Volgograd, ZiU-682 (VZSM) # 6007

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Volgograd,

ZiU-682 (VZSM)

# 6007

— Linjalla 18

Университетский проспект

За две недели до закрытия сети

Kuvaaja: Aleks ·

Volgograd Kuvauspäivä: 1 huhtikuuta 2017 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 15.12.2017 10:03 MSK
Näyttökerrat — 685

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +24

Сергей Советский	+1
Kirill4622	+1
!_XAKEP_!	+1
Константин Т.	+1
Matvey71-619	+1
Андрей Татрин	+1
Лев Мощевитин	+1
Синий трамвай	+1
Semën Kuznetsov	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Кирилл Величко	+1
Vladimir Vill	+1
Crazy Engineer	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
Maks1003	+1
Makc	+1
Макс Строгинский	+1
verbounty	+1
Ymtram	+1
Melodiaz	+1
Saturn	+1
Александр Vl	+1
VALERA-Y-Ka	+1
manil	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway & trolleybus depot # 3, trolleybus division # 2
Tulo:	05.2015
Malli:	ZiU-682 (VZSM)
Valmistettu:	1999
Sarjanumero:	22204
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (04.2017) Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:	07.2022
Huom.:	05.2015 ex TD 6. 04.2017 to BTP; 06.2017 to TP
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. Двигатель №72*962. Проходил ремонт на заводе ВЭТА в августе 2016 года.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5000
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	01.04.2017 08:37
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	52 mm
Equivalent Focal Length:	78 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 3

31.01.2020 20:12 MSK
Linkki

Aleks ·

Volgograd

Kuvat: 9431

6007 снова поехал по закрытой сети в Кировском районе https://riac34.ru/news/111965/

+1 / –0

31.01.2020 20:16 MSK
Linkki

Синий трамвай ·

Harkova

Kuvat: 931 · Uutistoimittaja

> эксплуатация электробуса. Её результаты показали, что на сегодняшний день энергоэффективность батареи такого транспорта не в полной мере отвечает тем требованиям, которые предъявляются к подвижному составу, особенно в рамках эксплуатации в зимний период. В качестве альтернативы рассматриваются варианты использования на протяженных маршрутах троллейбусов на автономном ходу

Глядя на схему Волгограда, использование троллейбусов с увеличенным АХ выглядит довольно разумной перспективой. Местные, что скажете, шансы есть? Или очередной трёп?

+1 / –0

31.01.2020 21:43 MSK
Linkki

Makc

Kuvat: 1280

Цитата (Синий трамвай, 31.01.2020):
> Глядя на схему Волгограда, использование троллейбусов с увеличенным АХ выглядит довольно разумной перспективой.

Маршрут Тополевая-Спартановка с использованием троллейбусов с увеличенным АХ весьма перспективен. Было бы экономно и экологично.
Но учитывая лоббирование автобусных интересов ПитерАвто со стороны чиновников данный вариант серьёзно не рассматривается.

+2 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.