Ну если май 2018, то надо с Садовой маршруты перенести на Красноармейскую.

Цитата (MBTO345G, 20.05.2018):
> Ну если май 2018, то надо с Садовой маршруты перенести на Красноармейскую.

Версия с Красноармейской будет позже.

Это нумерация такая или много маршрутов было отменено?
Расскажите за Ростов, если не трудно. Спасибо.

...или 22 — это «вариант» 2?

Цитата (Полтавский, 21.05.2018):
> Это нумерация такая или много маршрутов было отменено?
> Расскажите за Ростов, если не трудно. Спасибо.

Посмотрите на более старые карты, большая часть маршрутов была отменена

Цитата (Stephan S, 21.05.2018):
> ...или 22 — это «вариант» 2?

Два абсолютно разных маршрута с точки зрения пассажиропотока, несмотря на большую часть повторения друг друга

Ну там типа еще на бумаге есть маршруты 8,9,10,12,14 с нулевым выпуском.

А было вроде 22 маршрута с 1 по 23, кроме вроде 20...

Был и 20 (1980-1985) ВОС-Химкомбинат. С 85 объединён с 19( который ходил по схеме Химкомбинат- Каменка) в один маршрут ВОС- Химкомбинат- Каменка

В настоящий момент имеем следующее: Западные маршруты (8,10,12) не могут сейчас работать т.к. нужно привести в нормальное состояние КС (по Стачки, Коммунистическому уж точно), не считая её отсутствия в направлении Рынка на Пл. 5-Донского Корпуса. По Шолохова (м-т 9) ситуация аналогична. Ни по одному из вышеперечисленных маршрутов движение сейчас (без приведения в норму КС) невозможно. 14 можно было запустить, но на него всем плевать. Ещё осталась КС (именно КС) по Ларина и Таганрогской т.е. по м-там 16,17, которая имела до недавнего времени соединения с основной сетью. По Ленина практически на всём протяжении висит (м-ты 4,7), что скорее удивительно т.к. 20 лет уже прошло с момента прекращения движения. Ну и всё! Ошмётки по маршрутам 3,23 можно не считать за сеть (то состояние сложно описать, это надо видеть)

Забыл ещё упомянуть про кольцо на ул.Толстого 15 маршрута Вокзал - Пл. Толстого: оно существует и движение по нему теоретически возможно. Но тут ситуация аналогична 14-му маршруту. Ну и есть ещё сеть по Вавилова (21 м-т), которая ведет из ниоткуда в никуда, видимо лень было снять за 20 лет.

Цитата (Полтавский, 21.05.2018):
> Это нумерация такая или много маршрутов было отменено?
> Расскажите за Ростов, если не трудно. Спасибо.

Вот как было и во что превратилось.
http://transphoto.ru/photo/269540/?gid=492

Печально у вас с электротранспортом :( Такую систему почти полностью угробили. Хуже, наверное, только в Воронеже. Наши пока ещё держатся, но как-то уже "не очень" - доходит 2-й год как законсервировано 1-е депо, снята КС в Лесопарке, ещё в 2010-м закрыта трамвайная система.

Всегда удивлялся, насколько смехотворно это всё выглядит в городе-миллионнике, особенно по сравнению с соседним Краснодаром.

Цитата (Victor_N, 21.05.2018):
> Наши пока ещё держатся, но как-то уже "не очень" - доходит 2-й год как законсервировано 1-е депо, снята КС в Лесопарке, ещё в 2010-м закрыта трамвайная система.

Линия в лесопарк летом вполне вывозится двумя с половиной автобусами, в остальное время не нужна
Трамвай из одного маршрута в глухую промзону тоже не нужен
В остальном - как было штук 15 маршрутов троллейбуса, так и осталось

Ещё в 2016 году Ростовский троллейбус представлял из себя маршрутку с рогами без каких-либо графиков вообще, судя по всему, стало только хуже

Цитата (lappp, 21.05.2018):
> В остальном - как было штук 15 маршрутов троллейбуса, так и осталось
Трамвай - ладно, вполне понятно. Но вот сегодня уже выкатили - https://www.rzn.info/news/2018/5/22/v-ry...hruta.html процесс пошёл... :(

Цитата (Дима Канеки, 22.05.2018):
> Ещё в 2016 году Ростовский троллейбус представлял из себя маршрутку с рогами без каких-либо графиков вообще, судя по всему, стало только хуже

Маршруты 2, 22 и 6 с 2016 года в целом стали пользоваться даже большей популярностью, чем раньше (строительство ЖК Красный Аксай, сокращение маршруток, отдельно взятые дублирующие автобусные маршруты (65 например) тоже хромают иногда) и работали по-прежнему относительно стабильно. А вот 1-цы в основном пустые катались, так как есть большое множество дублирующих новеньких автобусов, поэтому выпуски все меньше и меньше, а у 5-ки большое множество дублирующих маршруток (или просто автобусов малой вместимости), в основном Хендаи. К тому же по соседней Горького ездят новые трамваи 4 и 10 маршрутов, во многом дублирующие 5-ку. Поэтому кто не хочет на маршрутке - идут на трамвай, которые в основном новые и ездят чаще, а не ждут убитый временем редкий ЗиУ.

Цитата (Иван Маринин, 21.05.2018):
> По Ленина практически на всём протяжении висит (м-ты 4,7)

по Ленина она много где оборвана и непригодна для эксплуатации. Если восстанавливать маршруты, там сеть делать заново надо.