Теперь все ЛВЗшники, которые приписаны к ТЧ-3 и эксплуатируются на ФПЛ, все сцеплены в один состав (головные вагоны - недавно заработавшие 10254 и 10255).

Этот состав изначально и передавали. И по-моему, единственный состав с родными сиденьями на ФПЛ.

А много ли вагонов осталось со старыми диванами и со старыми лампами? Их то вообще не видно, то сразу стадом попадаются.

А что со стеклом в торцевой двери на фото?

Похоже, дверь от списанного Ема-502 :-)

От бывшего головного ?

Цитата (Assate, 22.08.2018):
> А что со стеклом в торцевой двери на фото?

Предположу, что там было отображение автора, который предпочёл остаться неизвестным. Либо, как вариант, попала КШ, ещё и лицом, которую тоже не желательно втягивать в кадр.
ИМХО, замуровано стекло в редакторе.

Цитата (Kaamoos, 22.08.2018):
> Предположу, что там было отображение автора, который предпочёл остаться неизвестным.

На расстоянии почти 20 метров? :-)

Цитата (Snow Panther, 22.08.2018):
> От бывшего головного ?

Ну да, они все строились как головные.

Цитата (Михаил Жуков, 23.08.2018):
> Ну да, они все строились как головные

В промежуточных окна прозрачные были

Цитата (STinger, 23.08.2018):
> Цитата (Михаил Жуков, 23.08.2018):
> > Ну да, они все строились как головные
>
> В промежуточных окна прозрачные были

Промежуточные - это не Ема-502, а Ем-501.

Так когда 502М передавали на КВЛ, то двери ставили с прозрачным стеклом: http://transphoto.ru/photo/07/18/22/718224.jpg
З.Ы. Надеюсь, что автор окончательно прояснит нам этот вопрос. :)

Цитата (Assate, 23.08.2018):
> Так когда 502М передавали на КВЛ, то двери ставили с прозрачным стеклом: http://transphoto.ru/photo/07/18/22/718224.jpg
> З.Ы. Надеюсь, что автор окончательно прояснит нам этот вопрос. :)

Поясню уж... В вагон зашла контролёрша и в итоге, он прямо в центре кадра была. На заднем фоне (а вернее в другом вагоне) был пассажир в чёрной куртке, в итоге которая почти полностью закрыла эту дверь. Так как я не обладаю опытом в замазывании, решил просто тупо черным закрасить дверь. Зря вы начали тему насчет того, что эта дверь от Емки. Всё элементарно и просто, если даже в кадр присиотреться, то можно увидеть косяки в замазке. Так что, дверь там стоит обычная Номерная, факт о том, что дверь от Емки - опровергнута. :)
Извиняюсь за такой поздний ответ, просто не думал, что на эту фотку, будет такая шумиха.

8174 и 11386 с КВР выехали в составе 1103-0130-8175-8174-11386-11323-1104 (512 маршрут сегодня)

Ну прям вырвиглаз в салоне с белым пластиком и этим ярким освещением.

https://sun9-28.userapi.com/c204724/v204...oow.jpg

Интересно, а при минимальных вложениях в вагон сумма на КВР примерно как старая выходит?

Сегодня удалось поймать и сфоткать этих двух красавцев. Залил на сттс.

Цитата (influential_noise, 05.12.2019):
> Ну прям вырвиглаз в салоне с белым пластиком и этим ярким освещением.

А по мне так нормально всё. Больше радует, что дерматиновые сидения перетянули и оставили и черпаки не закрыли дурацкими фризами.



Цитата (Assate, 05.12.2019):
> Интересно, а при минимальных вложениях в вагон сумма на КВР примерно как старая выходит?

Что подразумевается под старой?

Старая, это когда ставили салонокомплект как у Октябрят.

Салонокомплект от ЛСК существенно дороже. Со слоистым пластиком, металлическими уголками и дерматином дешевле. Во сколько раз разница сказать не могу.

Петербургский метрополитен пытался купить новые салонокомлекты для вагонов на КВР, однако закупка не состоялась.
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ...8197885

Так
Цитата (influential_noise, 05.12.2019):
> Ну прям вырвиглаз в салоне с белым пластиком и этим ярким освещением.
>
> https://sun9-28.userapi.com/c204724/v204...oow.jpg

А диваны старые? Вообще колхоз какой-то...
ЛСК ещё делает салонокомплекты? Почему тогда от их услуг в этом году отказались?

Цитата (Михаил Жуков, 07.12.2019):
> Почему тогда от их услуг в этом году отказались?

Дешевле ставить салон как при КР 2009-2010 годов.