Передан в СТТП.

Цитата (Rocker, 08.04.2018):
> Передан в СТТП.

С чем связано?

Цитата (sergeymirov, 09.04.2018):
> С чем связано?

Говорят о передаче 31 тб целиком в СТТП. А в 6 тбп как я понимаю это был главный маршрут для гармоней.

Тогда все гармони пойдут в СТТП? Или что-то оставят?

Цитата (Potato, 09.04.2018):
> А в 6 тбп как я понимаю это был главный маршрут для гармоней.

Только последний год, да и то не для всех.

Цитата (sergeymirov, 09.04.2018):
> все гармони пойдут в СТТП?

Новые, скорее всего все.

Наверное, теперь Arctic Fox обратно в СТТП переведется, чтобы на ВМЗ-62151 работать ;)

Цитата (Rocker, 08.04.2018):
> Передан в СТТП.

Или командирован?
И опять в профиле нет про это ни слова.

Сегодня видел его под номером 6925 (на 31), так что с присвоением 5*** явно поспешили.

На 31 как раз гармони нужны, так что все норм. Утром одиночки не справляются, даже если пазик впереди проехал. А если маршрутки все же наконец уберут, то и нынешних гармоней будет недостаточно.

Цитата (November_Foxtrot, 11.04.2018):
> Сегодня видел его под номером 6925 (на 31), так что с присвоением 5*** явно поспешили.

Главный вопрос - кто был водитель ? Наверняка СТТПшный, потому что наши водители с него на заменах ездят.

Цитата (Snow Panther, 11.04.2018):
> Главный вопрос - кто был водитель ? Наверняка СТТПшный

Если машина в СТТП, то и водитель из СТТП. Естественно. Наверное, кто-то из наставников.

Цитата (HarleyDenisson, 11.04.2018):
> На 31 как раз гармони нужны, так что все норм.

Троллейбусы-гармони много где нужны. И на 31, и на 40,50, и в ТП-4 на 20,45,37, и в ТП-2/3 на 22,5,10... Но у нас в городе закупкой пассажирского транспорта руководят долб... ну вы поняли. Потому что, если бы были грамотные специалисты, то давно бы заказали, хотя бы 50 Мегаполисов-гармошек в новом кузове. А эти несчастные 6 Премьеров и 2 Мегаполиса, вообще выглядят просто как насмешка - мол, вот промышленность может выпускать вместительные сочленённые троллейбусы, но мы и дальше уперто будем закупать только одиночки.

Цитата (Snow Panther, 11.04.2018):
> Цитата (HarleyDenisson, 11.04.2018):
> > На 31 как раз гармони нужны, так что все норм.
>
> Троллейбусы-гармони много где нужны. И на 31,

>и на 40,50

Там достаточно выпуск увеличить.

>и в ТП-4 на 20,45,37,

Нужны только на 37. 20 справляется хорошо везде одиночками, а от проспекта Ветеранов есть 37, а на 45 гармони перестали быть нужны с появлением 32 маршрута.

>ТП-2/3 на 22,5,10...

22 - пока есть мощный дублёр в виде 24 автобуса, смысла там в гармонях нет.
5 - да, на такой короткий маршрут огроменный выпуск, но даже они далеко в мясо не ездят + дублирования полно.
10 - я уже представил, как по Мытнинской и 8-ой Советской улице они будут ездить)))

>Но у нас в городе закупкой пассажирского транспорта руководят долб... ну вы поняли.

Ну у ГЭТа то, возможно. Но основные закупки делает город, а там хороший специалист работает.

>Потому что, если бы были грамотные специалисты, то давно бы заказали, хотя бы 50 Мегаполисов-гармошек в новом кузове. А эти несчастные 6 Премьеров и 2 Мегаполиса, вообще выглядят просто как насмешка - мол, вот промышленность может выпускать вместительные сочленённые троллейбусы, но мы и дальше уперто будем закупать только одиночки.

Вот буквально недавно ГЭТ хотел купить ещё 5 Премьеров, но никто не заявился... Хотя и договорённости были и цена вкусная...

Цитата (Влад96, 11.04.2018):
> 10 - я уже представил, как по Мытнинской и 8-ой Советской улице они будут ездить
В конце 90-х, начале 2000-х на 10ке в основном работали гармони.
Так не было проблем.
Кстати, передача гармоней в СТТП не связана с предстоящим закрытием Академической?

Цитата (Snow Panther, 11.04.2018):
> Главный вопрос - кто был водитель ?

http://i104.fastpic.ru/big/2018/0411/dc/...e36ddc.jpg

Лично водителей ни СТТП, ни ТбП-6 не знаю, может, Вы узнаете. Фотография сегодняшняя.

Цитата (Влад96, 11.04.2018):
> но никто не заявился... Хотя и договорённости были и цена вкусная...

По-моему она там для заказчика вкусная была, а не для производителя.

Цитата (November_Foxtrot, 11.04.2018):
> Цитата (Snow Panther, 11.04.2018):
> > Главный вопрос - кто был водитель ?
>
> http://i104.fastpic.ru/big/2018/0411/dc/...e36ddc.jpg
>
> Лично водителей ни СТТП, ни ТбП-6 не знаю, может, Вы узнаете. Фотография сегодняшняя.

С телефона предлагает подписаться на платную подписку. :-)

Водители там СТТП. Водители ТбП-6 завтра выезжают на 12 маршрут, а 31 уже некем закрывать. Хотя что мешало водителей того же СТТП командировать временно в ТбП-6?

Цитата (Бараш Алексей, 11.04.2018):
> Кстати, передача гармоней в СТТП не связана с предстоящим закрытием Академической?

Как? Номера, кстати, вероятно останутся 69**.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2018):
> Цитата (Бараш Алексей, 11.04.2018):
> > Кстати, передача гармоней в СТТП не связана с предстоящим закрытием Академической?
>
> Как?

Хотя бы усиление 6-ки гармонями. Вывоз от Академической до Гражданского и Мужества, почему нет?

Цитата (VMZ-5298, 16.04.2018):
> Хотя бы усиление 6-ки гармонями. Вывоз от Академической до Гражданского и Мужества, почему нет?

На Гражданский от Академической мало кто поедет. Логичнее усилить 31 (до Лесной время в пути не сильно больше, чем до Мужества), продлив его до Светлановского пр.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2018):
> Номера, кстати, вероятно останутся 69**

Номера останутся прежними, летом машины планируется вернуть обратно, по информации из неофициальных источников.

https://pp.userapi.com/c543107/v54310761...-Vu_WY.jpg - происшествие на Кантемировской, есть у кого-то подробности?

Это 6926.

А с водителем-то что случилось и почему? Какая машина в данном случае не так важно. А то пишут, что он в неадеквате был или его током ударило.

Видел его вчера уже с Бортовым 5925. Значит он и его собратья которые были командированы в СТТП, уже на балансе СТТП а не 6 парка.