Transphoto
Houston, CAF Urbos 70 # 308; Houston — Miscellaneous photos
  HoustonCAF Urbos 70 # 308  —  route Red
CAF Urbos 70 # 339  —  route Red
Miscellaneous photos
Main street
Трамвай проезжает через фонтан

Author: Луис · Lyon           Date: Thursday, May 3, 2018

Show shooting location on the map

Statistics

Published 28.06.2018 10:45 MSK
Views — 802

Detailed info

Voting

Rating: +118 / +45
ak_timur+1
Николай Кармаевский+1
Андрей Сычёв+1
Кирилл Величко+1
Игорь Букатин+1
Artegz+1
Aleks+1
Hacislav+1
Vova Lew+1
Дмитрий Бондарь+1
Mik9N+1
Макс кондуктор+1
eurosanya+1
kamaz+1
Синий трамвай+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Technicman+1
LAZdriver+1
*h8*+1
Иван Шишкин+1
РоманZetter+1
Станислав+1
Дмитрий Денисенко+1
Timofeiikarus+1
Валентин Чернецкий+1
Доктор Дизель+1
ma_pronin+1
Сэм+1
Георгий Фишер+1
Spectroll+1
Локхид+1
Абрам+1
Dima61+1
AVB+1
Potato+1
Malaheenee+1
Aleksandr Yakubenko+1
leha71+1
Qvad+1
Romann+1
art-trans+1
Колобок+1
DANIIL+1
vania256+1
mann+1
Mitya Bolotskiy+1
chrome+1
[email protected]+1
Александр Марьянович+1
Maksimushka+1
Bogdan_Ovchar+1
Роман Смирнов+1
kosteg+1
sgr+1
Ivan Ligovsky+1
Стас Скубневский+1
Палощ+1
Владимир В.+1
mariusm2011+1
MAXMASTER+1
Kosta1466+1
Сергей Лапин+1
manil+1
Александр Чебаненко+1
Z-Navigator+1
alex26+1
Бараш Алексей+1
PRO100МИХА+1
Изускин Александр+1
Alex Shcherbina+1
Сашко+1
Александр Рябов+1
Yury LRTA+1
Михаил_123+1
Seriy+1
Andrey_Sheva+1
СтаС+1
Щукин Д.+1
Mykyta Viktorov+1
Даниил95+1
Натаныч+1
Сергей Сергеев+1
bolani+1
D.A.mix+1
Christian Maibaum+1
Artem_D+1
Semën Kuznetsov+1
Мазай 105+1
Денис Щербина+1
lordtomas+1
Elektrotransfoto+1
Fering+1
Сергей Валерьевич+1
Киpeeв Андрей+1
Мих@N+1
mkm+1
вадя 2017+1
Jeka22+1
Vladimir Vill+1
Сергей Визгалов+1
Т.Л.Н.+1
СПЕКТР-1+1
I.L.+1
R. S.+1
Скорп+1
Lukáš Novotný+1
Serj+1
Трёхгранка+1
Андрей Дубовицкий+1
Олег Бодня+1
Siachoquero+1
Алексей Вершинин+1
VadTrans+1
Дмитрий Михайлов+1
Kubikum+1
Александр Vl+1
Rafa+1
Wolf92+1

Houston, CAF Urbos 70 # 308

Operator/Facility:METRORail
Model:CAF Urbos 70
Built:2014
Current state:In operation
Service:Passenger car

Comments · 30

28.06.2018 10:52 MSK
Link
No photos
Ого! Интересно! Как так вышло, что проезжает через фонтан?
+4
28.06.2018 12:57 MSK
Link
Славик · Hamburg
Photos: 41
Это не «вышло», а целенаправленное дизайнерское решение.
+14
28.06.2018 13:56 MSK
Link
Луис · Lyon
Photos: 133
Небольшое видео: https://www.youtube.com/watch?v=bCxQl8tkrYY
http://transphoto.ru/photo/348174/?gid=2039 - почему-то большие фонтаны как на этом фото больше не работают. Работают только маленькие по бокам.
+6
28.06.2018 15:31 MSK
Link
No photos
На мой взгляд трамвай и фонтан- вещи несовместимые. Это красиво не спорю, но не безопасно! В Воронеже были не приятные случаи, троллейбусы после дождя могли током ударить пассажира.
–13
28.06.2018 15:49 MSK
Link
Photos: 3728
Цитата (альпен гольд, 28.06.2018):
> На мой взгляд трамвай и фонтан- вещи несовместимые. Это красиво не спорю, но не безопасно! В Воронеже были не приятные случаи, троллейбусы после дождя могли током ударить пассажира.

Троллейбусы в мокрую погоду могут ударить током, а вот трамваи - нет. В этом плане трамваи безопаснее троллейбусов.
+24
28.06.2018 17:19 MSK
Link
Луис · Lyon
Photos: 133
Цитата (альпен гольд, 28.06.2018):
> На мой взгляд трамвай и фонтан- вещи несовместимые. Это красиво не спорю, но не безопасно! В Воронеже были не приятные случаи, троллейбусы после дождя могли током ударить пассажира.

Если честно, я не понимаю, чем может быть опасен этот фонтан.
Вода выше рельс не поднимается. Большой струи не включают (http://www.jtbell.net/transit/images/Houston/Fountain.jpg), работают только по бокам. Вода может попасть на бочину трамвая, если ветер подует. В морозы и ливни его выключают, воду спускают. В сам фонтан никто не лезет. Каждый день по утрам его чистят и проверяют работники городских служб.
+6
28.06.2018 23:26 MSK
Link
No photos
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.06.2018):
> Троллейбусы в мокрую погоду могут ударить током, а вот трамваи - нет

100% гарантии этому нет! И трамвай бились током.
–10
28.06.2018 23:34 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (альпен гольд, 29.06.2018):
> И трамвай бились током

Это большой вопрос кто кого) скорее человек ударит током трамвай, чем наоборот) варианты когда может произойти удар током от трамвая:

1. Статика)
2. Шаговое напряжение, вызванное протеканием большого тока по земле.
3. КЗ контактного провода на вагон и не срабатывание защиты.

Второе и третье должно сопровождаться большим фейрверком.
+2
28.06.2018 23:38 MSK
Link
Михаил Черныш · Saint-Petersburg
Photos: 403
А если отсутствует электрический контакт между колесом и рельсом (рельсы загрязнены или заметены песком)?
–6
29.06.2018 00:22 MSK
Link
Mikhail1936 · Omsk
Photos: 4
Quote (Михаил Черныш, 29.06.2018):
> А если отсутствует электрический контакт между колесом и рельсом (рельсы загрязнены или заметены песком)?
Тут скорее может быть ситуация, когда в разбитых стыках рельсов имеется плохой электрический контакт (искрящиеся, отгорающие стыки).
Но опять же, какова вероятность удара током в этом случае?
0
29.06.2018 00:25 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (Михаил Черныш, 29.06.2018):
> А если отсутствует электрический контакт между колесом и рельсом

Тогда трамвай не приедет. Если трамвай приехал, то минимум одно колесо из 8 контачит.
+3
29.06.2018 00:46 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
На выбеге можно вкатиться на полностью изолированный участок. Кроме того, есть и АХ.
+1
29.06.2018 08:53 MSK
Link
Photos: 359
Цитата (альпен гольд, 29.06.2018):
> гарантии этому нет! И трамвай бились током.

В "разрушенном" хозяйстве и забор током ударить может!
Воронеж - это не "икона безопасности и качества" работы, где теперь ваш трамвай?
+10
29.06.2018 09:01 MSK
Link
Photos: 359
Цитата (Володя, 29.06.2018):
> Если трамвай приехал, то минимум одно колесо из 8 контачит.

Вы сами то в это верите?
Минимум - пережог контактного провода!
Вы только представьте - "силовой минус" с восьми колёс проходит через одно - что после этого будет?!
–4
29.06.2018 09:30 MSK
Link
Bogdan_Ovchar · Poltava
Photos: 130
Если б в СНГ такой трамвайный фонтан сделали, каждый год травмироваилсь бы люди - купающиеся пограничники и десантники)))
+4
29.06.2018 13:35 MSK
Link
Malaheenee · Montreal
Photos: 479
Зная по опыту как обслуживают в Северной Америке технику - вода явно обильно полита маслом...
–3
29.06.2018 14:11 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2381
Цитата (Bogdan_Ovchar, 29.06.2018):
> Если б в СНГ такой трамвайный фонтан сделали, каждый год травмироваилсь бы люди - купающиеся пограничники и десантники)))

Скорее, травмировались бы трамваи, оказавшиеся в досягаемости вышеупомянутых лиц:)
+2
29.06.2018 15:21 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 911
Цитата (Azhar, 28.06.2018):
> Ого! Интересно! Как так вышло, что проезжает через фонтан?
Цитата (Славик, 28.06.2018):
> Это не «вышло», а целенаправленное дизайнерское решение.
В Алмаде (Португалия) тоже не совсем, но почти также сделали, жаль, фото не проходные для СТТСа, как я их ни пытался обрабатывать, на гугл-панорамах то же самое место смотрится совсем не так впечатляюще, когда те фонтаны переливаются в подсветке, гораздо красивее, а вообще всем фанатам рекомендую туда попасть:
https://i.s-pic.ru/5b3623ab25ccc.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623a96e416.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623a9e9c85.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623aa3b031.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623aacdf22.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623ac0714c.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623ab69c51.jpg
https://i.s-pic.ru/5b3623ac55466.jpg
0
29.06.2018 16:28 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Дизайнеры... Хочу видеть, что тут будет если вагон сломается в этом месте.:) Какая глубина сего фонтана?
+1
29.06.2018 16:42 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (одесса, 29.06.2018):
> Дизайнеры... Хочу видеть, что тут будет если вагон сломается в этом месте.

У них наверняка какой-то унимог есть.
Плюс ломаются они крайне и крайне редко, если ситуация как где-то, например, в Германии.
+1
29.06.2018 17:11 MSK
Link
Луис · Lyon
Photos: 133
Цитата (одесса, 29.06.2018):
> Дизайнеры... Хочу видеть, что тут будет если вагон сломается в этом месте.:) Какая глубина сего фонтана?

Я ещё ни разу не видел сломанный трамвай, но если такое произойдёт в этом месте, думаю, что фонтан отключат, воду спустят, вызовут тягач или другой трамвай вытащит, там много съездов на противоположные пути.
Глубина фонтана где-то 30 см. Я каждое утро видел как работники его чистили и уровень воды даже до колен не доходил.
+3
29.06.2018 17:25 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Цитата (BaronRojo, 29.06.2018):
> У них наверняка какой-то унимог есть.

Да я за то как людей высаживать с вагона в 30 см воды. Я думаю, людям такое купание не понравится.
–2
29.06.2018 17:36 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (одесса, 29.06.2018):
> Цитата (BaronRojo, 29.06.2018):
> > У них наверняка какой-то унимог есть.
>
> Да я за то как людей высаживать с вагона в 30 см воды. Я думаю, людям такое купание не понравится.

С этим тоже можно что-то придумать. И это крайне маловероятно, там хорошо следят за техникой)
0
29.06.2018 19:34 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (одесса, 29.06.2018):
> Цитата (BaronRojo, 29.06.2018):
> > У них наверняка какой-то унимог есть.
>
> Да я за то как людей высаживать с вагона в 30 см воды. Я думаю, людям такое купание не понравится.

И у нас, кстати, тоже много мест, где лужи почте дождя по самые головки рельсов)
+2
29.06.2018 19:39 MSK
Link
Photos: 12621 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (одесса, 29.06.2018):
> Дизайнеры... Хочу видеть, что тут будет если вагон сломается в этом месте.:)

Ничего не понимаю - как это: трамвай сломался. Почему трамвай должен ломаться? Трамвай должен ездить.:)
0
29.06.2018 19:45 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Цитата (Yury LRTA, 29.06.2018):
> как это: трамвай сломался. Почему трамвай должен ломаться? Трамвай должен ездить.:)

Давайте поменяем на месяц работников Хьюстонского ТУ на работников какого-нибудь Ухрюпинского ТУ местами. :)
И вы узнаете, что такое ломаться, нет вагона на заявленное время, вагон идёт в депо, "постой на остановке/светофоре", "да не буду я тебя пропускать (и n-ое количество высококультурных слов из ряда 18+)", Мишаня, я проехал, можешь отправлять" и т.д и т.п. :)
–2
29.06.2018 22:09 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (Славик, 28.06.2018):
> Это не «вышло», а целенаправленное дизайнерское решение.

Пока в США это создают искусственно, дизайнерская мысль градостроителей СНГ пошла дальше и уже долгое время использует уникальный уличный водоем с трамвайными путями, который создаётся естественным образом)
+1
29.06.2018 22:10 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (одесса, 29.06.2018):
> Да я за то как людей высаживать с вагона в 30 см воды.

Для таких случаев подгоняют уникальные трамвайные спасательные гондолы.
0
30.06.2018 01:00 MSK
Link
Михаил Черныш · Saint-Petersburg
Photos: 403
Цитата (Михаил Черныш, 29.06.2018):
> А если отсутствует электрический контакт между колесом и рельсом (рельсы загрязнены или заметены песком)?

Хм, судя по минусам, тему надо раскрыть подробнее, все-таки с электробезопасностью связано.
В 2009 году обкатка новых вагонов ПТМЗ происходила одновременно с ремонтом Лесного проспекта, через который осуществлялся выезд с завода. Поэтому были участки пути, по которым вагон проходил хорошо если раз в неделю, зато постоянно ездила строительная техника. Так вот пару раз приходилось включать автономный ход именно из-за пропадания электрического контакта колес с рельсами из-за песка. Это реально бывает.
Так вот, если вагон выехал на такой участок и "потерял минус", и стоит ходовая позиция контроллера, то получится, что контактная сеть через транзисторы преобразователя (или пусковые сопротивления в случае РКСУ), обмотки двигателя, оси и тележки подключена на корпус вагона, изолированный в данном случае от земли. Вагон, естественно, не трогается, если он остановился. И если в этот момент человек, стоящий на земле, коснется корпуса вагона, то такой человек с большой вероятностью может стать мостиком - недостающим звеном - для обратных тяговых токов между корпусом вагона и землей. Да, на нем упадет небольшое напряжение скорей всего. Но, в конечном итоге, разрушающее действие на организм оказывает именно ток, и 200-300 А обратного тягового тока хватит кому угодно. Вот это тот случай, когда трамвай по-идее становится смертельно опасен. И это тем опаснее, что все привыкли (вполне справедливо) считать, что с электробезопасностью у трамвая все ок.
Я, естественно, не претендую на истину в последней инстанции. Буду рад указаниям на возможные ошибки и неточности в рассуждениях.
+4
30.06.2018 14:53 MSK
Link
Photos: 359
Цитата (Михаил Черныш, 30.06.2018):
> Буду рад указаниям

О каких указаниях может идти речь? Написано чисто и доходчиво, в реальном сочетании теории и практики!
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.