TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
  Moskva, BF č. 932  —  Поезд 932-4360
S č. 4360  —  Поезд 932-4360
Кольцо "Метро "Октябрьская"

Autor: MaxFand · Moskva           Datum: Pátek 12. dubna 2019

Statistika

Zveřejněno 13.04.2019 19:45 MSK
Zhlédnutí — 1514

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +96 / +23
Ivanchik228+1
Yastrebov Nikolay+1
Yuriy Meshanskiy+1
Dozenazer+1
Сергей Лапин+1
Trevoreezy+1
no-night+1
ЛВС-86К (8181)+1
LAZdriver+1
Andrew Gri-Shen+1
товарищ андрей+1
Василий Неткачёв+1
Михаил Абрамов+1
Tranvia+1
Чебуран Виссарионович+1
Андрей Муравьев+1
Антон+1
Мазай 105+1
Guaglione+1
Hikitka+1
tallart+1
Mitay+1
Аркадий Новожилов+1
Серж К.+1
Кузнецов Григорий+1
FanUmbrella+1
Novert Байкальский+1
dmitrij01121+1
Макаревич Саша+1
Белов Роман+1
Alexandr Matr+1
пассат+1
kamaz+1
Nicolas+1
Ivan Voiteshonok+1
vArtemv+1
Aleksandr Yakubenko+1
Александр Рябов+1
Диман из КТМ-5+1
ZZZZ+1
Лев Мощевитин+1
railman_uz+1
solnechny+1
Vladimir Vill+1
Евгений Лысый+1
Абрам+1
Kayham+1
Глеб_НН25+1
SMatvey+1
Aleks+1
kosteg+1
Aztec+1
Vladlen99+1
Арсений Денисов+1
Александр Vl+1
vetal76+1
Щукин Д.+1
R. S.+1
Сэм+1
Maksimus+1
Jan Horsky+1
Илья В.+1
LEKTOR+1
Владимир Дмитриев+1
Иван Петраков+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Андрей Дубовицкий+1
Александр Колесников+1
Timofeiikarus+1
Хозяин+1
POTAPYCH+1
DANIIL+1
Romann+1
AVB+1
Дмитрий Иванов+1
verbounty+1
Егор Ивашкеев+1
Александр Л 2016+1
tatra t4su+1
Jeka22+1
Кот-777+1
Сергей Валерьевич+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Mik9N+1
Сергей Визгалов+1
Михаил (FanTrans)+1
Илюха_ЛэП+1
Копылов Н.О.+1
Роман Антипов+1
YaMain+1
manil+1
WEST+1
Карданный Вал+1
Олег Бодня+1
Александр Шанин+1
Т.Л.Н.+1

Moskva, BF č. 932

Vozovna:Museum of public transport (metro)
Od...:2001
Typ:BF
Vyroben:1927
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:2001 ex 934; 1988 ex TRZ, 3424; 24.09.1965 ex 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 60D
Date and Time:12.04.2019 20:47
Exposure Time:1.3 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:250
Focal Length:18 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 9

14.04.2019 03:19 MSK
Odkaz
Славик · Hamburk
Fotografií: 41
Никому не пришло в голову, что исторически достовернее (хоть и с оговорками) было бы сцепить не БФ-С, а КМ-С и БФ-КП?
+4
+5 / –1
14.04.2019 09:50 MSK
Odkaz
Volk85 · Moskva
Fotografií: 249
Цитата (Славик, 14.04.2019):
> Никому не пришло в голову, что исторически достовернее (хоть и с оговорками) было бы сцепить не БФ-С, а КМ-С и БФ-КП?

БФ вместе с С тоже работали
http://transphoto.ru/photo/395665/?vid=162023
+2
+2 / –0
14.04.2019 14:59 MSK
Odkaz
Jan Horsky · Praha
Fotografií: 2065
Krasivyj pričopnij vagon. Ja uže těšus kak evo uvižu na tramvajnom parade 20.4.2019.
0
+0 / –0
14.04.2019 20:18 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Душевно!
0
+0 / –0
14.04.2019 20:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 633
Цитата (Volk85, 14.04.2019):
> БФ вместе с С тоже работали

Дело в другом. В реальной эксплуатации КМ вместе с КП почти не встречались. Мне достоверно известен только один поезд из депо им. Апакова. Но поезда КМ-КМ (второй вагон без электрооборудования) встречались относительно часто.
+1
+1 / –0
14.04.2019 23:28 MSK
Odkaz
Сергей_Ф · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Александр Шанин, 14.04.2019):
> Дело в другом. В реальной эксплуатации КМ вместе с КП почти не встречались. Мне достоверно известен только один поезд из депо им. Апакова.

Здесь сразу два https://pastvu.com/p/13456
Хотя согласен, поезд БФ+КП смотрелся бы гораздо интереснее
+1
+1 / –0
14.04.2019 23:36 MSK
Odkaz
Сергей_Ф · Moskva
Bez fotografií
Реставраторам браво.
Но цировки так и не научились делать. Аляповаты причем на всех вагонах. Видимо, старинный секрет утерян?
+1
+1 / –0
16.04.2019 17:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 206
Цитата (Сергей_Ф, 15.04.2019):
> Реставраторам браво.
> Но цировки так и не научились делать. Аляповаты причем на всех вагонах. Видимо, старинный секрет утерян?

Если бы проблема вагона была только в этом...
Реставрацией "С" назвать вообще трудно. Со всеми оговорками, получилось ОЧЕНЬ такое.
+1
+2 / –1
17.04.2019 12:16 MSK
Odkaz
TatraVod · Moskva
Fotografií: 9
Цитата (BOSS, 16.04.2019):
> Реставрацией "С" назвать вообще трудно.

Реставрацией это и не является. В нынешнем виде - это "киношный вариант", не более того.
–1
+0 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика