Ну вот еще одним меньше стало( А замены нет...

Но ведь машине суммарно 25 лет от роду, а КР Иваново - это все-таки не серийный завод. Сколько стоит поддерживать ее в рабочем состоянии?
Количество машин на линии постоянно уменьшается: сейчас 46 в будни, а пару лет назад, если все правильно путаю, было в районе 56. А номинально по сайту числится 67 (из них 7 временно неработающих). Надо смотреть правде в глаза: какой смысл держать в рабочем состоянии треть парка без дела, если ближайшей перспективы расширения маршрутной сети или выпуска на линию нет?

Цитата (Serg Stepanov, 23.12.2017):
> Но ведь машине суммарно 25 лет от роду, а КР Иваново - это все-таки не серийный завод.

Ну тогда выходит, что той же 97(бывш. 22) вообще 31 год, но ведь ездит.

А тут просто разворовали до состояния невозврата. Троллейбус стал донором.

И лично мне кажется, что на маршруты выходит больше 46 троллейбусов...