Почему столько вагонов 1993 г.в. уже в 1999 были списаны?

Потому что КТМ-8К это экспериментальная модель. В Днепродзержинске в 90-е годы , вагоны КТМ-8К работали на самых загруженных маршрутах №2,№9 . Кузов вагона лопался , фактически больное место было то , что на вагоне сзади находится большая накопительная площадка .
На этих вагонах часто отпадал - зад вагона , такое иногда видел на татрах т3 в днепре...
-----------------
В целом как раньше говорил так и сейчас повторюсь.. задумали купить 14 вагонов Т6Б5 в 89 году - нужно было брать! А так списали или передали 60% вагонов Татра Т3 , закупили неизвестную модель для ремонтной базы КТМ 5/8К. В итоге из 80 новых вагонов по состоянию на 1999 год списали практически 80%.

Цитата (андрюха, 12.12.2017):
> Потому что КТМ-8К это экспериментальная модель.

Т.е. Вы хотите сказать, что было выпущено ~ 900 экспериментальных вагонов? Как-то это странно. В других же городах они до сих пор здравствуют.

Я имел ввиду именно первые партии . Это информация от людей которые эксплуатировали эти вагоны в Депо-2.