TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
ყაზანი, 81-740.4K “Rusich” № 0312
  ყაზანი81-740.4K “Rusich” № 0312 
Станция "Авиастроительная"

ავტორი: Ivan Ligovsky           Date: 3 ივნისი 2017 წელი, შაბათი

Statistics

Published 05.06.2017 18:13 MSK
ნახვები — 1265

Detailed info

ყაზანი, 81-740.4K “Rusich” № 0312

დეპო:# 1 — Amet'yevo
მოდელი:81-740.4K “Rusich”
დამზადებულია:2012
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:Состав 0312-0906-0313

Camera Settings

Model:Canon EOS 700D
Date and Time:03.06.2017 17:29
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Comments · 23

03.09.2017 20:02 MSK
Link
ფოტოები: 97
Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется или это чисто СТТС-ное явление?
0
+0 / –0
03.09.2017 20:11 MSK
Link
Дмитрий Кояш · ყაზანი
ფოტოები: 35971 · ლოკალური რედაქტორი
Таки пишется. По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения
0
+0 / –0
04.09.2017 00:46 MSK
Link
Hysteric329 · ყაზანი
ფოტოები: 2
А какой сейчас максимальный номер маршрута в казанском метро? Википедия пишет, что 14 (больше по понятным причинам и не надо - составов всего 14), но вживую никогда не видел номера больше 10
0
+0 / –0
04.09.2017 00:56 MSK
Link
Дмитрий Кояш · ყაზანი
ფოტოები: 35971 · ლოკალური რედაქტორი
9
0
+0 / –0
04.09.2017 23:49 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3268 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Hysteric329, 04.09.2017):
> вживую никогда не видел номера больше 10

На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Цитата (Дима Канеки, 03.09.2017):
> По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения

Первые две партии(http://transphoto.ru/photo/635697/#1554697) Русичей были без Казанского автоведения. Их потом у нас дорабатывали.
0
+0 / –0
27.09.2017 21:07 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3268 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 03.09.2017):
> Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется

https://pp.userapi.com/c841432/v84143270...dFZCBY.jpg
Фото таблички)
0
+0 / –0
04.10.2017 19:29 MSK
Link
Зуфар · ყაზანი
არ არის სურათები
Цитата (krdmkzn, 05.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Чем больше интервал, тем меньше народу. Чем меньше народу, тем меньше необходимость в поездах. Снова сокращать будут?
+2
+2 / –0
04.10.2017 19:34 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3268 · ლოკალური რედაქტორი
Никто не будет сокращать количество поездов на линии.
+1
+1 / –0
04.10.2017 21:37 MSK
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
Больше интервал - меньше издержек на эксплуатацию. А уменьшение пассажиропотока и соответственно потеря выручки может быть меньше чем затраты на выпуск доп.поездов.
+1
+1 / –0
04.10.2017 23:55 MSK
Link
Зуфар · ყაზანი
არ არის სურათები
Смысл метро вообще это быстрое перемещение по городу. Блин, если стоять по 10 минут в ожидании поезда, на хрен нужно такое ускорение.
Закрыть его на фиг, вообще никаких издержек не будет
+1
+1 / –0
05.10.2017 00:37 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3268 · ლოკალური რედაქტორი
Я повторю, что Дима Сагдеев сказал: "Зачем Вы здесь это пишите?"
Я лично тоже не понимаю, зачем здесь писать? Вы этим здесь не добъётесь ничего.
Пытайтесь им на мозг капать, что надо уменьшать интервал в метрополитене.
+2
+2 / –0
05.10.2017 08:12 MSK
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.
+1
+1 / –0
05.10.2017 09:14 MSK
Link
Зуфар · ყაზანი
არ არის სურათები
Цитата (krdmkzn, 05.10.2017):
> Пытайтесь им на мозг капать

Ах ха ха... как можно капать на то, чего нет.
+3
+4 / –1
05.10.2017 21:38 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3268 · ლოკალური რედაქტორი
А ты попытайся) Один раз же прошло)
+1
+1 / –0
29.10.2017 10:59 MSK
Link
Даниил95 · ყაზანი
ფოტოები: 46
Цитата (Барс, 05.10.2017):
> В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.

В выходные было бы неплохо уменьшить интервалы.

А что касается уменьшения издержек - не понимаю зачем гонять метро до 12 ночи, когда там такой пассажиропоток http://transphoto.ru/photo/1003336/? Лучше продлили бы время работы основных автобусных маршрутов.
0
+1 / –1
29.10.2017 12:30 MSK
Link
Дмитрий Кояш · ყაზანი
ფოტოები: 35971 · ლოკალური რედაქტორი
Я, как автор того фото, с тобой не соглашусь. Периодически приходится уезжать с Аметьево вечерами. На автобусе замучаешься ехать оттуда.
0
+0 / –0
30.10.2017 21:28 MSK
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
И? Если средства, затрачиваемые на эксплуатацию метро-воздуховоза после 23:00, направить на продление работы автобусных маршрутов, то и проблем не будет, только польза, ибо покрытие автобусом намного больше. На каком нибудь 31-м уедешь с Аметьево.
+1
+2 / –1
30.10.2017 21:46 MSK
Link
Дмитрий Кояш · ყაზანი
ფოტოები: 35971 · ლოკალური რედაქტორი
Не, так-то я на 37-м уеду, но это намного дольше, ибо он петляет. Это я к тому, что однозначной поддержки такого решения не будет однозначно
+1
+1 / –0
31.10.2017 19:57 MSK
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
Суть в том, что метро поздно вечером возит воздух, а на эксплуатацию затрачиваются средства. При этом б.ч. жителей всё равно от этого метро толку нет, так как на метро они домой не доедут. Значит, нужно пренебречь "мне удобно" крайне незначительного числа поздневечерних пассажиров метро как бы им не было удобно и направить средства на интересы большинства.
–4
+0 / –4
31.10.2017 19:58 MSK
Link
Барс · ყაზანი
არ არის სურათები
П.с. мне тоже в данный момент удобно метро до 12 часов, автобусы ходят только до 11.
+1
+1 / –0
01.11.2017 00:43 MSK
Link
Дмитрий Кояш · ყაზანი
ფოტოები: 35971 · ლოკალური რედაქტორი
Идти в ущерб своим интересам ради общественной важности данных свершений - это, конечно, благородно, но крайне неэффективно для самого себя.
+1
+1 / –0
21.12.2017 01:03 MSK
Link
kemal · ყაზანი
ფოტოები: 2
Цитата (krdmkzn, 04.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Это когда было?
10 маршрут был в старом графике (года два назад, наверно) в утренний пик. Но при этом на линии не было 1 маршрута. А вот 11 маршрут я ни разу не видел.

Кстати, уже известно сколько маршрутов добавится с открытием Дубравной?
+1
+1 / –0
16.01.2018 23:28 MSK
Link
TopGear · ყაზანი
ფოტოები: 1
Такой бредовой схемы метро еще не видел

https://pp.userapi.com/c834201/v83420145...HcgSO4.jpg
–1
+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.