TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Orenburg, MTB-82D č. 20
  Orenburg MTB-82D č. 20 
НСТ "17 разъезд"

Autor: медведь           Datum: Středa 5. července 2017

Statistika

Zveřejněno 08.08.2017 20:40 MSK
Zhlédnutí — 2043

Podrobné informace

Orenburg, MTB-82D č. 20

Vozovna:Depot № 1
Od...:1954
Typ:MTB-82D
Vyroben:1954
Současný stav:Odeslán do jiného města (1967) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:14.12.2022 to Kazan, 07
КР 1961 г.

Komentáře · 17

23.01.2018 17:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 553
Супер! А Вы давно нашли эту машину?
+2
+2 / –0
23.01.2018 18:58 MSK
Odkaz
Bez fotografií
А почему он только 12 лет откатал?
+1
+1 / –0
24.01.2018 19:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Извините меня.Я не видел Ваших вопросов.Машина у меня под наблюдением вот уже почти 25 лет если не больше. У меня дачный участок, в другом обществе. Но не далеко.Я её вижу со своего участка. Опишу её. Была на капиталке в 1960 году. Усилено основание штанг. Надколёсные дуги, есть латки. Машина подменена. Нет таблички. При осмотре рамы она в очень хорошем состоянии. Все несущие детали рамы находяться в удовлетворительном сосотоянии. Как видете, и передняя подвеска и задний мост, есть. Повортный механизм штанг на месте. И сам крепёж штанг тоже на месте. Задния дверь обе створки на месте.Они новые.Видимо не задолго перед списанием, была замена обоих створок. Передней одной створки нет. Передние были поставлены во время капиталки. В кабине водителя мусор. Есть люк маршрутоуказателя, обшивка потолка целая.В салоне почти нет обшивки. .Осталось два кронштейна взади с левой стороны по ходу движения поручней. Вместе у зпдней двери есть вместе с кронштейнами поручень.У задней двери,есть тоже самое но он поручень входа. Светого прибора нет не одного.Кроме ступенек на входе. Там остался один круглый. Обшивка крыши гнилая. Но многое об этой машине Вы можете увидить на других фото здесь.
Я не знаю почему он отработал 12 лет. По нашим данным, он был списан в 1967 году. Вообще то как я понимаю в 60Х годах уже началось поступление ЗиУ 5Г. Скорей всего с этим и была связана работа по быстрому списанию этих машин. Я так думаю. Хотя судя по фото троллейбусного депо, МТБ 82Д,с № 47, ещё были в начале 70х. Фото где машина стоит справа от новых Зиу 5Д.
+3
+3 / –0
24.01.2018 19:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
В прошлом году была обнаружена ещё одна машина, МТБ 82Д. Она находиться в пределах 8 километров от этой машины. В другом садовом обществе ( СНТ). По трассе это километра 4. В этом году предстоит обследовать. Я надеюсь может повезёт увидить табличку машины. С конца 70х я их обнаруживаю, все марки троллейбусов, но не где не видел табличек на МТБ.
А что касается этой машины с № 20, есть фото где она едет по главной улице города Оренбурга.
+2
+2 / –0
24.01.2018 19:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Хочу поправить.Год капиталки этой машины 1961год. Фотография с табличкой штанг , этой машины.
+2
+2 / –0
24.01.2018 19:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
И ещё .Хочу извиниться за качество цветопередачи фото. Не досмотрел за приводным фильтром камеры.
+2
+2 / –0
24.01.2018 21:20 MSK
Odkaz
Vicente · Haifa
Fotografií: 3
Судя по "морде", возможно, списали после ДТП?
+1
+1 / –0
24.01.2018 22:42 MSK
Odkaz
Romann · Lvov
Fotografií: 2094
Дуже цікаво, очікую нових фоток іншого МТБ
+3
+3 / –0
25.01.2018 07:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Цитата (Vicente, 24.01.2018):
> Судя по "морде", возможно, списали после ДТП?

Нет.Это просто я думаю её заталкивали на участок толкая назад. Вот и помяли "Морду".
+2
+2 / –0
25.01.2018 07:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Цитата (Romann, 25.01.2018):
> Дуже цікаво, очікую нових фоток іншого МТБ

Очень хочется что бы пережила зиму. Весной увидим как она перезимовала.
+2
+2 / –0
25.01.2018 08:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Цитата (Vicente, 24.01.2018):
> Судя по "морде", возможно, списали после ДТП?
Я хочу вот о чём написать.До дач МТБ 82Д,№ 20, ещё где то стояла. На двери кабины водителя написаны какие то адреса в Пугачах. Это пригород Оренбурга.Хозяйства троллейбусного там нет не какого и не было. Где то она стояла на каком то предприятии. И у этого предприятия что то было в Пугачах. Возможно там может быть и помяли переднию часть.Судя по резине передних колёс,её где то таскали. Она истёртая по середине до корда. Возможно ей после списания в депо заменили резину на изношеную. А может помяли и заталкивая её на дачный участок.
+2
+2 / –0
25.01.2018 08:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Да Кстати.Восстановление возможно. Моё мнение можно её восстановить. Хотя бы в не ходовом виде.
+2
+2 / –0
25.01.2018 10:56 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Gj
Цитата (Kaamoos, 23.01.2018):
> А почему он только 12 лет откатал?
По данным которые есть,МТБ82Д, с № 1--40, были изготовлены в1953 -- 1957 годах. Списывались они в 1967 году. Остальные в 1969 году,1970 году, и далее в 70х годах.
+1
+1 / –0
03.06.2018 23:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Пережил зиму нормально
0
+0 / –0
02.01.2019 03:36 MSK
Odkaz
Aleksandr Ras 90 · Petrohrad
Bez fotografií
Будут ли какие нибудь планы по выкупу этого МТБ ?, а также что будет с нимhttp://transphoto.ru/photo/1160131/ ?? .
Сохранились ли в Оренбурге кузова из ЗиУ 5 ? .
0
+0 / –0
04.01.2019 18:02 MSK
Odkaz
ZIU · Orenburg
Fotografií: 1224 · Místní editor
http://transphoto.ru/photo/907097/?vid=112088
Вот ЗиУ-5 даже с колесами
+1
+1 / –0
05.01.2019 12:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Цитата (Aleksandr Ras 90, 02.01.2019):
> Будут ли какие нибудь планы по выкупу этого МТБ ?, а также что будет с нимhttp://transphoto.ru/photo/1160131/ ?? .
> Сохранились ли в Оренбурге кузова из ЗиУ 5 ? .

Хочется забрать. И восстановить. Я ему дефектацию кузова провёл. Всю обшивку крыши на замену. Опоры штанг на крыше в нормальном состоянии.Лиры в зади есть. Они тоже нормальные. На задней лестнице на крышу, есть откидная вниз лестница. Она в рабочем состоянии. Несущие конструкции крыш в нормальном состоянии. Но всё таки кое какие надо заменить. многие детали кузова ниже тоже необходимо менять. И заново делать.Рама сама в смотрел в нормальном состоянии. Она считается не убиваемая. Капитально воостанавливать придётся переднею часть.Особо низ. Повортные механизмы штанг в рабочем состоянии. Вращаются в обе стороны. Сохранились некторые в салоне поручни.Задния дверь обе створки новые. Есть фонарь входа на подножке. В кабине мусор. Особо не посмотришь. Но есть люк маршрутоуказателя. Он в рабочем состоянии. Обшивка самой машины полная замена. Вот вкратце я Вам описал эту МТБушку что на снимке. Да . Выкупать необходимо.И забирать. Но ей надо будет найти ещё донора. А что с ЗиУ 682В. что одном из районов области, то если всё получиться,и администрация города даст добро, возможно будет забираться.Да ЗиУ 5Г и Д. Возможно где то ещё и есть.я уверен в этом. Надо будет проверять адреса. По своей картотеке. Возможно и в самом Оренбурге они могут быть. По МТБ. Она стоить на брошеном участке. Уже более два десятилетия.А по ЗиУ 682В.Они тоже есть и в самом Оренбурге. Надо искать. Было много. В наши дни осталось почти нечего. Посмотрите фото крыши МТБ. Это её крыша .о которой пишу.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.