Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, Tatra T3SU (2-door) N°. 0231
  Moscou Tatra T3SU (2-door) N°. 0231 
Угрешская улица
Буксировка нового вагона 71-619К (будущий 2023 либо 2026) в депо имени Н.Э. Баумана

Auteur: Дмитрий Касаткин · Moscou           Date: Vendredi 31 août 2001

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 18.11.2017 22:33 MSK
Vues — 741

Infos détaillées

Moscou, Tatra T3SU (2-door) N°. 0231

Opérateur/Dépôt:Tramway department, Bauman depot
Depuis...:≈ 1998
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1976
N°. de série:164811
État actuel:Retiré (03.2002)
Service:Spécial
Ferraillé:05.2002
Remarques:Буксир. 08.1996 ex 2401; 09.1994 ex 5369; ≈ 1989 ex 2102

Commentaires · 4

19.11.2017 10:04 MSK
Lien
Photos: 156
Почему буксирует спец.вагон, а не линейный?
–9
+4 / –13
19.11.2017 10:15 MSK
Lien
Photos: 4281 · Rédacteur local
Цитата (Иван Логинов, 19.11.2017):
> Почему буксирует спец.вагон, а не линейный?

Потому что это спецвагон - буксир.
+23
+23 / –0
20.11.2017 09:32 MSK
Lien
Photos: 156
Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.11.2017):

>
> Потому что это спецвагон - буксир.

тогда перефразирую: почему нельзя буксировать линейным?
0
+0 / –0
20.11.2017 10:30 MSK
Lien
Klessk · Moscou
Photos: 4610
Цитата (Иван Логинов, 20.11.2017):
> тогда перефразирую: почему нельзя буксировать линейным?

Линейный вагон нужен для перевозки пассажиров.
В небольших хозяйствах, когда что-то буксируют редко нет смысла держать отдельные вагоны под буксиры. Но если в депо вагонов много, то таскать вагоны приходится каждый день и удобнее выделять под это дело полноценный вагон/вагоны, чем думать какой бы линейный под это дело взять.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.