TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Belgorod, BKM 420030 “Vitovt” № 460
  Belgorod BKM 420030 “Vitovt” № 460  —  მარშრუტი 8
Улица Костюкова / улица Губкина

ავტორი: Alexandr Matr · Bryansk           Date: 28 სექტემბერი 2018 წელი, პარასკევი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 09.12.2018 12:00 MSK
ნახვები — 335

Detailed info

Belgorod, BKM 420030 “Vitovt” № 460

დეპო:Trolleybus
მოდელი:BKM 420030 “Vitovt”
დამზადებულია:2013
ქარხნის ნომერი№:37
VIN:Y3J420030D0000037
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა ქალაქში გაიცა (06.2023) არ მუშაობს
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:29.06.2023 to Voronezh, 460; 31.10.2023 to 01360
Воронеж:
На линии с 15.08.2023

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:28.09.2018 16:38
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:320
Focal Length:28 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

09.12.2018 19:53 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
ფოტოები: 564
Могу ошибаться, но при таком ПС и его количестве урезать маршруты и задумываться о закрытии движения - самое глупое и бездумное действие властей. Практически весь парк состоит из свежих машин, при том половина не работает (крайняя степень удивления).
+4
+4 / –0
09.12.2018 19:55 MSK
Link
ფოტოები: 13591
Вот что за наивность? Надо закрыть - закроют. Обоснования найдут.
+1
+1 / –0
09.12.2018 21:05 MSK
Link
warrior77 · Belgorod
ფოტოები: 24
так мэр сказал шо ему надобно 4 миллиарда на приведение депо в порядок,а их нету. вот и обоснование. при том что он вдруг нашел 4 миллиарда на строительство еще одного стадиона.
+3
+3 / –0
10.12.2018 02:46 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Иван Маринин, 09.12.2018):
> Могу ошибаться, но при таком ПС и его количестве урезать маршруты и задумываться о закрытии движения - самое глупое и бездумное действие властей. Практически весь парк состоит из свежих машин, при том половина не работает (крайняя степень удивления).

А чему удивляться? Электронные машины и в уважающих себя хозяйствах могут подолгу стоять - запчасти дорогие и впрок берутся крайне редко. Это если про Витовты. А Оптимы там РКСУ, причём амортизация уже. То есть их можно даже не распродать, а тупо списать. Мол - амортизация позволяет, электричество жрут, технологии устаревшие. К слову, саранские такого же возраста, только электронные - сейчас им всем делают кузовной. За семь лет уже много чего в кузове устает.
0
+0 / –0
10.12.2018 02:57 MSK
Link
არ არის სურათები
Хотя, с другой стороны, да. Саранских именно ровесников 20 Оптим, стоят из них сейчас три и те стоят на ремонтах (два на плановом, третий с заявкой, но там решаемо, то есть не донор и т. п.). 17 выезжают практически ежедневно, упомянутый кузовной большинство их прошли. Новее 2011 г/в работают все. Обидно за Белгород. Но да, если держат на голодном пайке - ничего удивительного.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.