Не пойму, 2600 приподнят или просто стоит под углом?

А чего столько рыжиков стоит?

Цитата (Серко, 05.01.2019):
> А чего столько рыжиков стоит?

Это ж Москва)

Цитата (Shv, 05.01.2019):
> Не пойму, 2600 приподнят или просто стоит под углом?

2600 стоит приподнятый. Всего на этой площадке я заметил 4шт 71-623-02.

Но он сегодня, однако, работает
А что за бумажки на стеклах?

Цитата (Shv, 05.01.2019):
> А что за бумажки на стеклах?

Пояснения для проверяющих почему не выпихнут за ворота депо.

Типа «в ожидании ремонта»

Цитата (Володя, 05.01.2019):
> Пояснения для проверяющих почему не выпихнут за ворота депо.

Срок ЯТП бесконечный? Тут вроде тоже, объяснение списания: http://transphoto.ru/photo/1170111/?vid=567 "ожидание списания". Но ведь такие бумажки могут провисеть вечно. Странно, почему нет срока, после которого должны начать расследование для дальнейшей судьбы вагона?
Например, "ожидание списания до 31.12.2018". После этого срока проводят экспертизы, целесообразно ли содержать такой вагон или нет.

Можно и 0228 привязать...

Можно ещё привязать 3326,0022 ,0020.0229.

Че то я не нахожу на фотографии 0229.

Сзади ,и левее 2607.

Цитата (tat, 05.01.2019):
> Сзади ,и левее 2607.

Как мне видится там стоит 0231 (http://transphoto.ru/vehicle/76608/#n72373). Нужен оригинал фотографии.

2600 сегодня на 46 м-те работал

По превью показалось, что уже и Апельсины начали раздавать

Цитата (Андрей Дубовицкий, 06.01.2019):
> По превью показалось, что уже и Апельсины начали раздавать

В Москве и такое возможно.

Цитата (Kaamoos, 06.01.2019):
> В Москве и такое возможно.

Отнюдь. Я слышал, что даже 619А решили приберечь до 23 года (а то и 25, точно не помню).

Цитата (Мих@N, 06.01.2019):
> слышал, что даже 619А решили приберечь до 23 года (а то и 25,

Новую партию витьков раньше не ждать?

Цитата (Мих@N, 06.01.2019):
> Цитата (Kaamoos, 06.01.2019):
> > В Москве и такое возможно.
>
> Отнюдь. Я слышал, что даже 619А решили приберечь до 23 года (а то и 25, точно не помню).

Разве что под замену МТТ*. В идеальном сценарии уже вторая партия Витязей полностью придёт, да и Львёнка сейчас быстро обкатают и закажут партию в Апакова и Пресню.. С Витязем было также когда его первый экземпляр пригнали из Волгограда. От обакатки до закупки прошло немного.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 06.01.2019):
> По превью показалось, что уже и Апельсины начали раздавать
Впервые слышу чтоб Морковки называли Апельсинами

Как же тут любят делить шкуру неубитого медведя. Еще даже Витязи не все пришли. То, что кто-то где-то слышал абсолютно ничего не значит. Планы раз в неделю меняются. Вторая партия Витязей еще не разыграна (вроде так?), а вы уже Львят заказываете, с чего вы взяли, что их вообще будут брать? То же самое касается и Ктмов до 23 года, сто раз еще все переиграют. Вас почитать, уже и новые депо открыли, и Апакова реконструировали, и под Бирюлево, Сахарова да Ивановское вагоны негде брать. Под Трифоновскую вагонов наклепали, напомнить, где они теперь? Ща какой-нибудь Собянин башмаком по столу стукнет, и вообще Львов наберут. Подождите решений специально-обученных, чего сейчас гадать.

Цитата (yourich, 06.01.2019):

> и закажут партию в Апакова и Пресню..

наверняка ещё и к русакам

В пресню сначала витязей надо вместо неработающих пес и укомплектования 27 и 28 трехсекционниками, а уже потом Львята

Цитата (Taganka, 06.01.2019):
> Как же тут любят делить шкуру неубитого медведя. Еще даже Витязи не все пришли. То, что кто-то где-то слышал абсолютно ничего не значит. Планы раз в неделю меняются. Вторая партия Витязей еще не разыграна (вроде так?), а вы уже Львят заказываете, с чего вы взяли, что их вообще будут брать?

Насколько мне известно, к Львам присматриваются только, а вот Львёнки МГТ брать собирается на те маршруты, где поток на одиночку. Их будет немного, но они будут.

>То же самое касается и Ктмов до 23 года, сто раз еще все переиграют.

Про КТМы и вовсе говорили, что все в Пресню отдадут)

Цитата (Влад96, 06.01.2019):
> Львам присматриваются только

Он тупо на испытания пришел.


Цитата (Влад96, 06.01.2019):
> а вот Львёнки МГТ брать собирается на те маршруты, где поток на одиночку. Их будет немного, но они будут.
>

Есть уже конкретное по ним решение? Насколько я понимаю- нет. А планировать- у нас много чего планировали. Ну, по логике, должны что-то такое брать. Но это по логике, по факту же все может поменяться.

Цитата (Влад96, 06.01.2019):
> Про КТМы и вовсе говорили, что все в Пресню отдадут)


Про татры тоже много чего говорили. По факту они так и гуляют гуляют между депо.

Цитата (Shv, 06.01.2019):
> 28 трехсекционниками
На него-то зачем? С появлением 31 маршрут давно потерял свое значение.

А так - пока Русакова Витязями не укомплектуют хоть насколько, все разговоры про Пресню в пользу бедных. Пока работающими песами обойдутся.

Пресня почему-то издавна сама себя "главным и исключительным" депо объявила... и вдруг с Витязями такой облом... ибо теперь таким "главным" себя Баумана объявило...

Сколько раз был на Щукинской, почти всегда 28 был забит.

> Пресня почему-то издавна сама себя "главным и исключительным" депо объявила...

С чего бы?

Цитата (Ватсон, 06.01.2019):
> Цитата (Shv, 06.01.2019):
> > 28 трехсекционниками
> На него-то зачем? С появлением 31 маршрут давно потерял свое значение.

А ты приезжай на Живописную и посмотри как забивается 28 на участке от Жукова до Щукинской и обратно.

Цитата (Влад96, 06.01.2019):
> Цитата (Taganka, 06.01.2019):
> > Как же тут любят делить шкуру неубитого медведя. Еще даже Витязи не все пришли. То, что кто-то где-то слышал абсолютно ничего не значит. Планы раз в неделю меняются. Вторая партия Витязей еще не разыграна (вроде так?), а вы уже Львят заказываете, с чего вы взяли, что их вообще будут брать?
>
> Насколько мне известно, к Львам присматриваются только, а вот Львёнки МГТ брать собирается на те маршруты, где поток на одиночку. Их будет немного, но они будут.
>
> >То же самое касается и Ктмов до 23 года, сто раз еще все переиграют.
>
> Про КТМы и вовсе говорили, что все в Пресню отдадут)

А что это весь старый шлак в Пресню? Нам на 6 нехватка Пёс идёт, ставят Татры, а на 27 с КТМами и Татрами жесть, все забиты под завязку ещё в середине маршрута. Вот на 6 и на 27 точно нужны либо ВитязьМ , либо Львёнок, но на остальные можно поставить весь оставшийся шлак с песами

К тому же,на 27 в последнее время пускают КТМы в количестве 2-4 штук, зато на 23 и 27к из полно, не понятно зачем загоняют так много полуживых ЛМов на 27, когда их лучше на те же 23 и 27к

Цитата (Shv, 06.01.2019):
> С чего бы?
А это надо у них спрашивать. Неспроста ведь нумерацию новую на 3-ку сделали.

И у Баумана тоже надо спросить. Баумана сейчас пользуется правом "первой сборки", возможно, из за этого "главным" чувствует себя, а может, из-за того, что руководство в нем.

Насчет 27 - ИМХО на него весь хлам сбагривают с глаз долой, как можно дальше от депо, чтобы глаза не мозолили...

Самый далекий 27к так то)

Какова судьба музейников и техничек на заднем плане?

Цитата (Gustram, 06.01.2019):
> Цитата (Влад96, 06.01.2019):
> > Цитата (Taganka, 06.01.2019):
> > > Как же тут любят делить шкуру неубитого медведя. Еще даже Витязи не все пришли. То, что кто-то где-то слышал абсолютно ничего не значит. Планы раз в неделю меняются. Вторая партия Витязей еще не разыграна (вроде так?), а вы уже Львят заказываете, с чего вы взяли, что их вообще будут брать?
> >
> > Насколько мне известно, к Львам присматриваются только, а вот Львёнки МГТ брать собирается на те маршруты, где поток на одиночку. Их будет немного, но они будут.
> >
> > >То же самое касается и Ктмов до 23 года, сто раз еще все переиграют.
> >
> > Про КТМы и вовсе говорили, что все в Пресню отдадут)
>
> А что это весь старый шлак в Пресню? Нам на 6 нехватка Пёс идёт, ставят Татры, а на 27 с КТМами и Татрами жесть, все забиты под завязку ещё в середине маршрута. Вот на 6 и на 27 точно нужны либо ВитязьМ , либо Львёнок, но на остальные можно поставить весь оставшийся шлак с песами

А что плохого в 23х КТМах, кроме того, что они эксплуатировались 5 лет в других депо?

Цитата (Влад96, 07.01.2019):
> А что плохого в 23х КТМах, кроме того, что они эксплуатировались 5 лет в других депо?

В том, что они убиты в хлам, плюс на них никак не купят бандажи.

Цитата (Владислав Фоменко, 07.01.2019):
> плюс на них никак не купят бандажи.

Судя по тому, что они стали постепенно выходить на линию - бандажи купили.

Цитата (Владислав Фоменко, 07.01.2019):
> Цитата (Влад96, 07.01.2019):
> > А что плохого в 23х КТМах, кроме того, что они эксплуатировались 5 лет в других депо?
>
> В том, что они убиты в хлам, плюс на них никак не купят бандажи.

Починить их всегда можно, как и купить бандажи.

Ленметы тоже можно было починить, вот только дешевле их оказалось сбагрить подальше

Цитата (Ищенко Никита, 05.01.2019):
> Цитата (Shv, 05.01.2019):
> > Не пойму, 2600 приподнят или просто стоит под углом?
>
> 2600 стоит приподнятый. Всего на этой площадке я заметил 4шт 71-623-02.

А какие ещё, кроме тех двоих?

Цитата (Печков Алексей, 07.01.2019):
> Ленметы тоже можно было починить
Которые? 99-е это вообще ошибка истории была, что они в Москве, новые гремели как ведра. Их нужно поскорее того куда-нибудь... или желающим, или в чермет. А они еще в "татровую" Пресню попали, которая и от КТМ-ов плевалась...
А 2008 октябрята угрохали, абсолютно не желая заниматься ими, те, что были в Русаках, работали, попали в Октябрь - встали под забор. А в новых условиях поставки Витязей они бы ими все равно не занимались, так бы и стояли. Правильно, что отдали.

Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> А 2008 октябрята угрохали, абсолютно не желая заниматься ими, те, что были в Русаках, работали, попали в Октябрь - встали под забор. А в новых условиях поставки Витязей они бы ими все равно не занимались, так бы и стояли. Правильно, что отдали.


Вы все бредите? Русаки, гусаки- вы реально думаете это так работает? Открою секрет- никакие русаки не стали бы морочиться с этими нано-технологиями, если бы не было команды сверху, конечно, так же и октябрь стал бы, народу пофиг, как бы, что чинить, делают, что скажут, ну конечно, хотелось бы че полегче. "Когда Ежи были на КРЛ- они ездили. Отдали в Измайлово- их все списали..."
Вам уже сто раз отвечали

Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.07.2018):
> На самом деле у них основной проблемой были финские двери, к которым весьма сложно и муторно было покупать запчасти. Ну и второй проблемой было то, что СВАРЗ так и не освоил ремонт 153-х тележек.

Цитата (Spoiler, 16.02.2018):
> Там длинная и запутанная история, но по сути никто не хочет ими заниматься. К тому же восстановить должным образом раму тележки которая лопнула насквозь практически невозможно.

Цитата (Spoiler, 30.06.2018):
> Но тем не менее их купили, вот только следить за ними никто не хотел с самого начала. Дело даже не в том, унифицированный это ПС или нет, при желании все можно купить, а не работать по принципу отсюда снял, туда поставил. В этом наверное вся суть унификации ПС, чтобы можно было что-то раскурочить, а не думать о том, что что-то рано или поздно может сломаться и это наду будет менять или ремонтировать. За все годы эксплуатации этих трамваев в Москве не них не покупали практически ничего, за исключением наверное бандажей, поэтому за то что они отходили все эти годы без должного ремонта им нужно памятник поставить.

В любом депо бы они встали. Как об стенку горох. Вы конечно можете и дальше верить в сказки про плохой октябрь, блатную пресню, оборзевшее баумана и бедное апакова, но людей то хорош может уже дезинформировать этой ерундой, а?

Цитата (Taganka, 07.01.2019):
> ну конечно, хотелось бы че полегче
Вот в том-то и дело. Русаковская часть 2008-х работала, будучи у них. В Октябре встала.
Конечно, не по инициативе каких-нибудь слесарей, а по приказу начальства депо. Я и не говорил, что они _сами_ не захотели.

Ваши же цитаты об этом, кстати, и говорят.
> по сути никто не хочет ими заниматься
> следить за ними никто не хотел с самого начала
> не них не покупали практически ничего

Но почему-то тем не менее, русаковская часть почти вся работала, октябрьская стояла, и русаковская встала как только передали октябрятам. Эти факты не оспорить. Октябрьское начальство не хотело иметь с ними дела _вообще_ как с нестандартным ПС. Не хватало бы вагонов под выпуск - подняли бы из под забора как миленькие.

В Питере вон 2008-е практически все на ходу.

Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> Русаковская часть 2008-х работала, будучи у них. В Октябре встала.

Она бы и в Русаках встала. И в Пресне. И в Баумана.

Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> Ваши же цитаты об этом, кстати, и говорят.

Цитата чувака из Русаков, как бэ

Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> , русаковская часть почти вся работала, октябрьская стояла

А что это тогда я видел каждый день? Глюки?


Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> Эти факты не оспорить.

Какие факты? То, что они были новенькие, а под предачу стали ушатаные, с лопнувшими рамами тележек и сломанными дверьми? Русакова бы тоже под забор поставило. Ибо никому не охота с этим геморроем возиться. Вон человек из Русакова об этом говорит, а вы все спорите. Накуа?

Цитата (romatransport, 06.01.2019):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 06.01.2019):
> > По превью показалось, что уже и Апельсины начали раздавать
> Впервые слышу чтоб Морковки называли Апельсинами

Ну у нас апельсины)

Цитата (Taganka, 07.01.2019):
> Ибо никому не охота с этим геморроем возиться.
Вот это самая главная причина. Нет нехватки вагонов - под забор нетипичные. Не хватало бы под выпуск - вмиг бы начальство заставило поднять.

Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> Вот это самая главная причина. Нет нехватки вагонов - под забор нетипичные.

Естественно.


Цитата (Ватсон, 07.01.2019):
> Не хватало бы под выпуск - вмиг бы начальство заставило поднять.

Вот поэтому они в русаках и ездили

Цитата (Володя, 07.01.2019):
> Цитата (Владислав Фоменко, 07.01.2019):
> > плюс на них никак не купят бандажи.
>
> Судя по тому, что они стали постепенно выходить на линию - бандажи купили.

Например, кто ?
Около 40 вагонов как ездило, так и ездит. А примерно 25 как стоит на приколе больше года, так и не выезжает никуда.

На эстакаде стоит не 2600, а 2602, перепривяжите

Подвижки с ними есть или так и стоят забор подпирают?