Поздравляю всех со знаменательной датой. Желаю крепкого здоровья. Успехов. Удачи. Везения и терпения.

Премного благодарен, Андрей.
С уважением.
https://www.youtube.com/watch?v=O2ZPPB0L...e=youtu.be
http://dumavlad.ru/news/press-releases/2...05-let.htm
https://www.youtube.com/watch?v=id6NpbrQTOs

вот не знаю.. неужели трамвай душат естественные причины, а не воровство начальства? почему то думаю, что женщины относятся к хозяйству ответственно.
не вижу в ней ничего корыстного. но трамвай , почему-то умирает...

6,4 млн получит ОАО «Электрический транспорт» в качестве субсидии. Ситуация там критическая, из-за долгов в 1,67 млн за электроэнергию даже останавливались троллейбусы и трамваи. Выделенные средства погасят долги за свет и зарплаты.

Естественные причины - это резкое сокращение маршрутной сети, вплоть до самого минимума. Раньше всё было иначе: чехлы; запчасти; зарплаты и т.д. Всё было как по маслу.
Дело ни в директоре, а в том, что предприятие живёт за счёт выручки, а какая выручка в таком положении позволит безбедно существовать? Ещё и в условиях кризиса и непрерывного роста цен.
Особенно отмечая тот факт, что трамвай на себе тянет всё предприятие, и все три подразделения.
Да, доход есть, но этого недостаточного. У нас очень дорогой город.
Кроме того, она весьма тонкий стратег. У неё работа - её жизнь. Можно полагать, что она катается на Лексусах и есть икру вдоволь - нет, разочарую. Не ест и не катается. У директора есть служебная машина - Субару Форестер. Но она служебная. По моему не сильно задиристо. Директору положено иметь автотранспорт. Всё-таки должность позволяет. По нынешним меркам это скромно.
Это непонятно, понимаю, что непонятно. Потому что стандартный расклад у среднестатистического человека: работа-дом-семья. В случае нашего директора все эти три компоненты конвергируются в работ, если можно так выразится.
Предприятие существует? "Существует "вопреки", - как верно отметили некоторые выступающие. В 90% благодаря заслугам тех, кто здесь работает.
Если бы ручки сложили, сказали бы, что сдаёмся, то город бы, наверное, принял. Немножко посочувствовал и отпустил восвояси.
Как-то вот так...

Вот, пожалуйста, благая весть: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/10/10/163861/
Как и обещала наша Лилия Антоновна, погасят все долги и закроют задолженность по заработной плате.
Вот это настоящий подарок от города трамваю на 105-летие.
Если бы хотели, то ничего бы нам сейчас не дали, а тихо бы бросили погибать без электричества.

Новость отличная, но есть ли у электротранспорта во Владивостоке реальная перспектива? Если не расширение сети то хотя бы обновление ПС Б У вагонами и увеличение выпуска по нынешнему маршруту? Было бы отличным подарком, если бы город к юбилею приобрел для предприятия хотя бы два современных вагона, например 71-623. Чтобы показать пассажирам, что трамвай может быть новым и комфортным.

с праздником Владивосток с праздником!

и что бы вас еще новыми вагонами наградили. В количестве не менее 10.
Лучше сразу 20, чтобы 2 раза в магазин не бегать.