TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) nr. 7462
  Maskva Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) nr. 7462 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Autorius: verbounty · Maskva           Data: 2017 m. gegužės 15 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 16.05.2017 11:55 MSK
Peržiūrų — 559

Detali informacija

Maskva, Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) nr. 7462

Depas/Parkas:Cheremushkinskiy Facility
Nuo...:2016-02-01
Modelis:Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ)
Pagamintas:2012-03
Gamyklinis numeris:13
Dabartinė būsena:Nurašytas (2017-06)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2017
Pastaba:01.02.2016 ex TD #7; 03.2012 ex TD #2, Trolza-5275.05 “Optima” # 2759
Работал на маршрутах №26/16
Дата выхода с капитального ремонта: 28.03.2012
Зав. номер МТрЗ: 13

Площадка "Нагатинская"

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:15.05.2017 10:54
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:14
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:20 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

16.05.2017 12:08 MSK
Nuoroda
verbounty · Maskva
Foto: 7909
Стоят 7430, 7410, 7422, 7457, 7462 поговаривают, что списаны. На линию их не выпускают.
+7
+7 / –0
16.05.2017 20:19 MSK
Nuoroda
Jeka22 · Orskas
Foto: 335
Цитата (verbounty, 16.05.2017):
> Стоят 7430, 7410, 7422, 7457, 7462 поговаривают, что списаны. На линию их не выпускают.

другой вопрос назревает а в 8 троллейбусном парке вообще делают ремонты троллейбусам или сломался и сразу на списание?. (простите если где то уже обсуждалось не видел)
+5
+6 / –1
19.05.2017 01:09 MSK
Nuoroda
Foto: 1552 · Bendrasis redaktorius
Там некому ремонты делать,после прошлогодних сокращений осталось дай бог если 30% от прежнего количества ремонтного персонала обоих парков.
Чем и пользуются антитроллейбусники из нового руководства,подающие машины на списание после любой более-менее серьезной поломки,а иногда и без таковой.В итоге и имеем - получили 30 машин а списали 130,ну и маршруты под закрытие - так как нет машин.Скоро догонят до 250 машин и привет 7-му парку.И вроде не придерешься ни к чему - машины реально плохие,потому что ни обслуживания ни ремонта.А ремонта нет тоже понятно почему -
потому что некому ремонтировать,да и нечем - запчастей нет.Не забывайте про полное отсутствие капитальных ремонтов.Все очень просто - как пособие для желающих развалить транспортное предприятие,подходит для любого города.В Калуге мы это уже проходили,слава богу вовремя спохватились и ушли от этого,но тут совершенно другая ситуация,определяемая самим мэром города.Ну типа видите какие троллейбусы,зачем они такие нужны?
0
+1 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.