Не понимаю что мешает привести эти ежи в порядок, даже не смотря на то что в ближайшей перспективе они будут списаны. Затраты на покраску не так уж и разорительны, учитывая то, что этим составам еще полгода - год предстоит работать на линии. Номерные на замоскворецкой линии ждет похожая участь, однако они выглядят намного приличнее чем это
Оттуда, что тип вагона Еж6, которые только там и могли работать, пока часть вагонов не отдали в обычное метро, часть вагонов не списали, пара вагонов, впрочем, до сих пор там.
Цитата (pvvkh, 07.11.2017): > А что такое "Метро-2"?
Яндекс - найдется всё.;)
Удивляюсь, что есть люди котрые не знают про это. Очень коротко говоря сеть спецметро для перевозки в случаи ЧП высшего руководства Кремля из центра Москвы в подмосковье, существует ли оно в таком виде как мы это понимаем или там что-то другое не извесно, может москвичи что-то ещё расскажут.
Цитата (одесса, 07.11.2017): > Цитата (pvvkh, 07.11.2017): > > А что такое "Метро-2"? > > Яндекс - найдется всё.;) > > Удивляюсь, что есть люди котрые не знают про это. Очень коротко говоря сеть спецметро для перевозки в случаи ЧП высшего руководства Кремля из центра Москвы в подмосковье, существует ли оно в таком виде как мы это понимаем или там что-то другое не извесно, может москвичи что-то ещё расскажут.
Информация о т.н. "Метро-2", "Д6" называйте это как угодно - у кого на что фантазии хватит, напоминает фразу из известной повести: "Истинно вам говорю, 4-го мая 1925 года Земля налетит на небесную ось". С таким же успехом можно развивать тему связи объектов ГО между собой в стратегических городах бывшего Союза ССР. Кто-то видел это метро? Вы меня простите, но с пьяных глаз и не такую схему намалевать можно! И обозвать эту сеть как угодно! Все это напоминает рассказку для отвода глаз! Т.н. "вброс"... Еж-6... Что это за тип п/с? Есть ли хоть какой-то нормативно-правовой акт, повествующий о создании, внедрении и эксплуатации п/с типа Еж-6? Кто решил, что вагон с этим номером является некой моделью Еж6? Что по этому поводу говорит сам "Метровагонмаш"? Или писать письма руководству АО запрещено законодательством? Не могу поверить, что ММЗ совместно с КГБ Союза ССР допустили "утечку" такой информации. Поскольку это подрывает обороноспособность государства и государственность в целом! Да и почему-то ничего не слышно о подобных "сооружениях" в стране-противнике (США, Великая Британия). И, кстати, непонятно: а где информация о ныне эксплуатируемых вагонах? Если обыватели знают сколько и конкретно каких вагонов вроде бы использовалось где-то, то где информация о нынешнем состоянии дел? Ведь если все Ежи шестые списали - то что там сейчас ездит? Старуха Шапокляк на дрезине? Доходит до абсурда: обычное ГП "Московский метрополитен" в лице своих структурных подразделений намного лучше охраняет и защищает информацию нежели спецслужбы. Кстати: а где промежуточные варианты: Еж4, Еж5? Где последующие наработки: Еж7, Еж8 и т.д.?
Цитата (pvvkh, 08.11.2017): > Информация о т.н. "Метро-2", "Д6" называйте это как угодно - у кого на что фантазии хватит, напоминает фразу из известной повести: "Истинно вам говорю, 4-го мая 1925 года Земля налетит на небесную ось".
То есть фотографии различных объектов Метро-2 и подвижного состава тоже являются всего лишь чьей-то фантазией? И где же тогда они на самом деле сделаны?
Цитата (nik0352, 08.11.2017): > Цитата (pvvkh, 08.11.2017): > > ГП "Московский метрополитен" > > Нет такого юрлица в силу отсутствия данной формы собственности.
Не может такого быть! Государственное унитарное предприятие города Москвы "Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина". Форма собственности - госпредприятие. Унитарность это организационно-правовая форма юридического лица. Описывать особенности не буду.
Цитата (Artemio, 08.11.2017): > Цитата (pvvkh, 08.11.2017): > > Информация о т.н. "Метро-2", "Д6" называйте это как угодно - у кого на что фантазии хватит, напоминает фразу из известной повести: "Истинно вам говорю, 4-го мая 1925 года Земля налетит на небесную ось". > > То есть фотографии различных объектов Метро-2 и подвижного состава тоже являются всего лишь чьей-то фантазией? И где же тогда они на самом деле сделаны?
Каких объектов? О чем вы? Да можно сфотографировать абсолютно все что угодно и назвать это чем угодно! Где новые фотографии в адекватном качестве с указанием координат: т.н. "станций" этого спецобъекта, эксплуатируемого подвижного состава? "Минусовать" можно сколько угодно! Кто-то верит в существование "Метро 2", кто-то еще во что-то! Это личное дело каждого!
Цитата (pvvkh, 08.11.2017): > И, кстати, непонятно: а где информация о ныне эксплуатируемых вагонах? > Если обыватели знают сколько и конкретно каких вагонов вроде бы использовалось где-то, то где информация о нынешнем состоянии дел? Ведь если все Ежи шестые списали - то что там сейчас ездит? Старуха Шапокляк на дрезине? > Кстати: а где промежуточные варианты: Еж4, Еж5? Где последующие наработки: Еж7, Еж8 и т.д.?
Там много чего ездит, всё гуглится и яндексится. Даже тут есьб инфа что есть там сейчас (она не полная).
Еж3, Еж4, Еж5 были разработаны в одно время. Для каждого проекта предполагались свои особенности, но каждый последующий был и дороже. Поэтому выбрали Еж3 как дешёвый. По той же причине можно спросить: "а где Еж2?" А это не реализованный проект промежутка без кабины, впоследствии зарезервированный индекс 81-714 использовали для номерных.
Еж7, Еж8 никогда не существовали.
Еж6 работали всегда в составах формирования Еж6-Л-Еж6. Именно из-за Л они и имели свой тип. Кстати ни на одной из табличек не указано, что именно Еж6, но на оригинальных табличках стояло 81-712.
链接