TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кишинёв, ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 3865
Условная публикация
  КишинёвВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 3865 
Parcul de troleibuze № 3

Автор: Andrei1990 · Кишинёв           Дата: 31 октября 2017 г., вторник

Статистика

Опубликовано 06.05.2018 04:17 MSK
Просмотров — 2202

Подробная информация

Кишинёв, ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 3865

Депо/Парк:Троллейбусный парк № 3
Модель:ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375)
Построен:08.2009
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
До 09.2012 в собственности SRL INFORMBUSINESS. Была приобретена для экспериментов.
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова).
Передан в троллейбусный парк №3 из парка №1 (09.2012).
Прошёл КВР в июне 2015.
В 2015 год был оборудован батареей для автономного хода.
05.2019 — Сняты тяговые аккумуляторы, дроссели, преобразователи и контактор заряда. Троллейбус теперь используется как обычная линейная машина.
Прошёл КВР (03-07.2023)
Первый рабочий день после КВР: 31.07.2023 на 24 маршруте

Параметры съёмки

Модель камеры:Redmi 4
Время съёмки:31.10.2017 15:20
Выдержка:1/441 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:3.68 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 23

06.05.2018 10:24 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381 · Локальный редактор
Как тут улица называется?
Я подписал что третий парк хотя машина уже выехала из него.
+2
+2 / –0
06.05.2018 12:37 MSK
Ссылка
John Rambo 95 · Бендеры
Фото: 135
Цитата (Andrei1990, 06.05.2018):
> Как тут улица называется?

Если не ошибаюсь, то улица называется strada Sargidava (ул. Саржидава)
+2
+2 / –0
06.05.2018 14:31 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Да. Так и называется.
+1
+1 / –0
08.05.2018 10:39 MSK
Ссылка
Юлиус1968 · Кишинёв
Нет фотографий
а он разве не 2007 года? ведь батарейки ему гораздо позже поставили?!
0
+0 / –0
13.05.2018 18:08 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
В техпаспорте написано 2009 год выпуска. Батарейки поставили в 2015 году.
0
+0 / –0
10.11.2018 15:46 MSK
Ссылка
Nicu R · Кишинёв
Фото: 360 · Локальный редактор
По-чему не работает?
0
+0 / –0
19.02.2019 00:13 MSK
Ссылка
fazzot · Кишинёв
Фото: 31
Работает уже пару дней
0
+0 / –0
19.02.2019 13:52 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381 · Локальный редактор
Цитата (fazzot, 19.02.2019):
> Работает уже пару дней

На каком маршруте?
0
+0 / –0
19.02.2019 15:53 MSK
Ссылка
fazzot · Кишинёв
Фото: 31
Цитата (Andrei1990, 19.02.2019):
> На каком маршруте?

На 30м видел оба раза
+2
+2 / –0
19.02.2019 20:43 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381 · Локальный редактор
Цитата (fazzot, 19.02.2019):
> Цитата (Andrei1990, 19.02.2019):
> > На каком маршруте?
>
> На 30м видел оба раза

Спасибо большое за информацию ))
0
+0 / –0
29.04.2019 17:37 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381 · Локальный редактор
Этот троллейбус больше не автономник. Обычный троллейбус. Наконец то!
+1
+1 / –0
29.04.2019 23:18 MSK
Ссылка
TimoN · Тирасполь
Фото: 1125
Цитата (Andrei1990, 29.04.2019):
> Наконец то!

Почему именно такая реакция?)
0
+0 / –0
30.04.2019 10:12 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381 · Локальный редактор
Цитата (TimoN, 30.04.2019):
> Цитата (Andrei1990, 29.04.2019):
> > Наконец то!
>
> Почему именно такая реакция?)

Этот троллейбус портит имидж автономных троллейбуснов. Тем более что он со ступеньками. Да и машина уже далеко не новая. На обычных маршрутах ей в самый раз. Вроде на 21-м работала уже)
0
+0 / –0
30.04.2019 11:13 MSK
Ссылка
Фото: 4
Визуально состояние новой машины, он и с пассажирами-то как следует не поработал.
0
+0 / –0
30.04.2019 17:53 MSK
Ссылка
IvanMorgan · Кишинёв
Фото: 23
Цитата (Andrei1990, 30.04.2019):
> Этот троллейбус портит имидж автономных троллейбуснов. Тем более что он со ступеньками. Да и машина уже далеко не новая.

По-моему наоборот. Это был самый адекватный автономник, где очень удачно, и грамотно вписалось дополнительное оборудование для автономного хода, без угнетения пространства салона.
Я понимаю, что задний свес не рассчитан на дополнительный вес за счет аккумуляторных батарей. Но если представители РТЕКа перевели его на обычный маршрут только из за того, что он якобы портит имидж автономников. То грош цена таким представителям.
0
+0 / –0
30.04.2019 20:41 MSK
Ссылка
Andrei1990 · Кишинёв
Фото: 381 · Локальный редактор
Цитата (IvanMorgan, 30.04.2019):
> То грош цена таким представителям.

Это тебе грош цена эгоист. Я не буду больше расписывать недостаток троллейбусов со ступеньками но понял давно что тебе нет смысла это объяснять. Катайся на маршрутках. Удачи!!! На пост можно не отвечать!
0
+0 / –0
30.04.2019 21:27 MSK
Ссылка
IvanMorgan · Кишинёв
Фото: 23
Цитата (Andrei1990, 30.04.2019):
> Это тебе грош цена эгоист.

Будем считать, что это ответ от имени РТЕКа.

Цитата (Andrei1990, 30.04.2019):
> Катайся на маршрутках. Удачи!!!

Вот здесь ошибка. Я как раз терпеть не могу маршрутки. И очень хочу, что бы их убрали, особенно с междугородних маршрутов.
0
+0 / –0
30.04.2019 21:54 MSK
Ссылка
TimoN · Тирасполь
Фото: 1125
Цитата (IvanMorgan, 30.04.2019):
> Я как раз терпеть не могу маршрутки. И очень хочу, что бы их убрали, особенно с междугородних маршрутов.

Вот как раз на междугородних иногда лучше маршрутки. Потому что автобусы будут ездить с большими интервалами, да и поездка может увеличиться намного. Нужно каждый маршрут рассматривать в отдельности. А вот пригороды действительно лучше без маршруток.
+1
+1 / –0
30.04.2019 23:06 MSK
Ссылка
IvanMorgan · Кишинёв
Фото: 23
Цитата (TimoN, 30.04.2019):
> Вот как раз на междугородних иногда лучше маршрутки.

В таком случае на междугородние маршруты можно закупить автобусы укороченного типа МАЗ-206 http://busphoto.ru/photo/00/42/34/42345.jpg.
Но маршрутки в лубом случае не годятся в качестве общественного транспорта. По комфорту, а главное по безопасности автобусы явно превосходят маршрутки.
0
+0 / –0
30.04.2019 23:16 MSK
Ссылка
TimoN · Тирасполь
Фото: 1125
Цитата (IvanMorgan, 30.04.2019):
> на междугородние маршруты можно закупить автобусы укороченного типа МАЗ-206

Поедешь в Окницу на МАЗ-206?
Вероятно, под междугородними маршрутами ты имеешь в виду пригородные. Насчет этого я уже написал чуть выше. А на большие расстояния МАЗ-206 и ему подобные не годятся.
+1
+1 / –0
30.04.2019 23:30 MSK
Ссылка
IvanMorgan · Кишинёв
Фото: 23
Цитата (TimoN, 01.05.2019):
> Вероятно, под междугородними маршрутами ты имеешь в виду пригородные.

Нет, именно в разные населенные пункты Молдовы.

Цитата (TimoN, 01.05.2019):
> А на большие расстояния МАЗ-206 и ему подобные не годятся.

Я имел в виду, в малые населенные пункты пустить МАЗ-206, а в более крупные населенные пункты, или города пустить МАЗ-203, к примеру.
А что, МАЗы разве плохие автобусы?
Мне лично нравятся МАЗы, особенно МАЗ-203. Мне очень нравится их строгий внешний вид.
Я бы хотел, что бы электробусы были именно на базе МАЗ-203.
0
+0 / –0
01.05.2019 00:40 MSK
Ссылка
Nicu R · Кишинёв
Фото: 360 · Локальный редактор
Хорошо что сняли с него аккумуляторы. Рессоры не смогли выдержать аккумуляторы + 100 пассажиров. Хочу чтоб вернули его на 7-ом маршруте.
0
+0 / –0
01.05.2019 08:41 MSK
Ссылка
TimoN · Тирасполь
Фото: 1125
Цитата (IvanMorgan, 30.04.2019):
> в малые населенные пункты пустить МАЗ-206, а в более крупные населенные пункты, или города пустить МАЗ-203, к примеру.
> А что, МАЗы разве плохие автобусы?

Это городской автобус. На нем нельзя и некомфортно ехать 100+ км.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.