Красавчик!

Что-то похожее есть в Орске: http://transphoto.ru/photo/1137541/
Ну и нельзя не вспомнить Днепр: http://transphoto.ru/photo/1134994/

Очень удачная окраска, хорошого что светлее чем в Орске. Было бы не плохо покрасить так ещё один, только в другой цвет.

Удачный вариант окраски. Если бы такой применили ко всем вагонам в городе - было бы вообще отлично.

Я благодарю вас за столь лестные отзывы и высокую оценку этого лайнера.
Предпринимая попытку сравнить этот 280, 293 и 281, посмею задать вопрос благородной публике (без шуток), хотя и отдаю себе отчет в том, что это немного некорретно: "Какой из них лучше?"

Голубой цвет светлее, чем у выше показанных, поэтому белый номер слегка сливается. Я бы добавил к номеру либо теней, либо номер сделал другого цвета, короче чёрного не хватает.
В поворотниках лампочки стоят жёлтые или обычные?
P.S. всё же, так ты и не соединяешь перемычки цифр...

Охх, почти как в Макеевке моего детства:
http://transphoto.ru/photo/1104052/
http://transphoto.ru/photo/1103867/
http://transphoto.ru/photo/1066559/

По ссылкам фотографии сделаны в дождливый день, поэтому реальный оттенок слегка искажён.

К слову, основным компонентом был штамм номер 427 (Адриатика), т.е. голубой. Только вот к этому голубому добавил 0,9 л чисто синего (Медео), так и получился этот цвет. Это отнюдь не голубой - колеровка.
Ну пусть даже искажен, зато посмотреть интересно, а вам, смею полагать, вспомнить приятно.

Цитата (Neth, 20.09.2018):
> Удачный вариант окраски. Если бы такой применили ко всем вагонам в городе - было бы вообще отлично.

Да упаси Боже ;). Оставьте Владивостоку разноцветие. Во всяком случае в части старых вагонов. Появятся новые - вот они пусть и попробуют побыть одинаковыми.

Будем надеяться, что они все-таки будут, не хотелось бы в очередной раз остаться "у разбитого корыта".
Новые вагоны естественно будут ( если и будут) однотипные.
Никто не позволит их трогать, что само собой разумеется.
С уважением.

Довели до ума 280, сейчас снова планируют на ПРОБУ гнать.
В ближайшие дни на линию, а 314 ставт на ТР.
Получили мы 16 новых пружин моторной балки, еще несколько колесных амортизаторов, со дня на день прибудут два комплекта новых бандажей. Они пойдут на 314 и аварийный 289, которые по идее уже выпускать вроде как нельзя.

Цитата (AGal, 20.09.2018):
> Очень удачная окраска, хорошого что светлее чем в Орске. Было бы не плохо покрасить так ещё один, только в другой цвет.

Просто у нас слишком много синей краски на складах в свое время город отдал излишки трамвайному депо, а оно в свое время начало красить вагоны в синий цвет.

А вагон красивый спору нет еще бы желтую юбочку и было бы вообще круто :)

Вот оно как...
Теперь понятен секрет вашей фирмы, так сказать, а мне казалось это ваш бренд.

Какой следующий вагончик на ТР?

Уже стоит.
Вечером ходил красить посадочные площадки 284-ому, заходил в цеха ТР - 314.
С этим вагоном всё проще будет, поскольку его чистить не нужно.
Стёкла вставлять все будут, а потом перекрашивать. Пора нивелировать ещё один окрас к годовщине трамвая.

У 314 же какая-то серьезная поломка была, уже исправили?

Цитата (Александр Vl, 20.09.2018):

> Предпринимая попытку сравнить этот 280, 293 и 281, посмею задать вопрос благородной публике (без шуток), хотя и отдаю себе отчет в том, что это немного некорретно: "Какой из них лучше?"

Все по-своему хоршоши!
А из пожеланий, было бы интересно увидеть на улицах Владивостока КТМ-5 в классическом дизайне, но в бело-зелёном цвете (только чтобы зелёный был НЕ тёмным). Думаю, он мог бы привнести некой свежести маршруту

Цитата (Сокуров Владимир, 21.09.2018):
> У 314 же какая-то серьезная поломка была, уже исправили?
Анатолий Иванович лечит всё, что называется. Если бы не Иванович, то тут половина этих вагонов, в том числе и 293 были бы уже списаны.
Они с Валерой (молодой электрик) неделю его делали, вчера таки сделали.
Сегодня он уже в 7-ом стоит (на месте 315).
Сейчас мужики им заниматься начнут: располосовывать оси (менять буксовые подшипники), менять колёсные амортизаторы, наверное пружины моторной балки, соленоиды отдавать на профилактику, двигатели и т.д.
Салон в этом вагоне надо делать, так как он такой убогий уже. Это ж он с 2015 года ходит такой. Три года как-никак.
Цитата (Aleks, 21.09.2018):
> Все по-своему хоршоши!
> А из пожеланий, было бы интересно увидеть на улицах Владивостока КТМ-5 в классическом дизайне, но в бело-зелёном цвете (только чтобы зелёный был НЕ тёмным). Думаю, он мог бы привнести некой свежести маршруту
Премного благодарен, Алексей.
То есть так же как и 293, 280, только зеленоватый оттенок сделать?
Ну, вообще-то говоря, стоит попробовать.
Сейчас мне, скорее всего придётся Елене Ивановне помогать делать 249 троллейбус, а дальше пока загадывать не будем.

Да. Как этот, но вместо голубого цвета светло-зелёный

Было когда-то; http://transphoto.ru/photo/775249/?aid=10382
Можно попробовать; http://transphoto.ru/photo/775261/?vid=37630
http://transphoto.ru/photo/43672/?vid=64910

Саратов прям-таки всё перепробовал).
Нет, очень интересно смотрится.

Красивый получился вагон!

Поменять бы местами верхние плафоны с нижними, а то получается верхние габариты горят оранжевыми, а повороты внизу белыми.

Проба чего???

Вагон проходит "ПРОБУ".
Это у нас так называется.
Через час поедем.

Цитата (Александр Vl, 27.09.2018):
> Вагон проходит "ПРОБУ".
Сколько живу, впервые вижу чтоб именно так называли.

Цитата (Maks1003, 27.09.2018):
> Цитата (Александр Vl, 27.09.2018):
> > Вагон проходит "ПРОБУ".
> Сколько живу, впервые вижу чтоб именно так называли.

У них всё интересно: обкатка = проба
вагон = лайнер. =)

Такой же вариант был и у 295:http://veltransport.ru/tram/coaches/KTM5/photo.htm.

Отдалённо. Не говоря уже о качестве той краски, что на 273 была нанесена, так сказать.
Теперешний 280 с тем 273 - "небо и земля".
С уважением.

Да, новая окраска гораздо лучше старой.