Неофициальная схема троллейбусных линий и маршрутов для продвинутых любителей электротранспорта.
Огромное спасибо за помощь в составлении схемы авторам Dmitry Abrams, Yuriy Suprunov, Евгений Юрьевич.
Названия остановок взяты из приказа директора "Бахмутэлектротранс", могут быть некоторые различия с привычными названиями:
Оптика - Магазин "Оптика"
Стадион Металлург - Стадион "Металлург".
Некоторые названия могли бы иметь более корректные названия:
- вместо Центральне відділення пошти - Центральне поштове відділення
- вместо Сільський РЕС (в оригинальном документе вообще "РЭС" было) - Сільський РЕМ (районні електричні мережі)
- Iнститут Економiки - Університет економіки та права.
- Керамикотрубный завод - Керамикотрубный комбинат

Если схема кажется вам мелкой или нечеткой, кликните по изображению мышкой.

Прикольное название "Артвайнери"- завод шампанских вин ? А схема как всегда, великолепна !

"конечна" (4 маршрут) по укр. это "кінцева"
Завод Артвайнери можно рядом, наверное, в скобки взять привычное "АЗШВ"
Ринок - Новий ринок (?)
Iнститут економiки - почему-то одна остановка с большой буквы

"Конечна" и "Ринок" - так было в документе. А вот Институт экономики - да ошибся, нужно с большой

Цитата (АК (Александр), 20.03.2018):
> Конечна
> так было в документе

Писать "конечна" в официальном документе - мда, это конечна...

Ну уж как есть.
Исправленный вариант буду сюда выкладывать http://transshemy.ru/archives/1016
Пусть еще здесь так немного повисит, может еще что всплывёт, потом подам заявку на замену.

Цитата (АК (Александр), 20.03.2018):
> "Конечна" и "Ринок" - так было в документе. А вот Институт экономики - да ошибся, нужно с большой

А "Лiкарня" в легенде, 5 маршрут - с маленькой)

Друзья, буду рад, если подскажите по схемам соседних городов:
Дружковка: http://transshemy.ru/archives/1055
Краматорск: http://transshemy.ru/archives/1051
Буду рад любым замечаниям, указаниям на ошибки, критике. После редактирования планирую опубликовать схемы здесь.
(тут все мои схемы, которые в процессе составления: http://transshemy.ru/tags/%D0%BB%D0%B0%D...0%B8%D1%8F )

Ну, этот официальный документ это конечно нечто! Безграмотные люди руководят предприятием, однако.
Исправьте (согласно правилам украинского языка и перевода):
-Завод "Артвайнері"
-Кераміко-трубний комбінат
-Траса (кінцева)
-Магазин "Стріла"
-Сільський РЕМ
-Завод "Сініат"
-Університет економіки та права
-Центральне поштове відділення
-Завод "Вістек"
-Фармацевтична фабрика
-Новий ринок
-Магазин "Оптика"
-Стадіон "Металург"
-примітка: назви зупинок згідно наказу директора КП "Бахмутелектротранс" В.Н.Капаруніна

Также, стоит указать в резервных маршрут 10 (Свободы - Депо). Этот маршрут можно встретить. В частности, он работал, когда закрывали путепровод по Леваневского на ремонт.

И еще одно забыл. Между заводом Артвайнери и Университетом есть остановка по требованию (зупинка за вимогою). Называется она "Амбулаторія".

https://yadi.sk/i/Pj2NHDNaG1g5mQ Нарисовал схему с маршрутами троллейбусов и городских маршруток

А где же маршруты 9, 10 и 17?

Вова, карты не хватило их дорисовать.

Цитата (Dmitry Abrams, 15.05.2019):
> https://yadi.sk/i/Pj2NHDNaG1g5mQ Нарисовал схему с маршрутами троллейбусов и городских маршруток

Это все, что есть в городе? По схеме кажется, что немало районов остаются без какого-либо транспортного сообщения даже поблизости.

Не хватает 9, 10, 17 и экс 35 маршрута (забыл как он сейчас именуется). Ну ладно 10 и экс 35 как бы пригородные (в с. Опытное и в с. Ивановское), а 9 и 17 городские.

Цитата (ВН Цокур, 14.04.2020):
> Не хватает 9, 10, 17 и экс 35 маршрута (забыл как он сейчас именуется). Ну ладно 10 и экс 35 как бы пригородные (в с. Опытное и в с. Ивановское), а 9 и 17 городские.

Даже с учетом этих маршрутов, маршрутная сеть города выглядит несколько бедно. Выглядит так, будто из многих точек города в другие точки нельзя добраться без пересадки. В некоторые районы вообще не ходят городские маршрутки, при том что выпуск троллейбусов туда довольно мал. 9-й маршрут явно просится, учитывая, что даже маршрутки подобной нет. Как писали выше, неплохо бы объединить 2 и 3 маршруты. Да и кольцевой просится. А чтобы добраться до Западного микрорайона из Центра, нужно зачем-то делать огромную петлю.

Расскажите, пожалуйста, правильны ли мои выводы, и как реально обстоят дела?

Цитата (Adskii_Krendel, 14.04.2020):
> А чтобы добраться до Западного микрорайона из Центра, нужно зачем-то делать огромную петлю.

Там не очень большая разница по времени выходит. А на семёрку то ли подвижного состава нет, то ли водителей, то ли и того, и другого вместе.

Цитата (Adskii_Krendel, 14.04.2020):
> Расскажите, пожалуйста, правильны ли мои выводы, и как реально обстоят дела?

Не совсем так. Эта петля не затрачивает времени вообще. Если два троллейбуса 2 и 6 маршрутов отправляются друг за другом от ул. Свободы, то встречаются они на перекрёстке ул. Освободителей Донбасса и ул. Леваневского и кто из них поедет первее зависит от того, в каком направлении горит разрешающий сигнал светофора на этом перекрёстке. Это что касается троллейбусов.
Что касается автобусов - 9-й маршрут просится также, как и 17-й. Но эти оба маршрута даже ходят редко. Если маршруты 6, 12, 18 ходят один раз в час (выпуск один автобус/микроавтобус на маршрут), то у этих двух маршрутов вообще фиксированный график. 9-ка дублируется пригородными 123 и 142 (Соледар и Красная Гора), 17-й полностью обслуживает частный сектор, где пассажиропоток не так уж и высок. Единственное место, где нет вообще сообщения в виде городского транспорта - это частный сектор в районе железнодорожной платформы Малоильшевская, но туда также бессмысленно пускать что либо из-за малого там количества жителей.

В целом же общественный транспорт в достаточной мере огибает всё необходимое.

Ребята, у меня вопрос про 8-й м-т. В какие годы он работал? Глянул в книгу Тархова, нет следов о прогородном м-те в Артёмовске. Откуда информация о таком м-те?

Цитата (soczo81, 23.06.2020):
> Ребята, у меня вопрос про 8-й м-т. В какие годы он работал? Глянул в книгу Тархова, нет следов о прогородном м-те в Артёмовске. Откуда информация о таком м-те?

Это будущий (перспективный) маршрут, ранее не работал

Спасибо за ответ. Я не заметил что он чуть по-другому нарисован и начал искать когда его построили или демонтировали. С картографической точки зрения тут всё правильно нарисовано, но из-за того что участок до ж/д вокзала короткий, символы чуть тяжело отличаемые.