TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Tatra T3SU nr. 3801
  Maskva Tatra T3SU nr. 3801 
Salonas, vaizdas į galą

Autorius: Quantum REX           Data: 2008 m. spalio 16 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 26.10.2008 23:39 MSK
Peržiūrų — 765

Detali informacija

Maskva, Tatra T3SU nr. 3801

Depas/Parkas:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:1994-09
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1987
Gamyklinis numeris:176378
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2008-11-17) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2024-03
Pastaba:09.1994 ex 5801. 02.2009 to MTTCh # 3443; 10.08.2016 to Bauman; 09.2016 to Apakov; 06.2018 to 30443; 31.10.2020 to Krasnopresnenskoye; 23.12.2021 to Kursk, 111
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
30.06.1998 зачислен в Октябрьское депо
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо
КР ТРЗ — 01.2005 г.
СМЕ 5801+5802 (07.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3801+3578 (2003 — 2004)
СМЕ 3801+3577 (2005 — 09.2008)

После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3443+3445 (03.2009-11.2010)

Курск

Komentarai · 3

30.10.2008 00:59 MSK
Nuoroda
Foto: 30
Нашли что резать, вагон КР 2004-2005 года! А убитые вдрызг хвосты типа 3883, 3656, 3704 ходят как ни в чем не бывало. Или его по каким-то причинам нельзя было, ск5ажем, поставить хвостом вместо чего-нибудь списанного?
0
+0 / –0
30.10.2008 01:01 MSK
Nuoroda
Пианист · Pardubice
Foto: 554
Та ваще уже Москвичи зажрались
у нас бы такой вагон ещё лет 10 ездил бы
–1
+0 / –1
30.10.2008 11:14 MSK
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Я, конечно , понимаю, что соблазн напомнить москвичам о том, что они слишком хорошо живут велик ;) , но следует всё же соблюсти справедливость. Живём мы не так чтобы плохо, а уж если с Киевским трамваем сравнивать, то просто прекрасно, но, никто при наличии убитого хлама не будет списывать идеальную машину. К сожалению, косметически прекрасный выид вагона даже в Красной Пресне не всегда адекватно отражает реальное техсостояние. Случаи , когда считавшийся хорошим вагон не выходит с СР, потому что при осмотре обнаруживается гнилая насквозь рама бывают. Бывали ситуации и когда люди, решившие, что у них ещё 10 лет ездило бы, получив б/у вагон из Москвы в своё распоряжение, оказывались сильно разочарованы - приходилось ставить в КР или разбирать на запчасти. Так что вот :-/
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.