В связи с нехваткой места в историческом депо, которое уже прошло частичную реконструкцию, вагоны отстаиваются на кольцах с путевым развитием. Для этого используются в том числе тупики за станцией Мотоарена. На Олимпийской внутреннего веера из трех путей вроде бы более чем хватает и фотосвидетельств загонов в тупики не найдено даже на польском ресурсе.

В планах строительство нового депо, потребность в котором продиктована немалым парком подвижного состава и расширением трамвайной сети города.