TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Maskava, 81-765.2 “Moskva” № 65260
  Maskava, 81-765.2 “Moskva” № 65260 
Станция "Смоленская" (ФЛ)

Autors: Сергей Лапин · Maskava           Datums: 12 novembri 2018 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 13.11.2018 01:44 MSK
Skatījumus — 758

Sīkāka informācija

Maskava, 81-765.2 “Moskva” № 65260

Depo/Parks:9 — Fili Yard
No...:06.09.2018
Modelis:81-765.2 “Moskva”
Ražots:08.2018
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:09.2018
История

• 06.09.2018: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• Середина сентября 2018: поступил в депо приписки ТЧ-9 "Фили"

Формирование состава

• 65259-66502-67244-66503-66504-65260

EXIF

Model:Canon EOS 750D
Artist Name:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Copyright Information:DIHANIE SOVESTI
Date and Time:12.11.2018 16:03
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:20 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

13.11.2018 09:59 MSK
Saite
vadya · Stockholm
Foto: 141
Будут ли когда-нибудь использовать кнопки открытия дверей имеющиеся на данных вагонах? И зачем их делали на ранних 81-760/761?
+5
+5 / –0
13.11.2018 13:41 MSK
Saite
mirag · Maskava
Foto: 199
Цитата (vadya, 13.11.2018):
> Будут ли когда-нибудь использовать кнопки открытия дверей имеющиеся на данных вагонах? И зачем их делали на ранних 81-760/761?

Лучше-бы никогда. А на 760-х планировали их применять, но поняли что не стоит.
–5
+0 / –5
13.11.2018 13:52 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (vadya, 13.11.2018):
> Будут ли когда-нибудь использовать кнопки открытия дверей имеющиеся на данных вагонах? И зачем их делали на ранних 81-760/761?

ИМХО, никогда не будут. Сделали, потому что в Европах такое есть.
–3
+1 / –4
13.11.2018 18:05 MSK
Saite
Foto: 74
Цитата (vadya, 12.11.2018):
> И зачем их делали на ранних 81-760/761?

Изначально Гаев хотел, чтобы пассажиры сами открывали. Но пришел Беседин и тот посчитал, что это не нужно.
+4
+4 / –0
14.11.2018 10:17 MSK
Saite
Foto: 2002 · Administratora vietnieks
Цитата (Kaamoos, 13.11.2018):
> ИМХО, никогда не будут. Сделали, потому что в Европах такое есть.

Причём тут "Европы"? Это и в Азиях есть, и в Америках, и даже в Африках, представляете?
+1
+1 / –0
14.11.2018 11:00 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 14.11.2018):
> Причём тут "Европы"? Это и в Азиях есть, и в Америках/
В Америках? На метровагонах? Хотелось бы примеры...
0
+0 / –0
17.11.2018 15:57 MSK
Saite
Foto: 5
А в чём вообще смысл кнопок на подземных линиях? На наземных единственная, на первый взгляд, причина - чтоб зимой холод без надобности в салон не шёл.
0
+0 / –0
17.11.2018 16:19 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Don Alessandro, 17.11.2018):
> А в чём вообще смысл кнопок на подземных линиях?

Предположу, что действующие кнопки сохраняют механизм дверей. Меньше износ.
+1
+1 / –0
17.11.2018 22:05 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Kaamoos, 17.11.2018):
> действующие кнопки сохраняют механизм дверей

Так и есть. Просто такие вещи предназначены для малозагруженных линий.
0
+0 / –0
06.12.2018 08:26 MSK
Saite
Foto: 74
На ФЛ включили кнопки.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика