Это не Вантаа это автобусе даже не идёт в Ванту

Плюсую, на фото Хельсинки. Как он оказался там, где он не ходит?

Маршрут убирать?

разве не проще обслуживать вилки для розетки, нежели целый пантограф?

Когда к вилке подходит провод по 5 кило на метр - ответ очевиден.

Это город Хельсинки, самый центр, и маршрут 55 - внутренний маршрут Хельсинки. При чем тут Вантаа?

Цитата (Котофей, 14.11.2018):
> При чем тут Вантаа?

А депо этих автобусов не в Вантаа расположено? Да и всё-же Вантаа это Большой Хельсинки :)

Quote (tallart, 14.11.2018):
> не в Вантаа

У автобусов нет "депоо" они ночуют на площадках в разных районах чтоьы удобно выходить на маршруты. Площадки есть и в Вантаа и в Сипоо и в Эспоо и в самой Хельсинке.

Неправда, есть автобусные депо - как минимум, у Helsingin Bussiliikenne в Ruskeasuo, и у Pohjolan Liikenne в Pasila.

Вопрос - перевозчик где зарегистрирован и что обслуживает? В Хельсинки / обслуживает Хельсинки; в Вантаа, обслуживает Хельсинки; ещё где-то, обслуживает Хельсинки; в Хельсинки / обслуживает не только Хельсинки; другие варианты.

Вообще поскольку управление общественным транспортом всего столичного региона Хельсинки управляется централизованно компанией HSL, то проще было бы объединить на сайте Хельсинки, Эспоо и Вантаа в один город (как Большой Париж).

Тут всплывает интересная вещь, о которой уже писалось под этим фото. http://transphoto.ru/photo/1120018/
Да и если посмотреть на автобусы которые приписаны к Вантаа, то у них наверху имеется логотип Transdev, а у тех автобусов что приписаны к Хельсинки http://transphoto.ru/list.php?did=4036 то у них наверху логотип Helsingin Bussiliikenne Oy.

Согласно https://bussikirjasto.fi/esb/, он теперь 1618 в Helsingin Bussiliikenne Oy. Тоже самое с 3009 (нынче 1619)