Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Lugano — Maps
  LuganoMaps
Https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Lugano_mappa_rete_filoviaria_1992.svg

Lisääjä: Zdenda · Jihlava           Kuvauspäivä: 1992 v.

Tilastot

Julkaistu 27.10.2018 15:14 MSK
Näyttökerrat — 762

Tarkemmat tiedot

Kommentit · 7

27.10.2018 16:46 MSK
Linkki
Kuvat: 931 · Uutistoimittaja
А чего тут сеть-то закрыли? Вроде Швейцария, все дела.
0
+0 / –0
27.10.2018 17:05 MSK
Linkki
Арсений · Moscow
Ei kuvia
Основная проблема - нестандартное напряжение в сети (1000В) + уникальный подвижной состав.

В том виде в котором сеть была (с таким напряжением и подвижным составом под это напряжение) содержание сети посчитали дорогим и нецелесообразным.

Встал вопрос, что делать по мере окончания срока службы троллейбусов, закупить новые такие же под уникальное напряжение (посчитали, дорого на этапе закупки и эксплуатации); второй вариант подразумевал модернизацию всего энергохозяйства и закупки стандартных троллейбусов (этот вариант посчитали слишком дорогим на этапе внедрения, настолько это было затратно, что окупаемость капиталовложений была весьма не быстрая); третий вариант - замена на дизельные автобусы, из-за дешевизны на этапе внедрения был внедрён именно этот вариант.

И на тот момент старенькие троллейбусы стали работать с новыми автобусами сначала параллельно, пока в 2001 году троллейбусы окончательно не вывели из эксплуатации.
+2
+2 / –0
27.10.2018 18:00 MSK
Linkki
Kuvat: 46
Интересная нумерация маршрутов: в одну сторону №1, обратно №2. Как понимать ?
0
+0 / –0
27.10.2018 18:18 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 17772 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Цитата (burlik, 27.10.2018):
> Интересная нумерация маршрутов: в одну сторону №1, обратно №2. Как понимать ?

Позволю предположить, что из-за заезда на центральную автобусно-троллейбусную остановку/станцию Lugano, Centro в центре города при движении в каждом из направлений. Что бы пассажирам не нужно было вчитываться в направление следования, а было сразу понятно по номеру. Во многих городах в подобных случаях нужно вчитываться в название конечной на МУ, что неудобно, особенно для неместных, которые могут не знать в чём подвох. Справедливости ради, догадка относится к маршрутам 1/2 и 3/4. По маршрутам 5/6 всё равно не совсем понятно. Нужна более подробная схема движения и/или сети.
0
+0 / –0
27.10.2018 19:37 MSK
Linkki
Kuvat: 46
Если так, то тогда понятно. Спасибо.
0
+0 / –0
27.10.2018 20:40 MSK
Linkki
Santehnik · Kiova
Kuvat: 1488 · Tekninen osasto
Так это классика междугороднего автобусного и ж/д сообщения, когда один рейс имеет два номера - прямой и обратный.
+1
+1 / –0
29.10.2018 09:24 MSK
Linkki
Kuvat: 15
>
> По маршрутам 5/6 всё равно не совсем понятно. Нужна более подробная схема движения и/или сети.

Все просто: Что бы не нарушать общую логику.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.