Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
車尼哥夫, Etalon T12110 “Barvinok” # 487; 車尼哥夫, ZiU-682V [V00] # 343; 車尼哥夫, YMZ T2 # 468; 車尼哥夫 — Emergency situations; 車尼哥夫 — Trolleybus depot infrastructure
  車尼哥夫Etalon T12110 “Barvinok” # 487 
 ZiU-682V [V00] # 343 
YMZ T2 # 468 
Emergency situations  ·  Trolleybus depot infrastructure
Тролейбусне депо
Троллейбусный блэкаут. Машины в ожидании подачи напряжения на ТП № 3

作者: Alex Shcherbina · 哈爾科夫           日期: 16 八月 2017 年, 星期三

展示拍摄地点

照片数据

发布 16.08.2017 19:20 MSK
观看 — 1853

详细信息

車尼哥夫, Etalon T12110 “Barvinok” # 487

运营商/停车场:Chernihiv Trolleybus Department
从...:29.11.2016
型号:Etalon T12110 “Barvinok”
制造日期:2016
序列号:14
VIN:Y7FT12110G0000014
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:06.12.2016
08.01.2018 — встановлені відкидні головки струмоприймачів

СР 04.2019

車尼哥夫, ZiU-682V [V00] # 343

运营商/停车场:Chernihiv Trolleybus Department
从...:22.08.1986
型号:ZiU-682V [V00]
制造日期:1986
序列号:26871
运营状态:正式停运 (02.03.2023)
用处:载客车辆
停运日期:18.02.2022
Найстаріший пасажирський тролейбус Чернігова
Дата приймання — 08.08.1986
Наказ № 292 від 22.08.1986
Планові ремонти
2008, 12.2012, 07.2014

車尼哥夫, YMZ T2 # 468

运营商/停车场:Chernihiv Trolleybus Department
型号:YMZ T2
制造日期:2006
序列号:432
VIN:Y89T2000060A54432
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Планові ремонти
01.2018

评论 · 4

16.08.2017 19:23 MSK
链接
Alex Shcherbina · 哈爾科夫
照片:: 750 · 当市编辑人员
Около 3-х часов ночи в депо поступил сигнал от диспетчера городских электросетей о коротком замыкании на кабельной линии, питающей ТП № 3 (обслуживает ул. Шевченко, Гетьмана Полуботка, Пятницкую, Преображенскую и часть Рокоссовского и проспекта Победы). В следствие этого основная кабельная линия была отключена.

Утром была произведена запитка от одной из резервных линий. Через 10 минут после запитки, данная линия также была отключена без предупреждения. За это время троллейбусы № 466 (м-т 4), 475 (м-т 1) и 427 (м-т 5) успели доехать до остановки "Улица Гетьмана Полуботка" на одноименной улице, № 418 (м-т 3) - до Красного моста, № 429 (м-т 10) - до Технологического университета. Борт № 399 (м-т 9) только-только выехал за пределы депо, а 400-й (м-т 8) остановился прямо в выездных воротах.

Питание ТП № 3 было восстановлено примерно в 15:30, после чего машины 1-й смены, застрявшие на улицах, начали возвращаться в депо, а троллейбусы 2-й смены и 12-часовых графиков постепенно, с выдержкой не менее 300 метров между машинами, начали выезжать на маршруты. Простой "рогатых" составил ~ 10 часов 40 минут.

P.S. Если кому впадлу читать, есть сюжет местного ТВ українською мовою:
https://youtu.be/HIhr0DQnwgg
+10
+11 / –1
17.08.2017 16:41 MSK
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 37 · 综合编辑人员
А техничкой на те маршруты на которых есть напряжение нельзя было повытягивать машины?
0
+1 / –1
17.08.2017 20:54 MSK
链接
Alex Shcherbina · 哈爾科夫
照片:: 750 · 当市编辑人员
Этот процесс занял бы часов 4-5, не меньше. Да и смысла в этом не было - нормально функционировать могли только три маршрута из десяти (3, 4 и 5). К тому же час "пик" был уже упущен. Поэтому было принято решение ждать возобновление питания ТП.
+2
+2 / –0
23.01.2019 00:36 MSK
链接
Siveryanin88 · 車尼哥夫
照片:: 19
343 хоть стал не не совсем?
+1
+1 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.