TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Cernihiv, Etalon T12110 “Barvinok” nr. 487; Cernihiv, ZiU-682V [V00] nr. 343; Cernihiv, YMZ T2 nr. 468; Cernihiv — Emergency situations; Cernihiv — Trolleybus depot infrastructure
  CernihivEtalon T12110 “Barvinok” nr. 487 
 ZiU-682V [V00] nr. 343 
YMZ T2 nr. 468 
Emergency situations  ·  Trolleybus depot infrastructure
Тролейбусне депо
Троллейбусный блэкаут. Машины в ожидании подачи напряжения на ТП № 3

Autorul: Alex Shcherbina · Kharkiv           Dată: 16 August 2017 yr., Wednesday

Afișează locație de fotografiere pe hartă

Statistică

Publicat 16.08.2017 19:20 MSK
Vizualizări — 1848

Informație detaliată

Cernihiv, Etalon T12110 “Barvinok” nr. 487

Depoul:Chernihiv Trolleybus Department
Since...:29.11.2016
Model:Etalon T12110 “Barvinok”
Anul construcției:2016
Numărul de serie:14
VIN:Y7FT12110G0000014
Starea actuală:In operation
Funcție:Passenger vehicle
Launched:06.12.2016
08.01.2018 — встановлені відкидні головки струмоприймачів

СР 04.2019

Cernihiv, ZiU-682V [V00] nr. 343

Depoul:Chernihiv Trolleybus Department
Since...:22.08.1986
Model:ZiU-682V [V00]
Anul construcției:1986
Numărul de serie:26871
Starea actuală:Withdrawn (02.03.2023)
Funcție:Passenger vehicle
Halted:18.02.2022
Найстаріший пасажирський тролейбус Чернігова
Дата приймання — 08.08.1986
Наказ № 292 від 22.08.1986
Планові ремонти
2008, 12.2012, 07.2014

Cernihiv, YMZ T2 nr. 468

Depoul:Chernihiv Trolleybus Department
Model:YMZ T2
Anul construcției:2006
Numărul de serie:432
VIN:Y89T2000060A54432
Starea actuală:In operation
Funcție:Passenger vehicle
Планові ремонти
01.2018

Comentarii · 4

16.08.2017 19:23 MSK
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750 · Local editor
Около 3-х часов ночи в депо поступил сигнал от диспетчера городских электросетей о коротком замыкании на кабельной линии, питающей ТП № 3 (обслуживает ул. Шевченко, Гетьмана Полуботка, Пятницкую, Преображенскую и часть Рокоссовского и проспекта Победы). В следствие этого основная кабельная линия была отключена.

Утром была произведена запитка от одной из резервных линий. Через 10 минут после запитки, данная линия также была отключена без предупреждения. За это время троллейбусы № 466 (м-т 4), 475 (м-т 1) и 427 (м-т 5) успели доехать до остановки "Улица Гетьмана Полуботка" на одноименной улице, № 418 (м-т 3) - до Красного моста, № 429 (м-т 10) - до Технологического университета. Борт № 399 (м-т 9) только-только выехал за пределы депо, а 400-й (м-т 8) остановился прямо в выездных воротах.

Питание ТП № 3 было восстановлено примерно в 15:30, после чего машины 1-й смены, застрявшие на улицах, начали возвращаться в депо, а троллейбусы 2-й смены и 12-часовых графиков постепенно, с выдержкой не менее 300 метров между машинами, начали выезжать на маршруты. Простой "рогатых" составил ~ 10 часов 40 минут.

P.S. Если кому впадлу читать, есть сюжет местного ТВ українською мовою:
https://youtu.be/HIhr0DQnwgg
+10
+11 / –1
17.08.2017 16:41 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 37 · General editor
А техничкой на те маршруты на которых есть напряжение нельзя было повытягивать машины?
0
+1 / –1
17.08.2017 20:54 MSK
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750 · Local editor
Этот процесс занял бы часов 4-5, не меньше. Да и смысла в этом не было - нормально функционировать могли только три маршрута из десяти (3, 4 и 5). К тому же час "пик" был уже упущен. Поэтому было принято решение ждать возобновление питания ТП.
+2
+2 / –0
23.01.2019 00:36 MSK
Link
Siveryanin88 · Cernihiv
Photos: 19
343 хоть стал не не совсем?
+1
+1 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.