TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТА-2 № 2328
  Москва МТТА-2 № 2328  —  маршрут 1, СМЕ 2328+2327
 МТТА-2 № 2327  —  маршрут 1, СМЕ 2328+2327
Чертановская улица / Улица Академика Янгеля

Автор: Андрей Рябицев · Москва           Дата: 3 мая 2018 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 04.05.2018 13:54 MSK
Просмотров — 835

Подробная информация

Москва, МТТА-2 № 2328

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:09.2017
Модель:МТТА-2
Построен:2014
Заводской №:28
Текущее состояние:Передан в другой город (05.2018)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.09.2017 — им. Баумана; до 05.2014 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3776; до 09.1994 — 5776. С 05.2018 — Волгоград, 5898
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
КР: 07.1994, 10.2003
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5777+5776 (06.1987 — 09.1994)
СМЕ 3777+3776 (09.1994 — 2003)
СМЕ 3776+3777 (2005 — 11.2006)
СМЕ 3776+3767 (03.2007 — 11.2008)
СМЕ 3776+3777 (11.2008 — 07.2011, 08.2011 — 06.2013)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2327+2328 (03.2015 — 09.2017)
СМЕ 2328+2327 (09.2017 — 05.2018)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2328+2327)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 05.2019
Одиночка в 05.2019 — 04.2020
СМЕ 5898+5886 в 05.2020
СМЕ 5898+5877 в 05.2020 — 10.2020
СМЕ 5898+5886 в 10.2020 — 03.2022
СМЕ 5898+5891 в 03.2022 — 11.2022
СМЕ 5898+5888 с 11.2022

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:03.05.2018 07:12
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:28 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

25.05.2018 23:41 MSK
Ссылка
Kayham · Ханой
Фото: 99
Последние действующие МТТА-2 на этом фото чтоли?
+1
+1 / –0
26.05.2018 09:25 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Kayham, 25.05.2018):
> Последние действующие МТТА-2 на этом фото чтоли?

Этих тоже уже нет в Москве.
Спасибо! Комментарий учтён
+3
+3 / –0
27.05.2018 04:10 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.05.2018):
> Этих тоже уже нет в Москве.

Эх, жалко трамвайчики, что ушли... Хоть бы один нам на память оставили. (((
А вообще, в Апакова можно было найти им применение, именно по одиночке. Например, на Аннушке, 47 и 39, чтобы при прохождении Серпуховского Вала можно было организовать посадку/высадку именно со стороны сквера, чтобы пассажирам не выходить на проезжую часть. А также на Коломенской при следовании в сторону Якорной тоже на мой взгляд посадку/высадку безопаснее совершать именно со стороны встречных путей. Но понятно, что сейчас начнут комментировать, что это невозможно, нерационально, и т.д. Ну помечтать то имею право. )
+1
+3 / –2
28.05.2018 08:40 MSK
Ссылка
Фото: 982
Цитата (Sfx394402, 27.05.2018):
> Серпуховского Вала можно было организовать посадку/высадку именно со стороны сквера, чтобы пассажирам не выходить на проезжую часть.

Ага, и как Вы себе это представляете?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.