Понаблюдал за работой петербургского троллейбуса. Результаты противоречивые.

Положительные стороны:
- Троллейбусы движутся намного динамичнее, чем в Москве (до Милана им, конечно, далеко);
- Мальчиками для битья для маршруток (а их тут тучи) не являются, наполняемость салонов хорошая;
- Сохранена маршрутная сеть, в целом продуманная грамотно;
- Подавляющее большинство машин ухожены, техническое состояние хорошее, салоны тёплые.

Отрицательные стороны:
Опять же вернусь к вопросам квалификации кадров. Расписание составлено через ж...
К тому же на него, похоже, все забили. ГЭТ как и МГТ в Москве интересует одно - отчитаться о количестве выполненных рейсов. Поэтому поздно вечером (после 21-22 ч) на маршруте № 7 нет троллейбуса минут 40-45. Затем (когда все здравомыслящие люди добрались до дома другими способами) идёт "семёрка", минут через 7-10 вторая, ну и ей на хвосте третья.

Отмазка - были пробки. Простите, а чем тогда занимается диспетчер? И что, составляя расписания, люди не знают, где пробки и в какое время они бывают? Зато все 3 троллейбуса ушли в рейс (неважно, что пустые), отчёт сдан, что все 3 рейса выполнены. Подумаешь, 100 рублей на троих привезли - это в отчёте городу неважно.

Диспетчерское регулирование удивляет. В эпоху Глонасс всем на текущую ситуацию на маршрутах похрен. А ведь маршруты "трансконтинентальные" (например, 1 и 7), на такие маршруты должно быть составлено грамотное расписание и должный контроль со стороны диспетчерских служб. Между прочим, для северо-востока Петроградского острова и Петровского острова маршрут № 7 - единственная связь с центром (вариант через автобус 14, тоже нечастый + метро остаётся вынужденной альтернативой).

Но могу отметить отличную работу троллейбуса № 31. Причём, во все дни и в любое время. Молодцы СТТП.
Правда, и тут вижу "паровозики". Подозреваю, что специально заложенные в расписании. Второй и третий троллейбусы, как правило, едут пустые.

P.S. Наблюдения произведены преимущественно на Петроградском острове и Невском проспекте.

На 7, вроде бы, дают 50 минут на рейс. Реально же он составляясь не менее часа. Не удивительно, что через круг-два все уже забивают на расписание и делают рейсы "для галочки".

Сегодня утром опять все машины были на участке от Фонтанки до Таллинской.