Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Uljanowsk, 71-619K Nr. 2240
  Uljanowsk71-619K Nr. 2240  —  Linie 9
Улица Розы Люксембург

Autor: Сэм · Uljanowsk           Datum: Samstag, 1. Dezember 2018

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 15.12.2018 22:19 MSK
Aufrufe — 1491

Detailinformation

Uljanowsk, 71-619K Nr. 2240

Betrieb/Depot:Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye)
von...:10.12.2017
Typ:71-619K
Baujahr:04.2001
Fabriknummer:44
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:06.02.2018
Bemerkung:12.2017 ex Moscow, 5366; 04.2015 ex Bauman, 2024
В Москве работал на маршруте №46.

Прибыл в Ульяновск 10.12.2017 г.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 10.01.2018 г.
На линии с 06.02.2018.
ПР 06.2021

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX160 IS
Date and Time:01.12.2018 13:52
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:10.456 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 29

24.02.2020 17:28 MSK
Link
Stephan S · Nischni Nowgorod
Fotos: 164
Справа — трамваефоб?))
+1
+1 / –0
25.02.2020 09:26 MSK
Link
Keine Fotos
Трамваефоб :) Это реклама Открытие брось курить
+1
+1 / –0
25.02.2020 13:07 MSK
Link
Klessk · Moskau
Fotos: 4610
Ульяновск объявил два конкурса на лизинг 70 трамвайных вагонов.

Согласно первому конкурсу город берет в лизинг 41 трамвайный вагон, со следующими сроками поставки: 16 штук до 01.09.2020 и 25 штук до 31.12.2020.
Срок лизинга 120 месяцев.
Стоимость 3,46 млрд. рублей.
Получается один вагон стоит около 84,4 млн. рублей.

По второму контракту город хочет 29 трамваев, тоже в лизинг.
Срок поставки 01.09.2020.
Срок лизинга 120 месяцев.
Стоимость 2,432 млрд рублей.
Цена за один вагон 83,8 млрд рублей.


Основные технические характеристики для вагонов одинаковые:
• Доля низкого пола – 100%
• Длина вагона не менее 15,0м
• Автономные ход не менее 1,0 км
• Тип управления асинхронный, векторный, на базе транзисторов IGBT
• Количество мест для сидения за исключением откидных не менее 34
• Пассажировместимость при 5 чел/м2 не менее 105
• Количество входных групп не менее 4
+6
+6 / –0
25.02.2020 13:19 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Можно ссылки на сами конкурсы?
+1
+1 / –0
25.02.2020 13:26 MSK
Link
Fotos: 303
Цитата (Tolya, 25.02.2020):
> ссылки на сами конкурсы?

https://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ...8914963
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ...8914958


Цитата (Klessk, 25.02.2020):
> Получается один вагон стоит около 84,4 млн. рублей.

Это охренеть как дорого даже с учётом лизинга. Улан-Удэ отыграл "Львят" по 33 миллиона, а всё остальное односекционное по итогам прошлого года было ещё дешевле.
+5
+5 / –0
25.02.2020 13:33 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Спасибо.

"Алюминиевый" салон и т.д.
+2
+2 / –0
25.02.2020 13:47 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Цена видимо с учётом выплат по лизингу.
+1
+1 / –0
25.02.2020 15:40 MSK
Link
Fotos: 303
Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> Цена видимо с учётом выплат по лизингу.

Так-то да, конкурс на услуги лизинга объявлен, причем с 10-летним сроком. Может я чего не понимаю в финансах, но платить к цене вагона ещё полторы цены как-то сомнительно выглядит, при том что покупается не неделимое изделие (которое по-другому не купишь), а 70 одинаковых вагонов, поставку которых можно и растянуть.
+3
+3 / –0
25.02.2020 15:43 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Цена вагона 42 млн без субсидии, видимо с лизингом две цены.
0
+0 / –0
25.02.2020 15:53 MSK
Link
Klessk · Moskau
Fotos: 4610
Цитата (Антон Чиграй, 25.02.2020):
> а 70 одинаковых вагонов, поставку которых можно и растянуть

Если считать грубо, то получается 5,89 млрд за 10 лет. Это по 589 млн в год.
При цене вагона в 42 млн, в год можно покупать по 14 вагонов в год. Обновлялись бы 5 лет на эти же 70 вагонов.
+3
+3 / –0
25.02.2020 19:55 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (Klessk, 25.02.2020):
> Цитата (Антон Чиграй, 25.02.2020):
> > а 70 одинаковых вагонов, поставку которых можно и растянуть
>
> Если считать грубо, то получается 5,89 млрд за 10 лет. Это по 589 млн в год.
> При цене вагона в 42 млн, в год можно покупать по 14 вагонов в год. Обновлялись бы 5 лет на эти же 70 вагонов.

Так и реальная цена на вагоны растёт. Мне сразу вспоминается Нижний-Новгород, где они брали УТМы в лизинг на 10 лет за 27 млн. штуку. Сейчас цена этих вагонов уже 27 млн, а лизинг они до сих пор платят. Так что выигрыш этой схемы есть у нас.
0
+1 / –1
25.02.2020 20:53 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Мне одному кажется, что за последние годы цены на авгоны взлетели как-то фантастически быстрее всех инфляций и ростов курсов Рубля вместе взятых? При этом, автобусы имеют вполне стабильные цены.
+1
+1 / –0
25.02.2020 21:02 MSK
Link
Fotos: 1473
Цитата (Klessk, 25.02.2020):
> в год можно покупать по 14 вагонов в год. Обновлялись бы 5 лет на эти же 70 вагонов.

Идея весьма неплохая, причём для многих городов, чем-то напоминающая плановые поставки времён СССР. Только вот не передумают ли власти через год-другой продолжать покупать эти 14 вагонов?
Учитывая современные реалии, нужно брать по максимуму, пока это возможно, ибо следующее обновление ещё неизвестно когда будет.
+2
+2 / –0
25.02.2020 22:39 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> Цена вагона 42 млн без субсидии, видимо с лизингом две цены.

Это получается ставка кредита/лизинга - 16% годовых, при ключевой ставке в 6% это грабеж просто. Дело пахнет распилом.
+1
+1 / –0
25.02.2020 22:48 MSK
Link
Klessk · Moskau
Fotos: 4610
Цитата (Михаил Селивёрстов, 25.02.2020):
> Учитывая современные реалии, нужно брать по максимуму, пока это возможно, ибо следующее обновление ещё неизвестно когда будет.

Естественно. Вполне возможно это повлияло на планы покупать сразу и много.
0
+0 / –0
25.02.2020 22:49 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
А дадут ли банки под 6-10% Наверняка нет. Машины в кредит вообще под 16 в лучшем случае.
+1
+1 / –0
25.02.2020 23:09 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> А дадут ли банки под 6-10% Наверняка нет. Машины в кредит вообще под 16 в лучшем случае.

Под 10% вполне дают. Еще раз. Ключевая ставка 6%, банковские вклады принимают под меньший чем 6% процент.
+1
+1 / –0
25.02.2020 23:15 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Не дают, нет таких ставок кроме рекламы.
+1
+1 / –0
25.02.2020 23:19 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> Не дают, нет таких ставок кроме рекламы.

Я брал под 10,5. Причем ключевая ставка тогда была 8,5.
0
+1 / –1
25.02.2020 23:29 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Я не знаю, как это получилось, но мне два года назад лучшим предложением было 13, а в этом году предлагали только существенно больше.
+3
+3 / –0
25.02.2020 23:37 MSK
Link
Fotos: 52
Без понятия почему так.
Сберовский лизинговый калькулятор дает удорожание 10,5 процентов на 5 лет, ГТЛКшный - 8% за 5 лет.
0
+0 / –0
26.02.2020 03:40 MSK
Link
nlad · Deutsche Autobahnen
Fotos: 10
Ну, поздравляю малую родину с запланированным обновлением.
Хочется только, чтобы еще и пути в городе ремонтировали, как это полагается в 2020 году, и чтобы новье не ушатали, для чего хотелось бы, чтобы работники получали достойную зарплату, и чтобы транспорт ходил по нормальному людскому расписанию (а не так, что после 10:00 и после 18:00 раз час).

По "5.5 Цветовая схема окраски кузова, согласованная с Заказчиком - Наличие" - это что интересно? Надеюсь, не додумаются брать в ливрее как в Улан-Удэ и будут продолжать использовать корпоративные цвета. Или что-то обкатают новое не рждшное.
+1
+1 / –0
26.02.2020 05:16 MSK
Link
КЛЁПАБИМ · Sankt Petersburg
Fotos: 4
Цитата (nlad, 26.02.2020):
> По "5.5 Цветовая схема окраски кузова, согласованная с Заказчиком - Наличие" - это что интересно?

Корпоративные цвета МУП "УЭТ" - белый и оранжевый
+1
+1 / –0
26.02.2020 05:52 MSK
Link
nlad · Deutsche Autobahnen
Fotos: 10
Цитата (КЛЁПАБИМ, 26.02.2020):
> Корпоративные цвета МУП "УЭТ" - белый и оранжевый

Серый смущает! 1259 на фоне всех остальных смотрится лучше
0
+0 / –0
27.02.2020 16:52 MSK
Link
Fotos: 303
Пишут, что будет федеральное софинансирование новых вагонов по "БКАД":
https://73online.ru/r/70_novyh_sovremenn...u-75629
+1
+1 / –0
27.02.2020 18:46 MSK
Link
Fotos: 291 · Stadtredakteur
Цитата (Антон Чиграй, 27.02.2020):
> будет федеральное софинансирование новых вагонов по "БКАД"

Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями
+2
+2 / –0
02.03.2020 11:52 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (Игорь73, 27.02.2020):
> Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями

А кто им сказал, что так будет можно?
+1
+1 / –0
02.03.2020 23:14 MSK
Link
Fotos: 291 · Stadtredakteur
Цитата (Сергей_Н, 02.03.2020):
> Цитата (Игорь73, 27.02.2020):
> > Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями
>
> А кто им сказал, что так будет можно?

Властям виднее наверное, незнаю
0
+0 / –0
21.04.2020 05:31 MSK
Link
nikwotnik · Irkutsk
Fotos: 2932 · Fotoredakteur
Цитата (Сергей_Н, 02.03.2020):
> Цитата (Игорь73, 27.02.2020):
> > Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями
>
> А кто им сказал, что так будет можно?

Условия БКАД такие
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..