Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, AKSM 101PS # 8801
  莫斯科,  AKSM 101PS # 8801  —  路线 1
1-й Боткинский проезд

作者: Anton · 基辅           日期: 24 八月 2004 年, 星期二

照片数据

发布 15.12.2008 01:27 MSK
观看 — 727

详细信息

莫斯科, AKSM 101PS # 8801

运营商/停车场:Cheremushkinskiy Facility
从...:1999
型号:AKSM 101PS
制造日期:1997
序列号:304
运营状态:正式停运 (12.2004)
用处:载客车辆
拆解日期:2005
附加信息:1999 ex 8346
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/1600051/ .

Капитальных ремонтов не проходил.

Работал на маршруте 1.

Особенности:
— документально прошел КВР с заменой кузова на МТРЗ в 2004 г. и продолжил эксплуатироваться в виде ЗиУ-682ГМ1 № 8801
— фактически был утилизирован на МТРЗ в 2005 г.

评论 · 11

22.10.2013 21:16 MSK
链接
Гриша · 莫斯科
没有照片
А 1-ца разве обслуживалась 8-м парком? Или это просто подмена?
0
+1 / –1
22.10.2013 21:38 MSK
链接
照片：: 4290 · 当市编辑人员
Цитата (Гриша, 22.10.2013):
> А 1-ца разве обслуживалась 8-м парком? Или это просто подмена?

Несколько лет 8-й парк работал на 1-це.
0
+0 / –0
23.10.2013 01:54 MSK
链接
照片：: 917
Цитата (Гриша, 22.10.2013):
> А 1-ца разве обслуживалась 8-м парком? Или это просто подмена?

Это было при размене маршрутов, связанным с закрытием старого 5 парка.
Из 5 парка передали 8-му 33-й, из 8 парка 2-му - 25-й, из 7 парка 8-му - 1-цу (на неё как раз ушли троллейбусы с 25-го), ну а 7 парк взял себе люблинские маршруты 50, 74 и 75.
0
+0 / –0
23.10.2013 10:31 MSK
链接
Гриша · 莫斯科
没有照片
Цитата (Виктор Бергман, 23.10.2013):
из 8 парка 2-му - 25-й

Это правильно! Уж 25-й в 8-м - это аналогично 30-ке в 4-м.
А вот 1-цу - тоже правильно, что вернули в родной 7-й.
0
+0 / –0
25.10.2013 16:31 MSK
链接
Гриша · 莫斯科
没有照片
Судя по морде, да и по поручню сидения слева от средней двери это никакой не АКСМ, а обычная ЗИУ-шка.
–1
+1 / –2
25.10.2013 16:57 MSK
链接
照片：: 1304 · 综合编辑人员
Цитата (Гриша, 25.10.2013):
> Судя по морде, да и по поручню сидения слева от средней двери это никакой не АКСМ, а обычная ЗИУ-шка.

Как раз это и есть АКСМ. Маршрутный указатель, оборудование на крыше и водительская дверь в салон.
+1
+1 / –0
25.10.2013 17:48 MSK
链接
Alex_George · 弗拉迪米爾
照片：: 600
Цитата (Гриша, 25.10.2013):
> Судя по морде, да и по поручню ...

А это, по-Вашему, тоже обычная ЗиУ-шка http://transphoto.ru/photo/12659/ ? В Москве таких и не было!
+2
+2 / –0
25.10.2013 18:32 MSK
链接
verbounty · 莫斯科
照片：: 7909
А на штанги посмотрите...., супер!
+3
+3 / –0
26.10.2013 00:26 MSK
链接
照片：: 6084
Цитата (verbounty, 25.10.2013):
> А на штанги посмотрите...., супер!

Пластмассовые
+3
+3 / –0
15.10.2015 18:08 MSK
链接
SpaceMan · 新西伯利亚
没有照片
Цитата (Alex_George, 25.10.2013):
> А это, по-Вашему, тоже обычная ЗиУ-шка http://transphoto.ru/photo/12659/ ? В Москве таких и не было!

Что-то я не пойму: спиратили модель что ли?) Или это по лицензии Тролзы делали?
–1
+0 / –1
15.10.2015 20:06 MSK
链接
Alex_George · 弗拉迪米爾
照片：: 600
Цитата (SpaceMan, 15.10.2015):
> ... спиратили модель что ли? ...

Тогда время такое было. Это ж был Минский ремонтно-механический завод "Белремкоммунмаш". Он выполнял капитальные ремонты с большими объёмами кузовных работ. Иногда кузов практически полностью выстраивался заново. И однажды завод решил начать строить кузова с нуля и собирать новые троллейбусы. Никаких лицензий в то время не было. Точно так же УРТТЗ начал делать свои новые троллейбусы http://transphoto.ru/photo/53330/ .
+3
+3 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2024
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика