Почему решили уничтожить памятник?

The Monument was very desolate and its unhappy, that nobody make some reconstructions. So the city-government decided very fast, to remove this Monument after only 25 years.

Браво, KT4Daniel! Поехать и сделать подробнейшую фотосессию уничтожения древнего вагона, вместо того, чтобы поинтересоваться, или может нужны кому-то в других странах запчасти для Готы. Тому же Львову очень бы пригодились оригинальные поручни, сиденья, гнутые стёкла и т.п., а знакомых у вас в Украине уже немало. Ко львовской Готе за прошлые годы часто приезжали любители из разных европейских стран, которые наверняка могли бы помочь как-нибудь это провезти в будущем.

Я думал только в постсоветских странах большинству интересна только фотосессия и абсолютно всё равно на музейные дела. Оказывается, и у вас любители часто не особо отличаются

Там же написано под другими фото, что с вагонов поснимали ценные элементы и детали любители и музейщики из разных городов.

Zitat (Denat, 24.11.2017):
> Браво, KT4Daniel! Поехать и сделать подробнейшую фотосессию уничтожения древнего вагона, вместо того, чтобы поинтересоваться, или может нужны кому-то в других странах запчасти для Готы. Тому же Львову очень бы пригодились оригинальные поручни, сиденья, гнутые стёкла и т.п., а знакомых у вас в Украине уже немало. Ко львовской Готе за прошлые годы часто приезжали любители из разных европейских стран, которые наверняка могли бы помочь как-нибудь это провезти в будущем.
>
> Я думал только в постсоветских странах большинству интересна только фотосессия и абсолютно всё равно на музейные дела. Оказывается, и у вас любители часто не особо отличаются


This is not nice to read, what you write!
I removed for others some spareparts, which are usable. Must i make pictures of them and must share it, that you can beleve me???
So, a lot of tramfans get informations from us to remove spareparts. There was 4 tramclubs (which have Gothavehicles in theyre fleet) and all usable parts were removed. The seats are very desolate...i removed for my beerroom last usable singleseat and all other cant be used so good. I know, that other tramclubs in other countries can use something...but in one week, how you will contact all of them? So we was happy, taht some clubs from germany and czech rebuild a lot and only the desolate case go to scrapp. You need the glasses/windows? So, why save this old "green" and scratched windows...the same windows are possible to buy new as Replikat...so nothin is lost for future. Iam very unhappy, when you write that i make only pictures and not be interest to save spareparts...this is wrong! We do our best and all are happy here to save all usable parts. At last, its forbidden, that i make pictures like other fotographers from scrapping? I dont unterstand you writing!

Далеко не всё сняли. По фото превращения в лом http://transphoto.ru/photo/1064459/ видно, что поручни вместе с кронштейнами, дворник (явно вместе с моторчиком к нему), гнутые стёкла, родные боковые поворотники на нём оставались. Сиденья — по тем фото плохо видно, но вроде бы тоже. И это только то, что можно заметить на снимке.

Что касается поручней — на первый взгляд может показаться, что это мелочь, но в Готе они деревянные, не знаю из какого именно вида дерева, но с возрастом им ничего не делается (не гнутся, не ломаются). Даже в Виннице ни их Готе при покупке вагона такого деревянного поручня не было, родными были только кронштейны. И они попытались туда поставить самодельный деревянный, за который при поездке просят на всякий случай не держаться, ибо гнётся и может сломаться. Во Львове же нет даже кронштейнов

Цитата (KT4Daniel, 25.11.2017):
> I removed for others some spareparts, which are usable ... There was 4 tramclubs (which have Gothavehicles in theyre fleet) and all usable parts were removed

Как видите, не всё полезное сняли. Может у ваших "трамклубов" есть избыток запчастей, но захотят ли они ими делиться? И если захотят, то наверно за немалые деньги для нас?

> I know, that other tramclubs in other countries can use something...but in one week, how you will contact all of them?

По датам между снимками видно, что срок был не 1 неделя, а больше. В прошлом году вы были в нашем депо с Евгением Гурой, который рассказывал вам, с какими сложностями я извлекал с наших сараев и реставрировал всё, что только можно было снять для львовской Готы, так что информация за наши Готы была уже точно больше года вам известной.

> You need the glasses/windows?

Да, нужны, и не только окна (точнее в первую очередь не они), а всё, что было перечислено в прошлом комментарии. И это лишь из того, что я заметил на фото, кроме того нужно ещё много чего. И те запчасти могли оставаться на вагоне при превращении в лом.

> Iam very unhappy, when you write that i make only pictures and not be interest to save spareparts...this is wrong! We do our best and all are happy here to save all usable parts. At last, its forbidden, that i make pictures like other fotographers from scrapping?

Я не писал, что такие снимки не нужно делать. Но как видите, много чего полезного было уничтожено вместе с вагоном.
Хотя, что касается снимков превращения в лом — когда речь идёт об утилизации "обычных" линейных машин, то такие снимки ещё можно считать допустимыми. Но устраивать показуху уничтожения музейного, которое другие восстанавливают огромным трудом — зачем?

Цитата (Denat, 25.11.2017):
> Как видите, не всё полезное сняли. Может у ваших "трамклубов" есть избыток запчастей, но захотят ли они ими делиться? И если захотят, то наверно за немалые деньги для нас?
>

Очевидно, что снято было то, что кому-то нужно. Но связаться со всем миром, чтобы узнать, что кому нужно, Даниэль не был обязан. У человека кроме этого вагона может быть полно других дел.


Цитата (Denat, 25.11.2017):
> Но устраивать показуху уничтожения музейного, которое другие восстанавливают огромным трудом — зачем?

Почему нет?

Цитата (BaronRojo, 25.11.2017):
> узнать, что кому нужно, Даниэль не был обязан

Это понятно, здесь никто никому ничем не обязан.

> У человека кроме этого вагона может быть полно других дел.

Если удалось выделить день под фотосессию уничтожения вагона, то думаю, что и на более полезное дело тоже можно было бы найти время.

У вас в Одессе кстати тоже кое-что из ЭТ планируется восстановить. Вот если поучаствуете в восстановлении каким-либо образом, то только после этого и читайте мне морали