辆
附加信息:СМЕ 675+687
СМЕ 675+687

评论 · 15

26.04.2017 23:25 MSK
链接
照片:: 452
Какая-то повальная болезнь чешущегося уха у водителей...
Чуть ли не на каждом фото обязательно водителю приспичивает почесать ухо.
+10
+11 / –1
27.04.2017 07:13 MSK
链接
照片:: 28
Так правильно, чесотка же заразна.
+7
+7 / –0
27.04.2017 09:43 MSK
链接
没有照片
Нам за эту премию снимает...
+1
+3 / –2
27.04.2017 18:21 MSK
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 37 · 综合编辑人员
Цитата (Artūrs, 27.04.2017):
> Нам за эту премию снимает...

Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? Это же неотъемлемая часть работы знать точную обстановку на маршруте, чтобы или ехать медленнее или ускориться или оперативно сменить маршрут во избежании простоя по какой-либо причине.
+4
+7 / –3
27.04.2017 18:34 MSK
链接
没有照片
Цитата (одесса, 27.04.2017):
> Цитата (Artūrs, 27.04.2017):
> > Нам за эту премию снимает...
>
> Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? Это же неотъемлемая часть работы знать точную обстановку на маршруте, чтобы или ехать медленнее или ускориться или оперативно сменить маршрут во избежании простоя по какой-либо причине.
Диспечер нам не звонить Ты заежаешь в Конечною и тебя далше скажуть а так.Все Видит В сколько ты звонил и кому в время езди По телефону запрешено говорить!Только если чп ...Ну да эта же Харьков.. Ревизори такие нету.. ТБ нарушает и Пдд я вапше молчу. Кто едет по таким стрелками 30? И потом плакает опять дрифт.... Просто литать Не нужно...278 хорошо ехал.. И вот Доехался...
0
+9 / –9
27.04.2017 18:41 MSK
链接
照片:: 631
Цитата (одесса, 27.04.2017):
> ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать?

HandsFree например
+7
+7 / –0
27.04.2017 19:21 MSK
链接
Burmis Chelyaba · 波塔瓦
照片:: 41
Честно, меня тоже раздражает, когда еду в автобусе, а водитель на ходу автобуса разговаривает по телефону, да ещё и без Bluetooth-гарнитуры.
+1
+2 / –1
27.04.2017 22:19 MSK
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 37 · 综合编辑人员
Цитата (Олег Довгалюк, 27.04.2017):
> Цитата (одесса, 27.04.2017):
> > ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать?
>
> HandsFree например

Может сейчас стали и более нормальные телефоны выдавать, но года 1,5-2 видел только старые дешёвые кнопочные телефоны. Хотя я думаю, что водители между собой говорят по собственным телефонам. А вообще идеальный вариант - рация с несколькими каналами связи.
+2
+3 / –1
27.04.2017 22:24 MSK
链接
照片:: 3797
Цитата (одесса, 27.04.2017):
> Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать?

Да, необходимо остановить и затормозить трамвай. Ответить на звонок, поговорить, закончить разговор, убрать телефон и только потом продолжить движение. Пользоваться во время движения устройствами для разговора "без рук" запрещено должностной инструкцией. Аналогично запрещается продавать билеты в движении. Сейчас в Москве, и не только, в кабинах камеры. Всё фиксируется, любое твоё телодвижение...
+3
+4 / –1
27.04.2017 22:30 MSK
链接
照片:: 5723
Так камеры сморят если было ДТП или ещё что. Просто так развлечения ради их не смотрят. Это ж сколько нужно человек, чтобы ежедневно просматривать тонны гигабайт видео со всех ракурсов )) Все также делают, просто осторожно. И курят и билеты во время движения продают, телефон, не раз видел. Русским нипочем ;)
+2
+2 / –0
27.04.2017 22:30 MSK
链接
照片:: 28
Цитата (одесса, 27.04.2017):
> Может сейчас стали и более нормальные телефоны выдавать

А с какого рожна предприятие должно выдавать телефоны?

К старым кнопочным телефонам тоже, кстати, гарнитуры имеются, этому изобретению уже много лет.
+1
+1 / –0
27.04.2017 23:12 MSK
链接
照片:: 11
Цитата (одесса, 27.04.2017):
> Цитата (Artūrs, 27.04.2017):
> > Нам за эту премию снимает...
>
> Вот в сотый раз я не понимаю, если тебе звонит диспетчер, бригадир или еще кто-то по работе, ты что должен тормозить вагон (машину) и только потом разговаривать? Это же неотъемлемая часть работы знать точную обстановку на маршруте, чтобы или ехать медленнее или ускориться или оперативно сменить маршрут во избежании простоя по какой-либо причине.

Про гарнитуры не слыхали?
Безопасность людей и ПДД превыше всего. Их НЕЛЬЗЯ нарушать при НИКАКИХ обстоятельствах(это,кстати, не только ПДД касается).Тогда можно будет говорить про какую-то Европу. А пока, извините, только ж..а.
Еще и оправдывают... Сообщать про каждое нарушение! А не "все-равно ничего не изменится". Понимание этого уже был бы важный шаг к какому-то порядку.
+1
+1 / –0
28.04.2017 02:36 MSK
链接
Михаил_123 · 莫斯科
照片:: 415
Цитата (Сергей Орлов, 27.04.2017):
> Сейчас в Москве ... в кабинах камеры.

А информация с этих камер сразу передаётся куда-нибудь на сервер или хранится на карте памяти в ТС?
0
+0 / –0
28.04.2017 20:56 MSK
链接
照片:: 244
Цитата (Сергей Орлов, 27.04.2017):
> Пользоваться во время движения устройствами для разговора "без рук" запрещено должностной инструкцией.

Никогда не понимал распространение этой инструкции для водителей трамвая с ножным управлением. Руки (по крайней мере, одна) все равно всегда свободна.
Другое дело, что люди разные, и кто-то может так разговаривать по телефону, что это отвлечет внимание. Но это уже другой разговор.
0
+2 / –2
29.04.2017 14:47 MSK
链接
Burmis Chelyaba · 波塔瓦
照片:: 41
Цитата (Burmis Chelyaba, 27.04.2017):
> Честно, меня тоже раздражает, когда еду в автобусе, а водитель на ходу автобуса разговаривает по телефону, да ещё и без Bluetooth-гарнитуры.


Цитата (OVERPROTECTED, 27.04.2017):
> И курят и билеты во время движения продают, телефон, не раз видел. Русским нипочем ;)

Потому я больше предпочитаю велосипед и электричку, чем автобусы и маршрутки.
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.