Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Zsitomir, ZiU-682V [V00] — 2215
  Zsitomir, ZiU-682V [V00] — 2215 
ZiU-682V — 2009 
Тролейбусне депо № 1
Пятнаша и Девятка.

Készítette: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Dátum: 30 november 2018 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 03.12.2018 23:29 MSK
Megtekintések — 2411

Részletes adatok

Zsitomir, ZiU-682V [V00] — 2215

Kocsiszín/üzem:Tram and Trolleybus depot # 2
kezdete:12.06.1986
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:05.1986
Gyári szám:26355
VIN:XTU682В0000026355
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:КВР 12.2019 [Исторический троллейбус] [6]
Введён в эксплуатацию 17.06.1986.

12.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 15.
07.2011 — отставлен от эксплуатации.
20.07.2012 — возвращен в ТТД № 2.
30.11.2018—04.12.2019 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества)
05.09.2020 — ДТП.
19.08.2021 — ДТП

Установлена инфосистема "Гранато"

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D5100
Date and Time:30.11.2018 19:28
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:3200
Focal Length:22 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

03.12.2018 23:46 MSK
Link
Képek: 1552 · Általános adatszerkesztő
Они скучают друг без друга :
http://transphoto.ru/photo/652725/
+2
+3 / –1
17.12.2018 23:48 MSK
Link
Képek: 536
Нет ли желания после ремонта сделать Пятнашу таким же бело-красным, для разнообразия ?
0
+0 / –0
18.12.2018 03:59 MSK
Link
Képek: 1552 · Általános adatszerkesztő
Нет.Пятнаша будет делаться по образу и подобию хорошо знакомой мне машины с зав. № 26354,а там окраски были по преимуществу с желтым цветом.

Именно такая бело-красная окраска на предприятии сохранилась,это 1205 и 2019 и перекрашивать их пока не собираются,так что разнообразия здесь все равно не получилось бы,и оригинальности не добавилось.Что касается идеи воспроизвести заводскую окраску этих машин
http://transphoto.ru/photo/514113/
покрасив при этом качественной эмалью,а не ПФ-115,то такая мысль у меня возникала,но не в отношении Пятнаши,а по поводу другой машины которая сейчас только в планах,так что конкретно говорить об этом пока рано.К тому же окраски руководство утверждает.
0
+0 / –0
07.12.2019 04:40 MSK
Link
Képek: 1552 · Általános adatszerkesztő
Тут (в скрытом комментарии) спрашивали,является ли Пятнаша самым убитым троллейбусом из всех,ремонтировавшихся в 1 депо.Ответ на этот вопрос располагается на заднем плане этого фото - почетное звание самого убитого троллейбуса,когда либо на моей памяти ремонтировавшегося принадлежит Девятке (2009) https://transphoto.ru/photo/1093517/?vid=14825#2301148 .
Девятка сейчас : https://transphoto.ru/photo/1198876/ .
+1
+1 / –0
19.01.2021 20:44 MSK
Link
Képek: 1552 · Általános adatszerkesztő
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 07.12.2019):
> почетное звание самого убитого троллейбуса,когда либо на моей памяти ремонтировавшегося принадлежит Девятке (2009)

Теперь уже нет - 1032 оказался хуже 2009.Помимо перекоса кузова (задняя площадка провалена) у 1032 вся крыша гнилая,а также все подоконные профиля и межоконные стойки.Поэтому на 1032 пришлось докупать металл (профиля) помимо того стандартного количества которое обычно берется для проведения КВР.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика