TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Iwanowo, ZiU-682V [V00] Nr 337
  IwanowoZiU-682V [V00] Nr 337  —  linia 2
Лежневская улица

Autor: Юрий Боб           Data: 11 lipca 2018 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 18.07.2018 23:21 MSK
Odsłon — 428

Dokładna informacja

Iwanowo, ZiU-682V [V00] Nr 337

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:≈ 12.1985
Model:ZiU-682V [V00]
Wyprodukowany:11.1985
Numer fabryczny:25240
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:≈ 12.1985
КР УРТТЗ 12.1992 г.
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 05.2016 г.

С момента прохождения КВР обслуживал 3 маршрут.
С лета 2005 г. в резерве. На маршруте его сменила 423 машина, переведённая с 11 маршрута.
Во второй декаде августа 2017 г. переведён на 9 маршрут, где сменил 313.
Формально работал ранним и поздним 12-часовыми графиками по очереди с 362 в режиме 2/2. Фактически же машина была закреплена за одним водителем, поэтому работала на маршруте нерегулярно.
Со 2-й половины декабря 2017 г. из-за отсутствия закреплённых водителей использовался как резервный и работал на разных маршрутах.
С третьей декады августа 2018 г. закреплён на 6-м маршруте, где сменил 424, а тот в свою очередь стал формально закреплён на 9 маршруте. Работал разрывными графиками в общем обороте с 431 в режиме 2/2.
С третьей декады сентября 2019 г. закреплён на 2 маршруте вместо 366 и 334, работавших в паре. Работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.

Komentarze · 5

19.07.2018 13:33 MSK
Link
Zdjęć: 1518
Чудесные окраски у ивановских троллейбусов — как машина времени в Курск 90-х... Особенно этот понравился, очень оригинально и стильно, жёлто-шоколадный. Сгущёнка (сине-бело-голубой) тоже ничего (=

Да и такую интенсивность движения (троллейбусы один за другим), если не брать столичные города, вспоминаю навскидку лишь в Чебоксарах и Чите. Что характерно, ни в одном из этих городов нет трамвая. Иваново — троллейбусная столица России!
+1
+1 / –0
19.07.2018 13:39 MSK
Link
Чока · Tambov
Zdjęć: 119
Цитата (Юрий Боб, 19.07.2018):
> Да и такую интенсивность движения (троллейбусы один за другим), если не брать столичные города, вспоминаю навскидку лишь в Чебоксарах и Чите.

Есть ещё Ижевск и Йошкар-Ола, интенсивность в них не меньше, а в Ижевске ещё и трамвай есть развитый.
+1
+1 / –0
19.07.2018 14:36 MSK
Link
Zdjęć: 1518
Цитата (Чока, 19.07.2018):
> Есть ещё Ижевск и Йошкар-Ола

Спасибо за дополнение. В Ижевске был всего один день, и не успел оценить троллейбус, ибо больше интересовал трамвай. Но проезжающие гармошки заметил, надо ещё разок туда (=

А Йошкар-Ола ещё впереди.
0
+0 / –0
19.07.2018 19:00 MSK
Link
Zdjęć: 46
Цитата (Юрий Боб, 19.07.2018):
> Да и такую интенсивность движения (троллейбусы один за другим), если не брать столичные города, вспоминаю навскидку лишь в Чебоксарах и Чите.

К сожалению, такая регулярность движения у нас только на нескольких маршрутах. В целом же троллейбус ходит довольно редко — по будням даже на 2-ке и 6-ке интервалы днём достигают 20 минут, а кое-где машину и в часы "пик" можно прождать дольше. Отдельная история — 9-й маршрут, который с декабря обслуживается только одной машиной.
+1
+1 / –0
19.07.2018 21:01 MSK
Link
Zdjęć: 1518
Цитата (Кирилл Людин, 19.07.2018):
> такая регулярность движения у нас только на нескольких маршрутах. В целом же троллейбус ходит довольно редко — по будням даже на 2-ке и 6-ке интервалы днём достигают 20 минут

Понятно, что всегда хочется лучше (=
Но вот как раз в целом по центральным жилам сети суммируются разные маршруты с разными интервалами, и получается хорошо. Особенно когда есть безлимитный дневной проездной за 45р на супер-стильной карте!
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.