Ребята из Екатеринбурга : вы меня удивляете ) у вас действующий троллейбус с 1985 года , а у нас во Владимире тралики 2001 года списывают ( кстати то же под номером 351 ...

Тут мэр сказал, что часть троллейбусов в музей сдадут, а остальные спишут. И непонятно, что он имел в виду.

Может, он забыл сказать, что купит много новых троллейбусов? :)

Когда уже этот ширпотреб спишут

Цитата (Капитан, 17.01.2019):
> Может, он забыл сказать, что купит много новых троллейбусов? :)

Кто его знает. Уже много чего сказано. Да даже с новыми вагонами трамвая и метро думается мне, что формировались закупки еще при Якобе. А Высокинский на словах весь подвижной состав в Екатеринбурге обновил. Хорошо, конечно, если выполнит обещания.

Цитата (GORSKY, 17.01.2019):
> Цитата (Капитан, 17.01.2019):
> > Может, он забыл сказать, что купит много новых троллейбусов? :)
>
> Кто его знает. Уже много чего сказано. Да даже с новыми вагонами трамвая и метро думается мне, что формировались закупки еще при Якобе. А Высокинский на словах весь подвижной состав в Екатеринбурге обновил. Хорошо, конечно, если выполнит обещания.

Ну вообще Якоб говорил о том, что 2019 год станет годом масштабного обновления городского транспорта.

Цитата (GORSKY, 17.01.2019):
> Да даже с новыми вагонами метро

Планируют закупать новые вагоны метро? Зачем, если новых участков не строят, а основной массив парка, хотя и построен в 1989 - очевидно не использовался до 1994; значит, может смело эксплуатироваться до 2025 года!

Действительно, лучше бы троллейбусы покупали. Нового ПС нет с 2012 года; к тому же в 4-м по населению городе РФ - вообще нет низкопольных троллейбусов!

Цитата (Влад96, 17.01.2019):
> 2019 год станет годом масштабного обновления городского транспорта.

Прощайте, Икарусы?

Цитата (Мистер Гуй, 17.01.2019):
> значит, может смело эксплуатироваться до 2025 года!
>

В смысле смело??? Если у рамы кузова срок годности 31 год, это значит, что дольше он не может ходить хотя бы без КВР и неважно, стоял он эти 31 год или ходил. Усталость металла никто не отменял.

Цитата (Artem1989, 16.01.2019):
> Ребята из Екатеринбурга : вы меня удивляете ) у вас действующий троллейбус с 1985 года…

Ещё пару лет назад пятому городу сей страны удивлять Владимир было и ближе, и куда сподручнее:

http://transphoto.ru/photo/1015743/

;)

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 17.01.2019):
> Ещё пару лет назад пятому городу сей страны удивлять Владимир было и ближе, и куда сподручнее:
>
> http://transphoto.ru/photo/1015743/

Я бы даже так сказал :

http://transphoto.ru/vehicle/365287/

Цитата (Влад96, 17.01.2019):
> Ну вообще Якоб говорил о том, что 2019 год станет годом масштабного обновления городского транспорта.

Судя по всему, Вы хорошо осведомлены о делах транспорта в России.

Цитата (GORSKY, 17.01.2019):
> Цитата (Влад96, 17.01.2019):
> > Ну вообще Якоб говорил о том, что 2019 год станет годом масштабного обновления городского транспорта.
>
> Судя по всему, Вы хорошо осведомлены о делах транспорта в России.

Есть такое, не спорю :)

Цитата (Мистер Гуй, 17.01.2019):
> к тому же в 4-м по населению городе РФ - вообще нет низкопольных троллейбусов!
>

Да и трамваи низкопольные вот только-только появились.

Цитата (Rio, 17.01.2019):
> В смысле смело??? Если у рамы кузова срок годности 31 год, это значит, что дольше он не может ходить хотя бы без КВР и неважно, стоял он эти 31 год или ходил.

Ну для начала, даже на этом сайте не могут определиться, 31 год срок годности у рамы "номерного", или всё же 35...

В любом случае, КВР никто не отменял - а освободившиеся "шальные деньги" (есть ли они вообще, кстати?) лучше потратить на обновление ПС ГЭТ, и в первую очередь - троллейбуса.

Цитата (Мистер Гуй, 21.01.2019):
> сайте не могут определиться
В книге "Руководство по эксплуатации вагонов метрополитена серии 81-717.5(714.5)" черным по белому написано срок годности вагона 31 год. Читайте официальную литературу, а не форумы СТТСа.

Тем временем выяснилось, что у Екатеринбурга больше нет возможности обновлять транспорт по программе БКАД, то есть обновлении троллейбусов по программе БКАД Екатеринбургу отказано: https://www.e1.ru/text/transport/2022/05/05/71305976/

Цитата (Омич, 05.05.2022):
> Тем временем выяснилось, что у Екатеринбурга больше нет возможности обновлять транспорт по программе БКАД, то есть обновлении троллейбусов по программе БКАД Екатеринбургу отказано: https://www.e1.ru/text/transport/2022/05/05/71305976/

Кто-то сомневался в ином результате?