Нафига покрышки брендировать? Чтоб не сперли?))) Никто не будет на название смотреть. Выжженные цифры - это заводской № покрышки?

Выжженные цифры заносят в компьютер парка и в дальнейшем их прослеживают, что с шиной.

Это нормально.
Не нормально что за лишний распечатанный листок бумаги в филиале могут сделать выговор)))

Это троллейбус или что?

Цитата (MegaTrolza, 18.02.2018):
> Это троллейбус или что?

явно не трамвай ))

Цитата (MegaTrolza, 18.02.2018):
> Это троллейбус или что?

это Мега Тролза)))

8149

А нормально прикрепить колпак, не?

Заметил еще брендошины в 15 АП

Цитата (Вадим Пикульский, 18.02.2018):
> А нормально прикрепить колпак, не?

Мне кажется, их так прикручивают, чтобы на яме колпак не отлетел, или крепления сломаны

Цитата (Юрьевич, 18.02.2018):
> 8149

А почему к самой машине не привязать тогда?

Цитата (Вадим Пикульский, 18.02.2018):
> А нормально прикрепить колпак, не?

Как раз именно так - нормально, точно не улетит. А вот подтёки ржавчины из мест крепления, это да, не айс...

Цитата (Вадим Пикульский, 18.02.2018):

> А нормально прикрепить колпак, не?

Зачем вообще нужны эти колпаки? (Когда я был маленький, я задал отцу этот вопрос про колпаки на колёсах "Икаруса"-55 (а там кстати колпаки покрасивее, хотя всё равно не нужны). Он объяснил, что колпак нужен для того, чтобы гайки не потерялись, если отвернутся. Наверное, пошутил.)

Цитата (Chilavert, 18.02.2018):
> Заметил еще брендошины в 15 АП


Они по всей Москве уже есть, в требовании к новому ПС даже прописано условие наличия таких шин, да и в филиалы тоже теперь закупаются только такие.

Цитата (Евгений Лысый, 19.02.2018):
>
> Зачем вообще нужны эти колпаки?

Для того же, для чего кольцо на дисковых колёсах. Для защиты ног пассажира от возможного контакта с гайками.

Цитата (Евгений Лысый, 19.02.2018):
> Зачем вообще нужны эти колпаки?

Колпаки на колесах служат не только важным аксессуаром, они также являются защитой для колеса, которая нужна ему круглый год. К примеру, зимой колпаки могут задержать снег, соль, которой посыпают дороги, а в летнее время они отталкивают камешки от колес. Естественно, внешние воздействия напрямую влияют на состояние колпака, однако стоит понимать, что их замена обойдётся в разы дешевле, нежели замена поврежденных дисков. ©
Отсюда : http://wikiautos.ru/news/kak-vybrat-kolpaki-na-kolesa

Ну, и конечно, как украшение, ну неужели вот эта http://transphoto.ru/photo/1082062/ машина с колпаками смотрится хуже чем без них http://transphoto.ru/photo/1071392/ ? :)

А на новые автобусы тоже такие шины ставят?

Цитата (АлекSандр, 19.02.2018):

> неужели вот эта http://transphoto.ru/photo/1082062/ машина с колпаками смотрится хуже чем без них http://transphoto.ru/photo/1071392/ ? :)

Кому как. В легковых машинах колпаки часто изображают спицы; вид затейливый. Но в автобусах и грузовиках литые колёса (как в ЛиАЗах-677 и ЗИУ-9) и штампованые железные диски с вырезами (как в нью-йоркских автобусах, например: http://busphoto.ru/photo/187958/) красивы сами по себе, ну и незачем навешивать на них всякие "понты".

Другое дело, говорите - защита диска от летящих камешков... Это жесть. От снега и соли колпаки защищают вряд ли - эта дрянь проникает везде.

А для защиты ног пассажира от гаек (при ДТП?) проще дейтвительно надевать на гайки кольцо.

Цитата (ASG, 19.02.2018):
> в требовании к новому ПС даже прописано условие наличия таких шин

Эх, еще бы закупали они шины, на которых машина при гололеде не будет каждый круг в одном и том же месте скользить

Цитата (Chilavert, 22.02.2018):
>
> Эх, еще бы закупали они шины, на которых машина при гололеде не будет каждый круг в одном и том же месте скользить

Для этого надо не шины покупать, а купить для СОЛСа щебня с солью и сделать дежурные бригады, которые могли бы оперативно по заявкам водителей обрабатывать такой смесью места с накатом и гололёдом. Дешевле выйдет как зимней резины, так и битых морд и поп.

А ещё можно такой посыпалкой оборудовать автобусы, как трамваи))) не может тронуться насыпал себе на колесо щебня и поехал.