Не устаю повторять, троллейбус - лучший электробус. Он самый экономичный и экологичный из линейки электробусов.
Электробусом с подзарядкой на зарядных станциях нужно заменять автобусы в городах, где нет наземного городского электротранспорта. Вот в Астане, Баку электробусу самое место.
Также есть большое количество маленьких городов, где никогда не было электротранспорта и где низкие пассажиропотоки делают экономически неоправданной контактную сеть.

Но, по плохой старой русской традиции делать всё через одно место, и ещё по одной плохой традиции всё разрушить и героическими усилиями заново построить, столицы РБ и РФ стремятся избавиться от экономичного и эффективного транспорта в угоду политической конъюнктуры, головотяпства, а где-то и самодурства руководящего звена.