Теоретически,конечно все могло быть,но на практике ЗиУ-682В1 была модель редкая и настолько сложна в управлении,что работу таких троллейбусов в подобных "колхозных" системах можно считать крайне маловероятной.
Например,в Баку поступившие к ним два таких троллейбуса http://transphoto.ru/vehicle/14827/ http://transphoto.ru/vehicle/140483/ по вышеуказанной мной причине даже не вводили в эксплуатацию,и они простояли на территории парка в разобранном виде (все агрегаты с них сняли) до передачи в Житомир без бортовых номеров. Переделать ЗиУ-682В1 в ЗиУ-682В подобные предприятия были не в состоянии.
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 17.12.2018): > и настолько сложна в управлении,что работу таких троллейбусов в подобных "колхозных" системах можно считать крайне маловероятной.
А что в нём такого сложного? Из-за той 3-ей педали как у Шкоды?
Цитата (Сергей_Мурманск, 17.12.2018): > Третьей педали? Какой?
Насколько я знаю, начитавшись различных статей, то на "горных" было раздельное торможение разными педалями (как на Шкоде), а потом всё же переделали на одну. Но опять таки, я их не видел, а писать могут разное... может я модификацию перепутал...
Ну, кстати, легенды о трёхпедальных машинах В1 я слышал в своё время в Донецке от старых водителей - возможно, всё-таки они существовали в каком-то количестве?
Цитата (Сергей_Мурманск, 17.12.2018): > При торможении нажималась тормозная педаль,а позиции электроторможения выбирались нажатием на ходовую педаль.
Т.е. нажатием тормоза ходовая педаль превращалась в тормозную, если грубо говорить, то как позиции тормоза при ручном контролере у трамвая? Цитата (Виктор Бергман, 17.12.2018): > и тормозные позиции ГРК переключались уже тормозной же педалью.
Т.е. сначала машина тормозила электрически, а только затем воздухом? (уж извините за несколько дилетантскую терминологию, всё ни как не доберусь изучить литературу)
Цитата (Виктор Бергман, 17.12.2018): > Надо было работать двумя ногами и двумя педалями
М-да как-то не очень удобно, особенно если каждый день на разных машинах или берёшь обычную, как резервную.
链接