TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskva, AKSM 101PS č. 8801
  Moskva,  AKSM 101PS č. 8801  —  linka 1
1-й Боткинский проезд

Autor: Anton · Kyjev           Dátum: Utorok 24. augusta 2004

Štatistika

Zverejnené 15.12.2008 01:27 MSK
Návštev — 727

Podrobná informácia

Moskva, AKSM 101PS č. 8801

Vozovňa/Remíza:Cheremushkinskiy Facility
Since...:1999
Typ:AKSM 101PS
Výroba:1997
Výrobné číslo:304
Súčasný stav:Vyradené (12/2004)
Účel:Osobné
Scrapped:2005
Poznámka:1999 ex 8346
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/1600051/ .

Капитальных ремонтов не проходил.

Работал на маршруте 1.

Особенности:
— документально прошел КВР с заменой кузова на МТРЗ в 2004 г. и продолжил эксплуатироваться в виде ЗиУ-682ГМ1 № 8801
— фактически был утилизирован на МТРЗ в 2005 г.

Komentáre · 11

22.10.2013 21:16 MSK
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
А 1-ца разве обслуживалась 8-м парком? Или это просто подмена?
0
+1 / –1
22.10.2013 21:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 4286 · Miestny editor
Цитата (Гриша, 22.10.2013):
> А 1-ца разве обслуживалась 8-м парком? Или это просто подмена?

Несколько лет 8-й парк работал на 1-це.
0
+0 / –0
23.10.2013 01:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 917
Цитата (Гриша, 22.10.2013):
> А 1-ца разве обслуживалась 8-м парком? Или это просто подмена?

Это было при размене маршрутов, связанным с закрытием старого 5 парка.
Из 5 парка передали 8-му 33-й, из 8 парка 2-му - 25-й, из 7 парка 8-му - 1-цу (на неё как раз ушли троллейбусы с 25-го), ну а 7 парк взял себе люблинские маршруты 50, 74 и 75.
0
+0 / –0
23.10.2013 10:31 MSK
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Виктор Бергман, 23.10.2013):
из 8 парка 2-му - 25-й

Это правильно! Уж 25-й в 8-м - это аналогично 30-ке в 4-м.
А вот 1-цу - тоже правильно, что вернули в родной 7-й.
0
+0 / –0
25.10.2013 16:31 MSK
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
Судя по морде, да и по поручню сидения слева от средней двери это никакой не АКСМ, а обычная ЗИУ-шка.
–1
+1 / –2
25.10.2013 16:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 1304 · Redaktor všetkých databáz
Цитата (Гриша, 25.10.2013):
> Судя по морде, да и по поручню сидения слева от средней двери это никакой не АКСМ, а обычная ЗИУ-шка.

Как раз это и есть АКСМ. Маршрутный указатель, оборудование на крыше и водительская дверь в салон.
+1
+1 / –0
25.10.2013 17:48 MSK
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Цитата (Гриша, 25.10.2013):
> Судя по морде, да и по поручню ...

А это, по-Вашему, тоже обычная ЗиУ-шка http://transphoto.ru/photo/12659/ ? В Москве таких и не было!
+2
+2 / –0
25.10.2013 18:32 MSK
Odkaz
verbounty · Moskva
Fotografií: 7909
А на штанги посмотрите...., супер!
+3
+3 / –0
26.10.2013 00:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 6060
Цитата (verbounty, 25.10.2013):
> А на штанги посмотрите...., супер!

Пластмассовые
+3
+3 / –0
15.10.2015 18:08 MSK
Odkaz
SpaceMan · Novosibirsk
Bez fotografií
Цитата (Alex_George, 25.10.2013):
> А это, по-Вашему, тоже обычная ЗиУ-шка http://transphoto.ru/photo/12659/ ? В Москве таких и не было!

Что-то я не пойму: спиратили модель что ли?) Или это по лицензии Тролзы делали?
–1
+0 / –1
15.10.2015 20:06 MSK
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Цитата (SpaceMan, 15.10.2015):
> ... спиратили модель что ли? ...

Тогда время такое было. Это ж был Минский ремонтно-механический завод "Белремкоммунмаш". Он выполнял капитальные ремонты с большими объёмами кузовных работ. Иногда кузов практически полностью выстраивался заново. И однажды завод решил начать строить кузова с нуля и собирать новые троллейбусы. Никаких лицензий в то время не было. Точно так же УРТТЗ начал делать свои новые троллейбусы http://transphoto.ru/photo/53330/ .
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика