照片数据
发布 07.09.2018 20:10 MSK
观看 — 673
详细信息
评分: +22
|
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 1 |
从...: | 1985 |
型号: | ZiU-682V |
制造日期: | 1985 |
序列号: | 24886 |
运营状态: | 正式停运 (01.07.2019) |
用处: | 载客车辆 |
启运日期: | 1985 |
停运日期: | ≤ 06.2019 |
拆解日期: | 09.2019 |
КВР в троллейбусном депо 2003 г. (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 12.2014 г.
Обслуживал 4 маршрут (на маршруте его сменил 419), затем был в резерве.
С момента прохождения КВР в 2003 г. обслуживал 6 маршрут. По крайней мере с 2009 г. работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
С 24 марта 2012 г. в резерве. На маршруте его сменила 326 машина, прошедшая КВР.
С 3-ей декады августа 2013 г. вновь обслуживал 6 маршрут, работая 12-часовыми и разрывными графиками 2/2 вместо 448, отставленного от эксплуатации.
С сентября 2013 г. переведён на разрывные графики 2/2 вместо 322 (поменялись с ним графиками) и работал в общем обороте с 388, 424 и 431.
С весны 2014 г. работал на 6-м маршруте разрывными графиками (в режиме 2/2) по замене (вместо 388, отставленного от эксплуатации).
С августа 2014 г. закреплён на разрывных графиках 2/2 вместо 388, а вместо 315 стал работать 324.
С 1 декабря 2014 г. резервный. Примерно до мая — июня 2019 г. работал на линии. |
Make/Manufacturer: | Canon |
Model: | Canon EOS 60D |
Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows) |
Date and Time: | 20.08.2018 19:21 |
Exposure Time: | 1/400 sec |
Aperture Value: | 7.1 |
ISO Speed: | 800 |
Focal Length: | 24 mm |
Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
Metering Mode: | Pattern |
Shooting Mode: | Manual |
展示完整EXIF |
|
链接