Дизайн маски, конечно, спорный.

В данном случае всё же - дело вкуса. На маску внимательно посмотрел только после Вашего коммента.

Откровенно спорный дизайн маски, скорее, где-то сздесь )
http://transphoto.ru/photo/1107507/

В том-то и дело, что в Сетифе он просто спорный, а в случае Харькова вообще отвратительный :)

Цитата (Синий трамвай, 12.05.2018):
> Дизайн маски, конечно, спорный.

Он не ультрамодный, но симпатичный. Игрушечный, мультяшный, кавайный, но разве это плохо?

То, что Вы описали, Сергей, отнюдь не плохо, но мне с первого взгляда не показалось, что этот вагон именно таков :) Агрессивная красная козявка :) http://klopu.ru/wp-content/uploads/2012/...pu.ru_.jpg

Цитата (Синий трамвай, 12.05.2018):
> Агрессивная красная козявка

Вот уж действительно, сколько людей, столько и мнений, для меня агрессивная красная козявка это однозначно Škoda 15T http://transphoto.ru/photo/378894/

Здорово, что они 2,65 м шириной. Многим системам было бы полезно к такому переходить)

Цитата (Сергей Мурашов, 13.05.2018):
> для меня агрессивная красная козявка это однозначно Škoda 15T http://transphoto.ru/photo/378894/

Та ещё более агрессивная

Цитата (Синий трамвай, 13.05.2018):
> Цитата (Сергей Мурашов, 13.05.2018):
> > для меня агрессивная красная козявка это однозначно Škoda 15T http://transphoto.ru/photo/378894/
>
> Та ещё более агрессивная

Да ладно, Škoda 15T - безобидная черепашка такая ) Правда для трамвая конструкция действительно странноватая. Хотя с тчк. зр. пассажира это признано один из оптимальных низкопольников.

Цитата (Синий трамвай, 12.05.2018):

> Дизайн маски, конечно, спорный.

Как и всего вагона. Вот парадокс: автобусы теперь делают со стенками вертикальными или почти вертикальными - но трамваи "Альстом Ситадис" почему-то делают бочкообразные. И не только их, вон и БКМ стали делать такие.