Может кто сказать, для чего делаются эти рейсы 26 по 14?
Я раньше думал, что это рейсы в депо по более прямому пути по Вавилова, но вроде рейсы полные, двусторонние.

Цитата (Ватсон, 02.02.2018):
> Может кто сказать, для чего делаются эти рейсы 26 по 14? Я раньше думал, что это рейсы в депо по более прямому пути по Вавилова, но вроде рейсы полные, двусторонние.

Оперативное изменение трассы из-за внештатной ситуации.

Нет, 26 тоже в это время ходят по своей трассе.

Вот всегда интересовал вопрос: почему такой трамвай, либо же СМЕ из Татр не ставят на 39 маршрут? Сколько на нем ездил - постоянно куча народа, особенно от "Гагаринского" до Серпуховской заставы..

Цитата (Ватсон, 02.02.2018):
> Может кто сказать, для чего делаются эти рейсы 26 по 14?
> Я раньше думал, что это рейсы в депо по более прямому пути по Вавилова, но вроде рейсы полные, двусторонние.

Встать в график, нет?
Два года назад довелось пожить рядом с кольцом Черемушки, так совершая променад по району, довольно часто наблюдал 14 и 39 на кольце.

>Встать в график, нет?
Да именно для этого.

>Вот всегда интересовал вопрос: почему такой трамвай, либо же СМЕ из Татр >не ставят на 39 маршрут? Сколько на нем ездил - постоянно куча народа, >особенно от "Гагаринского" до Серпуховской заставы.
Нет никакой необходимости в СМЕ на 39 маршруте, нет там пассажиропатока для СМЕ. Единственное что нужно это немного сократить интервалы с 10-15 минут до 7-8 мин.

Цитата (Кежай Мокшанов, 02.02.2018):
> довольно часто наблюдал 14 и 39 на кольце
Это-то часто происходит, и 26 тоже. Университет-Черемушки. Там наверняка и обеды, и укороты для постановки в график или для совершения необходимого количества рейсов.

Но вот _одиночные_ СМЕ с 26 на Вавилова, часто бывая там по работе в прошлом, видел регулярно, некоторые даже не утруждались сменить МУ.

Цитата (Роман Антипов, 02.02.2018):
> Цитата (Ватсон, 02.02.2018):
> > Может кто сказать, для чего делаются эти рейсы 26 по 14? Я раньше думал, что это рейсы в депо по более прямому пути по Вавилова, но вроде рейсы полные, двусторонние.
>
> Оперативное изменение трассы из-за внештатной ситуации.

Ничего подобного! Периодически пользуюсь и 14 и 26. Нередко бывает что приезжает 14 и едет по 26, потом следом еще 14 уже по своему маршруту и наоборот.

Вот у трамвайщиков диспетчера почему то работают...но то что они работают фанатам не нравится:)

Надеюсь, он, переехав в Апаки, не обзавёлся турникетом?

Цитата (Гриша, 03.02.2018):
> он, переехав в Апаки, не обзавёлся турникетом?

Спереди точно обзавёлся.

Цитата (chrome, 02.02.2018):
> СМЕ из Татр не ставят на 39 маршрут?

Туда витязи планируют ставить.

Цитата (Ватсон, 02.02.2018):
> Нет, 26 тоже в это время ходят по своей трасcе

значит, встаёт в график - трасса 14 прямая и, следовательно, короче. По разному бывает - возвращается своим маршрутом, или также по 14. Но МУ раньше вообще мало, где меняли
Есть вариант (бывает и такое) 14 не работал. В начале 2000-х и по 39 видел СМЕ с 26
14 и 39 часто ходят по 26, до Черёмушек, у 39 вариант есть до Даниловского рынка, Новоданиловского проезда

Цитата (Геннадий Иванов, 02.02.2018):

> Нет никакой необходимости в СМЕ на 39 маршруте, нет там пассажиропатока для СМЕ. Единственное что нужно это немного сократить интервалы с 10-15 минут до 7-8 мин.
но если он будет ходить стабильнее - всё там появится. Если запустят Витязи будет очень здорово - уберут турникеты. 39 мешают турникеты - частая сменяемость пассажиров. Одну остановку, от метро "Павелецкая" до Вишняковского переулка, едут многие. Очень стало удобно ездить на бульварах - более предсказуемо

Цитата (chrome, 02.02.2018):
> Вот всегда интересовал вопрос: почему такой трамвай, либо же СМЕ из Татр не ставят на 39 маршрут? ..

Ещё пару лет назад существовало ограничение то ли ГИБДД, то ли внутреннее Мосгортранса на любые поезда из-за кривой у Чистых прудов - мол, вагоновожатый не видит задних дверей при посадке.


Цитата (Печков Алексей, 03.02.2018):
> Цитата (chrome, 02.02.2018):
> > СМЕ из Татр не ставят на 39 маршрут?
>
> Туда витязи планируют ставить.

В таком случае, это ограничение отменили?

Цитата (Pustynnikov99, 03.02.2018):
> Цитата (Гриша, 03.02.2018):
> > он, переехав в Апаки, не обзавёлся турникетом?
>
> Спереди точно обзавёлся.

А тогда зачем его в Апаки передали? Ну ладно там, родное ему депо уже полностью Витязное, но почему его нельзя было в Пресню, в дополнение к Песам? Из-за того, что побоялись лишний раз его развинчивать для перевозки на автоплатформах что ли? Ну передали бы в Октябрята на 35 или 38 маршрут. В Апаках этот удав ни к селу, ни к городу.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.02.2018):
> Нередко бывает что приезжает 14 и едет по 26
до Черемушек. Это обычное дело.

Цитата (prosvetus, 03.02.2018):
> В таком случае, это ограничение отменили?

если внутреннее решение, то отменить будет легко. Камеры поставят в вагонах (если их нет), зеркало. На 27, на Дмитровской тоже существовало ограничение, но Песы пустили.

Цитата (Ватсон, 03.02.2018):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.02.2018):
> > Нередко бывает что приезжает 14 и едет по 26
> до Черемушек. Это обычное дело.

До Шаболовки, в том то и дело.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.02.2018):
> До Шаболовки, в том то и дело.

Вообще это очень редко 14, 39 по 26 полностью

Цитата (Гриша, 03.02.2018):
> Ну передали бы в Октябрята на 35 или 38 маршрут.

Которое тоже станет в Витязях. Надо было везде турникеты убрать.

Цитата (Никиш, 03.02.2018):
> Цитата (prosvetus, 03.02.2018):
> > В таком случае, это ограничение отменили?
>
> если внутреннее решение, то отменить будет легко. Камеры поставят в вагонах (если их нет), зеркало. На 27, на Дмитровской тоже существовало ограничение, но Песы пустили.

Скорее всего, там ограничение гос автоинспекции, иначе давно бы уже сняли. Я лет шесть-семь назад задавал этот же вопрос на Олдмосе под фотографией СМЕ на Чистых прудах годов 70-х.
Камеры - да, но можно поставить аналог метрошного зеркала, как запасной и надёжный вариант.