TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Tula, Tatra T6B5SU Nr 56
  Tula Tatra T6B5SU Nr 56 
Salon, do tyłu

Autor: Niemand · Sankt Petersburg           Data: 4 listopada 2008 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 12.11.2008 23:38 MSK
Odsłon — 652

Dokładna informacja

Tula, Tatra T6B5SU Nr 56

Lokacja:Depots in service
Zajezdnia:Tram
Od...:03.2006
Model:Tatra T6B5SU
Wyprodukowany:1989
Numer fabryczny:178730
Stan obecny:Skasowany (02.2024)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:03.2006 ex # 1
СМЕ 55+56 до 1998 г.
СМЕ 56+55 до 03.2006

Komentarze · 13

13.11.2008 00:52 MSK
Link
Anton · Kijów
Zdjęć: 4548
А что у него с салоном?
0
+2 / –2
13.11.2008 00:55 MSK
Link
СОЛОВЕЙ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Я в этом вагоне ехал,полный ужас!!!Сидения в форме унитаза!
–3
+2 / –5
13.11.2008 01:24 MSK
Link
Zdjęć: 153
Ну почему всем так не нравятся Татровские "унитазы"?? :)
0
+3 / –3
13.11.2008 01:34 MSK
Link
FlasH · Ługańsk
Zdjęć: 345
СОЛОВЕЙ, а чем плохо это фото? Оставив Ваше отношение к унитазам. За что автору минус?
+3
+3 / –0
13.11.2008 01:36 MSK
Link
СОЛОВЕЙ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
я не говорю что фото плохое,просто сидетьв этом деле не очень удобно и с виду кажется просто ужас!!!!
–4
+1 / –5
13.11.2008 01:41 MSK
Link
СОЛОВЕЙ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Устанешь в таком сидеть...
У меня дома туалет это лучше выглядит
–3
+1 / –4
13.11.2008 03:55 MSK
Link
FlasH · Ługańsk
Zdjęć: 345
Хорошо. Но автор делал не "унитазы", а фото. Фото хорошее - зачем же Вы ему минус ставите-то? Ну не нравятся Вам они - вот Вы и написали в комменте. Зачем автору портить статистику?
+3
+3 / –0
13.11.2008 10:22 MSK
Link
zabyg17 · Moskwa
Zdjęć: 35
Насколько я понимаю, это не классические татровские "унитазы" - под ними видна деревянная основа от сидений с мягкой обивкой.
В 1990-е годы в Туле был дикий вандализм на транспорте и все мягкие сиденья были ободраны. Долгое время трамваи ездили просто с деревяшками и только в последние годы поверх них стали ставить пластиковые сиденья.

С тех же девяностых годов на многих тульских троллейбусах осталась надпись об опасности удара током при соприкосновении с корпусом - ее нанесли после нескольких смертельных случаев.
+1
+1 / –0
13.11.2008 11:17 MSK
Link
IKARUSist · Voronezh
Zdjęć: 827
СОЛОВЕЙ, действительно, при чем тут автор? Зачем вы минус поставили? У нас минусы ставят за не информотивность, а не за плохой салон, автор тут совершенно не виноват.
+2
+2 / –0
13.11.2008 11:42 MSK
Link
Zdjęć: 7590 · Dział techniczny
Цитата (zabyg17, 13.11.2008):
> это не классические татровские "унитазы" - под ними видна деревянная основа от сидений с мягкой обивкой.

Только основа не деревянная, а металлическая.
+1
+1 / –0
13.11.2008 14:38 MSK
Link
zabyg17 · Moskwa
Zdjęć: 35
Цитата (Александр Конов, 13.11.2008):
> Только основа не деревянная, а металлическая.

Извиняюсь, обознался. Показалось, что там фанера...
0
+0 / –0
14.11.2008 12:15 MSK
Link
Anton · Kijów
Zdjęć: 4548
Цитата (Илюха_ЛэП, 13.11.2008):
> Ну почему всем так не нравятся Татровские "унитазы"?? :)

Дело не только в унитазах, а и, например, в светильниках. Светильники от Т3 конечно неплохие, но когда их ставят вместо родных светильников Т6В5, да ещё и в количестве всего нескольких штук на вагон...

Такое впечатление, что вагон восстанавливали или после длительного простоя, или пожара.
+1
+1 / –0
15.11.2008 21:16 MSK
Link
Zdjęć: 21
Да, это не радует... Пожаров не было, но тенденция уже не первый год.
Про пластиковые сиденья: их конечно, можно оскорблять "унитазами", но... Что придумали лучше? Эти сиденья появились на вагонах Т-3, поставлявшихся в СССР. Они полностью гармонировали со внутренним дизайном салона Т-3, имея округлые формы. И зарекомендовали себя, в первую очередь, на редкость вандалоустойчивыми! Это многослойный стеклопластик, который ни порезать, ни сломать руками, ни погрызть зубами, ни распилить напильником невозможно! Я других не знаю подобных, разве только голый металл. В Туле в 80-90-е годы все мягкие сиденья порезали и порвали, и на каркасы изуродованных сиденья лепили "блюда" из голого металла, спешно отштампованные где-то на местном заводе. Было время, что сиденья из этого металла были даже не покрашены, туляки ездили прямо так! Полгода или год, наверное, потом покрасили. А вот перестановка стеклопластиковых сидений от Т-3 на вагоны Т-6В5 длилась вплоть до последнего времени (и то, на всех ли сейчас?). Так что лучше жёсткий пластик, чем голый металл и вандалы.
Светильники хотелось бы тоже, да никому это всё не надо...
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.