Санкт-Петербург, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7656

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7656

Комментарии · 16

14.02.2019 14:03 MSK
Ссылка

Славик ·

Гамбург

Фото: 41

Может, снять зелёный? На фото он ведь на маршруте.

+7 / –0

14.02.2019 14:07 MSK
Ссылка

Assate

Фото: 15

О, поздравляю ТП7! У них поехала одна из двух недвижимостей! :)
Теперь ждём 7405.
З.Ы. Как решили проблему с сидениями?

+5 / –0

14.02.2019 14:40 MSK
Ссылка

misa ·

Санкт-Петербург

Фото: 4077

Цитата (Assate, 14.02.2019):
> Теперь ждём 7405

С 7405 намного сложнее, мне объяснили, что проблема с импортными запчастями.

+6 / –0

14.02.2019 14:45 MSK
Ссылка

То есть не факт, что после конкурса дело сдвинется?

+3 / –0

14.02.2019 18:28 MSK
Ссылка

Артём Овчуев ·

Нет фотографий

Наконец то!

+1 / –0

14.02.2019 18:30 MSK
Ссылка

Tolya ·

Фото: 7

Цитата (Assate, 14.02.2019):
> То есть не факт, что после конкурса дело сдвинется?
После - вагон поедет своим ходом, а вот поедет ли на линию с исправными дверьми - вопрос.

14.02.2019 18:33 MSK
Ссылка

Неужели не смогли сразу собрать в кучу все проблемы и решить их? О_о

+3 / –1

15.02.2019 01:22 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Фото: 45

По Порталу вагон не виден.

+0 / –0

15.02.2019 15:29 MSK
Ссылка

ЭД9М-0210 ·

Фото: 77

Цитата (Assate, 14.02.2019):
> Как решили проблему с сидениями?

Не удивлюсь, если с 7627 взяли, там ведь серые установили, как в ЛВСах после КВР

19.02.2019 12:04 MSK
Ссылка

Цитата (Михаил Жуков, 15.02.2019):
> По Порталу вагон не виден.

Сегодня виден на 3.

+2 / –0

20.02.2019 22:27 MSK
Ссылка

Kaamoos

Интересно - откуда появляются такие номера - 7656? Просто выдуманные, на ровном месте и всё? Или этот номер к чему-то привязан или ссылается на что-то там?

20.02.2019 22:37 MSK
Ссылка

Андрей Громов ·

Фото: 8

Крайний такой 7655, логично, что следующий- 7656

+1 / –1

20.02.2019 22:44 MSK
Ссылка

Цитата (Kaamoos, 20.02.2019):
> Или этот номер к чему-то привязан или ссылается на что-то там?

Наибольший номер, существовавший в ТП7 у ЛМ-68М был 7652. Все "свои" ретро считаются модернизацией с сохранением родного (по документам) номера вагона. А переданные вагоны для парка новые и их просто вписали в свободные номера "Машковского" диапазона: 7653 и выше.
Аналогично было и по ЛВС-86 (7087-7090) и по ЛМ-99 (7311-7316).
З.Ы. Kaamoos, тебе на Фотобусе письмо. :)

+2 / –1

20.02.2019 22:49 MSK
Ссылка

Цитата (Андрей Громов, 20.02.2019):
> Крайний такой 7655, логично, что следующий- 7656

Но ведь это только с 7653 пошла нумерация типа, по порядку. Перед 7653 ближайший номер 7568. Т.е. более 80 номеров. Но суть ясна.

20.02.2019 22:55 MSK
Ссылка

Цитата (Kaamoos, 20.02.2019):
> Перед 7653 ближайший номер 7568.

А 7627 и остальные?
Все существующие номера ниже 7653 это вагоны, исходники для которых носили такие же номера. Например, 7553 ушёл в ЦКР и вернулся под тем же номером. С кузовами всё напутано, но по документам так.

20.02.2019 23:11 MSK
Ссылка

Цитата (Assate, 20.02.2019):
> С кузовами всё напутано, но по документам так.

Да, видимо тут важно было, что бы бумажные номера попали в свою точку...Это видимо и есть то самое объяснение, которое я хотел услышать.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 16

Ваш комментарий