Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3503; Moscow — Accidents
  Moscow,  71-414 (Pesa Fokstrot) # 3503  —  Linjalla 6
Accidents
Улица Героев Панфиловцев
Сход передней и средней тележек вагона 3503 при подъзде к остановке НИИАТ.

Kuvaaja: Иван Петраков · Moscow           Kuvauspäivä: 7 kesäkuuta 2017 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 09.06.2017 00:07 MSK
Näyttökerrat — 1530

Tarkemmat tiedot

Moscow, 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3503

Liikennöitsijä/varikko:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Tulo:30.06.2014
Malli:71-414 (Pesa Fokstrot)
Valmistettu:02.2014
Sarjanumero:4
VIN:T850BNA004
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::07.2014
История

• 31.03.2014: с завода поступил в трамвайное депо имени Н.Э. Баумана для участия в Параде к 115-летию Московского трамвая
• 12.04.2014: участвовал в Параде к 115-летию Московского трамвая
• 30.06.2014: перевезён в Краснопресненское трамвайное депо
• 05.07.2014: поставлен на баланс

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 1200D
Date and Time:07.06.2017 20:26
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 19

09.06.2017 00:34 MSK
Linkki
Kuvat: 5723
Странно, из-за чего сход то? Пути на вид идеальные
+4
+4 / –0
09.06.2017 00:54 MSK
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1231
Вот вам и открытая РШР!
–44
+0 / –44
09.06.2017 01:12 MSK
Linkki
Kuvat: 479
И дальше что? На закрытых путях сходов не бывает?
+21
+21 / –0
09.06.2017 01:17 MSK
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1231
Вот я как раз и говорю, что бывает ВЕЗДЕ! Тут некоторые яростно отставают превосходство открытой РШР, и один из передовых доводов, как раз, что типа на нормальных трампутях с желобом сходов больше...

При сходе на ЖД ЖБ шпалы меняют. А здесь это предусмотрено?
При покрытии трампутей плиткой, после схода её можно даже не трогать...
–25
+1 / –26
09.06.2017 03:36 MSK
Linkki
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Kuvat: 138
Цитата (OVERPROTECTED, 09.06.2017):
> Странно, из-за чего сход то? Пути на вид идеальные

Это уже старая тема.Из-за сильных колебаний задняя часть вырвала среднюю тележку из полотна.
+2
+4 / –2
09.06.2017 06:34 MSK
Linkki
Kuvat: 4281 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (OVERPROTECTED, 09.06.2017):
> Странно, из-за чего сход то? Пути на вид идеальные

Выброс пути был.
+7
+9 / –2
09.06.2017 13:16 MSK
Linkki
Garykus · Tver
Ei kuvia
Выброс пути это вроде когда проблема с самими рельсами, а тут в данном случае выдавило тележку средней секции с путей
+1
+3 / –2
09.06.2017 13:18 MSK
Linkki
Kuvat: 4281 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Garykus, 09.06.2017):
> Выброс пути это вроде когда проблема с самими рельсами, а тут в данном случае выдавило тележку средней секции с путей

Учи матчасть. Смещение РШР в плане тут было. Это и есть температурный выброс пути.
+7
+9 / –2
09.06.2017 13:58 MSK
Linkki
vladonnos · Harkova
Kuvat: 713
Термокомпенсаторы на новых путях не ставят?
+1
+3 / –2
09.06.2017 14:05 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Были бы пути покрыты плиткой его было бы гораздо легче ставить на рельсы, да и температурнве колебания под плиткой гораздо меньше
–8
+4 / –12
09.06.2017 14:35 MSK
Linkki
Kuvat: 4281 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (vladonnos, 09.06.2017):
> Термокомпенсаторы на новых путях не ставят?

Ставят. Тут скорее всего балласта не досыпали при ремонте.

Цитата (Володя, 09.06.2017):
> Были бы пути покрыты плиткой его было бы гораздо легче ставить на рельсы, да и температурнве колебания под плиткой гораздо меньше

Но если бы пути тут были покрыты плиткой, этот вагон, в случае схода, скорее всего оказался бы на остановочной площадке, в столбе или вовсе на проезжей части.
+16
+16 / –0
09.06.2017 21:45 MSK
Linkki
Мих@N · Moscow
Kuvat: 148
Как пить дать, если б с рельсов сошёл Витязь, все б уже наперёд знали, что виновато в сходе :D
+2
+3 / –1
09.06.2017 21:45 MSK
Linkki
ТУ2-167 · Pietari
Kuvat: 141
Цитата (Володя, 09.06.2017):
> Были бы пути покрыты плиткой его было бы гораздо легче ставить на рельсы, да и температурнве колебания под плиткой гораздо меньше

Вы ещё порекомендуйте этой дурацкой плиткой все пути железной дороги замостить.
+5
+6 / –1
10.06.2017 00:07 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.06.2017):
> Но если бы пути тут были покрыты плиткой, этот вагон, в случае схода, скорее всего оказался бы на остановочной площадке, в столбе или вовсе на проезжей части.

Легко решается бордюрными камнями) заодно, платформы окажутся уже построенными по всей длине линии)))

(ТУ2-167, 09.06.2017):
> железной дороги замостить.

Там подход к ремонту и эксплуатации другой. Там все нормы другие, да и цены то же.
0
+1 / –1
10.06.2017 00:12 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
Цитата (Володя, 10.06.2017):
> Легко решается бордюрными камнями)

А ещё лучше контррельсами
0
+1 / –1
10.06.2017 00:35 MSK
Linkki
Kuvat: 479
Может, лучше бороться с плохим состоянием путей, чем с последствиями сходов?
+1
+3 / –2
10.06.2017 08:29 MSK
Linkki
vladonnos · Harkova
Kuvat: 713
Цитата (Владислав Фоменко, 10.06.2017):
> Может, лучше бороться с плохим состоянием путей, чем с последствиями сходов?

да, на фото очень плохое состояние путей же...
–2
+0 / –2
10.06.2017 15:27 MSK
Linkki
Kuvat: 479
По фото диагноз ставим? Хорошее внешнее состояние рельс - это не хорошее реальное состояние путей.
0
+0 / –0
10.06.2017 16:47 MSK
Linkki
Kuvat: 415
Цитата (vladonnos, 10.06.2017):
> да, на фото очень плохое состояние путей же...

С небольшим опозданием очередное заседание ОТК СТТС открыто!
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика